园林绿化在四川省城市可持续发展战略中的意义与位置

本文从园林绿化在全球城市化进程中的重要性和最新动态入手,分析了我国和四川省在经济发展与城市化进程中的环境生态,园林绿化建设现状以及所面临的形势。并从发挥地理区位优势,合理利用野生植物资源以丰富城市绿化的植物多样性,以及走生态园林建设道路为四川省城市园林绿化提出了发展对策     

威海市旅游资源的合理开发

本文在野外调查的基础上,分析了威海市旅游资源的特点及其开发利用中存在的问题,并提出了相应的开发对策。     

大连港专用矿石码头污水处理工程设计

采用沉砂、序批调节沉淀及浅层介质过滤的物化组合方式处理大连港专用矿石码头洗矿污水,介绍了各处理构筑物、运行参数.运行结果表明,用该法处理洗矿污水,其出水水质可达<生活杂用水水质标准>(CJ25.1-89)中绿化用水标准(其中悬浮物不大于10 mg/L).     

发展环境和谐企业文化的思考和实施策略

发展环境和谐企业文化,是促使环境文化实现整体化、连续化、全面化、系统化的关键.它的建立,将使三大环境主体(政府、企业和公众)均处于环境文化的作用之下,将极大地推进环境文化的统一和实践作用的发挥.着重论述了企业环境和谐文化的定义,环境和谐企业文化的功能,和发展这种文化的相关策略.     

交通安全管理应对城乡交通一体化建设对策分析——以阜阳城区交通为例

以阜阳为例,分析城乡交通一体化建设给阜阳城区交通安全管理带来的挑战,通过对阜阳市城区路网结构、交通参与者的交通安全意识和交通安全管理压力3个方面的实地调查,得出传统交通管理模式已不能满足城乡交通一体化建设带来的新交通形势需要的结论。在借鉴国外发达国家交通安全管理对策的基础上,提出应对城乡交通一体化建设的交通安全管理策略:挖掘路网潜能治理混合交通策略、城乡交通一体化建设针对性管理策略和发展智能交通系统实现交通安全管理升级策略,使交通安全管理能够有效应对城乡一体化建设带来的各种挑战。     

论旅游景区循环经济的策略

本文尝试将循环经济的理论与方法导入旅游业,提出了旅游业循环经济的内涵,以及旅游景区循环经济的概念与发展模式,井着重就旅游景区循环经济的实施策略进行了研究。     

战略环境评价的主动性与整体性分析

战略性是战略环境评价(SEA)的最重要特征,也是SEA区别于项目环境影响评价(EIA)的关键。文章从SEA的主动性与整体性角度对SEA的战略性特征进行分析,它们是衡量SEA在实践中有效性的重要依据。     

城市生活垃圾分类强制实施背景下“一主多元”治理模式的主体策略演化分析

随着经济不断发展和人民消费水平提升,垃圾分类治理问题日益严峻。实践经验表明,强制实施背景下政府主导与承包商、公众和环保组织为核心的多元主体共同参与的“一主多元”协作模式,对于我国垃圾分类治理具有较好适用性。但该模式也存在“一主”突出、“多元”不足及其他系统性冲突。为明确多元主体参与策略对“一主多元”治理模式稳定性的影响,首先,本文分析了城市生活垃圾分类强制实施背景下该模式运行机制及主体动因。然后,构建以承包商、公众和环保组织为主体的三方演化博弈系统,对不同策略组合下系统的演化结果进行演绎。最后,借助数值仿真分析了参与成本、环境收益和政府补贴对主体策略选择及系统稳定性的影响。结果表明：环保组织参与垃圾分类治理的积极性最高,公众最低;对于系统运行风险,承包商属于风险偏好者,环保组织属于风险回避者,公众属于风险中立者;承包商对参与成本最敏感,对政府补贴最不敏感,公众则正好与之相反;环境收益的提升有助于提高多元主体的参与积极性。这些发现对于如何提升多元主体参与垃圾分类治理的积极性及“一主多元”治理模式的运行效能具有启示意义。     

吉林省土地资源的障碍因素及防治对策

介绍了吉林省土地资源特征和利用现状 ,详细分析了土地资源可持续利用的障碍因素 ,提出了具有可操作性的可持续利用对策。     

油气生产对环境的影响及防治对策

通过对油气生产过程中产生的污染物的调查与评价,分析了生产过程中影响环境的主要污染物以及油气田的环境保护现状,找出油气田在污染防治方面存在的主要问题,提出了做好污染防治工作的对策建议。