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61.
基准地价评估及更新是目前土地管理的一项重要和经常性的工作。针对小城镇的土地利用特点,对小城镇土地定级估价更新中的地价样本祷点、土地级别调整、基准地价更新评估等方面进行了研究,选择级别界线修订法更新小城镇土地级别,并在此基础上探索出适合小城镇特点的基准地价更新方法。  相似文献   
62.
为了评估密集型村镇生活垃圾在不同处理模式下对环境的影响,以全生命周期评价方法作为研究手段,选取湖北麻城市的密集型村镇作为研究对象,对不同模式的处理过程中所产生的各类污染,按照全球变暖、酸化、富营养化、光化学臭氧合成、生态毒性5项环境影响类型进行环境影响潜值核算,并通过比较总环境影响潜值,给出了适宜的密集型村镇生活垃圾处理模式和建议。结果表明麻城市村镇生活垃圾处理的现有模式、二分类模式 (人口密集区) 、二分类模式 (人口稀疏区) 、三分类模式 (人口密集区) 和三分类模式 (人口稀疏区) 的环境影响潜值分别为4.75×10−2、7.91×10−2、1.50×10−2、2.77×10−2、1.54×10−2。可以看出,对密集型村镇生活垃圾进行筛分减量、分类处理具有显著的节能减排效果,同时对环境更加友好且有助于降低经济成本。  相似文献   
63.
根据全国生态环境保护“十五”计划要求,在计划期间力争60%的小城镇完成环境保护规划,广西小城镇由于经济发展不平衡,部分小城镇还比较落后,且存在较多的环境问题,目前小城镇的环境保护规划尚未得到有效的开展,因此应及时找出问题和差距,并根据存在的问题作出相应的对策,在计划期内是可以完成小城镇环境保护规划的目标,为广西小城镇的可待续发展提供环境保障。  相似文献   
64.
Objectives: The purpose of this investigation was to determine what older adults find most concerning about driving as they age and how these concerns are related to driving skill, behaviors, and experiences.

Methods: In partnership with the Maryland Motor Vehicle Administration, a sample of 751 older adults ages 65 and older completed an online survey between October 2017 and May 2018. A content analysis was used to code open-ended responses about driver concerns, and multivariate logistic regression models were used to analyze the associations between driving concerns and driving skill, behavior, and experiences.

Results: Eighty-four percent of participants reported at least one driving concern, with 44% concerned about others’ driving, 34% concerned about their own driving, and 24% concerned about driving conditions. The most frequently mentioned driving concerns were other drivers in general, driving at night, visual ability and awareness, and other drivers being aggressive or reckless. Being concerned with their own driving was significantly associated with decreased perceived driving skill and increased odds of experiencing negative driving experiences in the past year. Being concerned about others’ driving was associated with increased odds of wearing a seat belt (adjusted odds ratio [AOR]?=?2.67; 95% confidence interval [CI], 1.02, 7.00), having high perceived driving skills in emergency situations (AOR = 1.56; 95% CI, 1.14, 2.12), and getting in a near crash or collision in the past year (AOR = 1.50; 95% CI, 1.04, 2.18).

Conclusions: Older adult drivers are frequently concerned about their own driving as well as the driving of others. Implications for future research and health practice are discussed.  相似文献   
65.
临安市实施清洁生产和发展绿色产业总体构思   总被引:1,自引:0,他引:1  
以临安市为例,通过对该市社会经济发展现状及其制约“瓶颈”的分析,指出县域经济的进一步发展存在强烈的路径依赖,即必须按照可持续发展的基本原则,以清洁生产与绿色产业为目标取向,并相应提出一些设想和措施。  相似文献   
66.
古桩大树的裸根"浅埋高培"移植技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
古桩大树的裸根“浅埋高培”移植技术,具有操作简便、成活率高的优点,是近年来广泛应用的古桩大树移植的一种新方法.  相似文献   
67.
在对河北省东部进行的生态意识调查基础上,运用计量经济学方法分析了这些小城镇生态意识水平发展的一些规律,并提出了提高小城镇公众生态意识水平的一些对策。研究发现这些小城镇政府工作人员的整体生态意识处于浅层思考阶段,对指导环境保护仅具有启蒙性的意义,仍需提高到深层意识水平,才能更好地行使环境教育与环境决策的职责。研究还发现生态意识策略首先要加强对小城镇地区公众的生态安全教育,其次是注重转变经济增长方式,发展生态经济;关注中小学生的生态意识培养;同时尽力加强环境管理。  相似文献   
68.
通过对重庆地区村镇住宅的实地调研和村镇典型住宅温湿度连续监测,获得了重庆地区村镇住宅的主要围护结构形式以及典型房屋2010年1~9月的室内热湿环境状况,并利用重庆地区自然通风适应性热舒适性评价模型进行了分析。结果表明:现有墙体热工性能最好的是180红砖内外水泥砂浆抹灰外贴瓷砖形式,测试房屋冬季室内最低温度为83℃,最高相对湿度为962%,夏季室内最高温度为344℃,最高相对湿度为99%。监测数据中相对湿度大于70%的时数占总测试时数的93%。住宅围护结构的冷热抵御能力和湿舒适湿卫生条件都很差。采暖季节室内达到舒适只有2 d,空调季节有58 d,村镇地区围护结构冬季保温要求比夏季隔热显得更为突出  相似文献   
69.
我国小城镇可持续发展的体制性障碍及其对策探讨   总被引:9,自引:2,他引:9  
以小城镇为载体的农村城镇化是我国城镇化进程的重要途径。小城镇可持续发展是我国社会经济可持续发展战略中的重要组成成部分。本文从当前小城镇可持续发展中存在的问题入手。深入分析了小城镇可持续发展的种种体制性障碍:行政等级化的城镇管理制度限制小城镇的公平发展;小城镇政府行政管理体制不健全;土地制度设置的不完善;阻碍了土地聚集和人口聚集的同步进行;小城镇基础设施建设缺少必要金融的支持;小城镇发展规划体制存在较大缺陷,并有针对性地提出了相应的体制改革对策与措施。  相似文献   
70.
冯凯  徐志胜  徐亮 《灾害学》2005,20(3):6-10
以地理信息系统为平台进行地震灾害研究,建立具有强大空间分析功能的信息系统,将发挥快速、准确的辅助决策作用.本文剖析了小城镇地震应急反应模式存在的弊端,明确了灾害空间的概念,并提出小城镇空间数据库的建库及三维可视化的技术方案.在基础信息数字化和可视化的基础上,开发了小城镇地震数字仿真与应急调度系统,实现了基于地震数字仿真结果,在相关数据库支持下进行地震应急调度决策.实践证明:该系统的运行,有利于小城镇抗震减灾的迅速决策;小城镇空间数据库的建库技术,贴合我国小城镇信息化的现状,技术可行、经济合理.  相似文献   
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