基于Gaussian的甲烷爆炸微观反应计算分析

为从微观热力学及动力学角度更深入了解甲烷爆炸微观反应机理,应用Gaussian软件DFT理论,B3LYP-D3(BJ)/6-31+G*水平对利用敏感性分析方法得出的甲烷爆炸反应简化机理中各驻点进行结构优化与频率计算,在M06-2X/def2-tzvpp水平上计算单电能,得到反应物、中间体、过渡态、产物的稳定构型及其参数、热力学数据,并计算得到各反应的焓变、吉布斯自由能变及自由能垒。研究结果表明：甲烷爆炸微观反应机理中基元反应1,9无过渡态,其他反应存在过渡态;基元反应1,4等为反应体系提供热量,保证甲烷氧化反应不断进行,反应1放热最多,焓变为-433.7 kJ·mol^-1;关键自由基OH·的生成是反应3 O₂+H·→OH·+O·与反应4 O·+H₂→OH·+H·相互协同与促进的结果;反应3 O₂+H·→OH·+O·为该甲烷爆炸机理的决速步,自由能垒为312.4 kJ·mol^-1。研究结论可为深入研究甲烷爆炸微观反应机理和化学抑爆机理提供借鉴。     

马钢公司防震减灾计算机信息管理系统研究

依据中国地震局有关建设防震减灾示范项目大纲的要求,就大型企业如何建立防震减灾计算机信息系统进行了研究,给出了地震危险性分析、地震地质背景及震害预测和对策,为企业防震减灾工艺的信息化管理,提供了经验和借鉴。     

在役导管架平台的评估策略研究现状

海洋平台造价昂贵,所处的海洋环境复杂且恶劣,受到波浪、流、风、冰、地震以及疲劳、腐蚀、冲刷等时变因素的联合作用,检测和维修困难,事故后果严重,所以,为延长在役导管架平台的寿命而进行的评估研究存在许多难题需要解决。针对近海导管架平台评估标准、检测策略、构件校核、系统分析、维修加固决策和方法等,介绍了国内外的研究现状,并展望了将来需要进一步开展的工作。     

基于环路热管的冷却系统实验研究

为了提高铁路车辆牵引变流器冷却系统技术水平,满足铁路车辆装备发展需求,针对热控领域先进技术环路热管进行了冷却系统实验研究.在阐述环路热管基本原理、实验系统搭建及参数设置的基础上,从气动特性和运行特性2个方面对实验结果进行数据分析,以期为今后牵引变流器及其他铁路大功率电子设备冷却技术的发展提供新思路及备选方案.     

固态反应法制备FeHY催化剂及其催化降解活性艳蓝的性能研究

分别以NaY、NH4Y和HY沸石为载体,以乙酰丙酮铁为铁源,采用固态反应法制备了铁负载量均为10%（w）的FeNaY-10、FeNH4Y-10和FeHY-10催化剂。考察了各催化剂对活性艳蓝（KN-R）的降解效果,其中FeHY-10的催化降解效果最佳。采用XRD和FTIR技术对FeHY-10催化剂进行表征。表征结果显示,FeHY催化剂晶体结构仍然保持了Y分子筛特有的孔道结构,铁物种在Y 分子筛表面高度分散。催化降解实验表明,催化降解KN-R的最佳工艺条件为KN-R溶液（质量浓度为300 mg/L）加入量为50 mL、溶液pH为2、催化剂FeHY-25（铁负载量为25%（w））加入量为0.281 3 g、H2O2质量浓度为6.356 g/L、降解温度为35 ℃、降解时间为140 min,在此工艺条件下FeHY催化剂对KN-R的降解率为97.4%。     

土壤环境监测基础点位布设思路与方法

为适应新形势下土壤环境保护工作重点任务和要求,"十三五"期间,中国亟需构建布局合理、功能完备的土壤环境监测网,确定国控监测点位,以说清全国土壤环境质量整体状况、潜在风险状况及变化趋势。通过梳理欧美等发达国家和地区的做法和经验,针对国内土壤环境的实际情况,开展布点尺度和点位优化方法研究,提出了国家尺度上适宜布点尺度,建立了统一的历史点位优化筛选规则,在此基础上,形成了点位的布设思路、原则和方法,并给出了阶段性的布设结果,最后提出了后续进一步完善的方向。     

火源位置对房间-走廊式结构下烟气危害性影响的实验研究

利用小尺寸典型建筑结构实验台选取了两种不同大小的油盘和三个典型的火源位置进行实验,同步获取浓度、温度、质量数据,对准稳态时段内的数据进行分析;以整个火源房间为控制体,以有害组分CO的积分平均浓度及生成率为研究对象,研究了不同火源位置影响下开口的气体质量流率与中性面高度之间的关系,以及火源热释放速率或中性面的高度对CO的浓度及生成率的影响.结果表明,无论火源处于近门角落还是远角,CO积分平均浓度及生成率的数据表明其烟气层的危险性均明显高于火源处于中心时的值.     

石化企业安全现状模糊综合评价系统设计与实现

根据石化企业安全评价存在的模糊性和随机性特点,在建立涵盖安全管理、工艺过程、作业环境、人员素质、生产设备和安全教育等一级指标的安全现状综合评价指标体系的基础上.建立二级模糊综合评价模型.应用Visual Basic 6.0为开发工具,采用模块化的程序设计方法开发模糊综合评价系统平台,应用该平台对某顺丁橡胶生产装置安全现状进行了综合评价,得出其安全状况为"较好".该系统平台能实现对该类企业的综合评价,具有一定的现实意义.     

利用等速采样原理克服动压平衡型烟尘采样仪在寒冷地区不能正常工作的问题

根据等速采样原理,探讨在标准状态下,采样体积的计算公式.当气温在0℃以下采样时,略去累计流量计、流量计前压力表、流量计前温度表,即不再用上述仪表测得参数求算采样体积,实现了冬季采样又简化了设备的结构.     

环境空气采样流量标定方法误差分析及校正换算

由于压力和温度的变化,使得校正态下标定的流量与采样态实际流量不符,会给采样体积计算带来偏差。通过转子流量计流量计算公式和理想气体状态方程推导出了采样态体积与校正态体积之间的换算公式,并结合实例进行了计算,分析了采用和不采用公式计算两者之间的误差。