新汶矿区循环经济发展模式浅析

对于资源趋于枯竭、生产成本渐高、生态环境恶化的矿区来讲,发展循环经济、打造资源节约型矿区是解决这些问题的有效手段。通过对新矿集团发展循环经济的理念、实践、总结和展望的分析研究,总结了新矿集团循环经济发展模式,对于煤炭企业发展循环经济提供借鉴,为全力打造资源节约型矿区提供参考。     

沈阳北部污水处理厂出水回用于丁香湖溶质运移预测

通过对北部污水处理厂出水、丁香湖地区水环境质量现状评价,采用Visual MODFLOW数值模拟方法预测北部污水处理厂出水再生回用于丁香湖后研究区水质的变化情况,分析由此可能带来的水环境水质风险,来研究北部污水处理厂出水再生利用于丁香湖方案在水质上的可行性。预测结果显示：在地下水动力场作用下,随着时间的延长,SO4^2-将向下游不断运移并出现了累积现象,污水再生利用到丁香湖后,对地下水环境未来情况有一定的影响。     

关于海洋环境文化建设与海洋环境保护的若干思考

海洋环境文化是海洋文化和环境文化的一个分支,其建设状况对海洋环境保护影响甚大.本文从引入海洋环境文化的概念入手,探析其内涵及重要性,分析了海洋环境文化与海洋经济的辩证关系,并就海洋环境问题,从海洋环境文化层面剖析原因,提出了海洋环境文化建设的对策思路.     

基于生态环境安全的区域规划战略环评初探

围绕区域规划战略环评的地位、实施现状及主要存在问题,建立了基于生态环境安全的区域规划战略环评的指标体系,探讨了“环境库兹涅茨曲线”和“压力一状态一响应”的评价技术方法,对构筑产业生态链、强化不确定性分析、重视累积影响评价等方面提出了建议。     

绿色学校垃圾分类回收体系的建设及运行

创建绿色学校是学校参与循环经济建设的具体表现,中国目前建成的绿色学校基本进行了垃圾分类回收,但其垃圾分类缺乏针对性和科学性。在分析了校园垃圾分类回收的必要性,并分别对垃圾的产生量和主要成分进行了研究;在分析对比三种垃圾源头分类方式后得出,学校适合采用”源头细分类”的方式;建立起了垃圾收集负荷的计算模型,并研究了教学区、宿舍区、食堂的垃圾回收模式;最后对校园垃圾分类回收体系的运行提出了建议。     

循环经济、绿色经济和生态经济

循环经济、绿色经济和生态经济是上个世纪后半期出现的旨在解决经济增长和资源环境之间矛盾的经济范畴,它们产生的背景相同、内容有交叉、观点主张相似,极易产生混淆,却又在研究重点、人文关怀、系统衔接点和研究任务上有着各自的侧重和理论渊源。它们要求与之配套的发达的市场制度,能将生态环境要素纳入到价格形成机制中,在不损害资源和环境的前提下,加快和提高国民经济发展的质量和速度,体现了不同的经济学研究视角和人类对可持续发展的共同追求。     

长江大保护环境与经济可持续发展问题及对策研究

实现长江大保护环境与经济可持续发展对打好长江保护修复攻坚战、持续推动长江经济带实现高水平保护和高质量发展具有重要意义.为了系统研究长江大保护的环境与经济可持续性,探索以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子,在查阅分析文献资料和对政府相关部门和企业开展实地调研访谈的基础上,梳理长江经济带11省市大保护工作的基本情况,分析环境与经济可持续发展面临的问题与挑战,并提出有针对性的对策建议.结果表明:①当前长江大保护各项工作稳步高效推进,取得了阶段性进展和成效.②长江大保护面临生态环境保护系统性不足、资金缺口大且渠道窄、运营效率低、政策支持力度不足等问题.③建议长江经济带在规划、管理、模式等方面系统推进,拓宽长江大保护资金渠道,增强规模化运营效益,加大对长江大保护的政策支持和倾斜.研究显示,长江大保护虽已取得初步成效,但环境与经济可持续发展形势依然严峻,需要在生态环境系统保护、投融资、项目建设运营、政策支持等方面进一步加强.      

Buses retrofitting with diesel particle filters: Real-world fuel economy and roadworthiness test considerations

Retrofitting older vehicles with diesel particulate filter(DPF) is a cost-effective measure to quickly and efficiently reduce particulate matter emissions. This study experimentally analyzes real-world performance of buses retrofitted with CRT DPFs. 18 in-use Euro III technology urban and intercity buses were investigated for a period of 12 months. The influence of the DPF and of the vehicle natural aging on buses fuel economy are analyzed and discussed. While the effect of natural deterioration is about 1.2%–1.3%, DPF contribution to fuel economy penalty is found to be 0.6% to 1.8%, depending on the bus type. DPF filtration efficiency is analyzed throughout the study and found to be in average 96% in the size range of 23–560 nm. Four different load and non-load engine operating modes are investigated on their appropriateness for roadworthiness tests. High idle is found to be the most suitable regime for PN diagnostics considering particle number filtration efficiency.     

自然灾害与区域经济可持续发展

运用系统工程理论,研究了自然灾害对区域经济持续发展的影响-对区域经济增长、产业结构、资源与环境及区域间经济联系与合作的影响,并对防灾救灾工作提出了建议．     

燃煤锅炉湿法除尘废水循环回用后的水质处理工艺和技术研究

调查分析了当前应用于中小型锅炉湿法除尘废水循环回用治理的技术,根据除尘废水循环回用后的水质和工艺特点,提出将除尘循环水净化同燃煤烟气脱硫除尘联合进行以及利用工业碱水,炉渣处理除尘废水的技术和工艺