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651.
652.
ABSTRACTChina’s domestic oil production has lagged the growth in domestic oil consumption since the beginning of the 21st century, leading to a growing reliance on imports. In response, the Chinese government has introduced a number of policies, including import license constraints, to support domestic suppliers. In an effort to measure the economic impact of these policies we develop a short-run equilibrium model of China’s wholesale oil and gas market at the provincial scale. We construct counterfactual scenarios that suggest that relaxing policies that prioritize domestic production in 2016, when the average price of Chinese oil imports was US$42 per barrel (bbl), could have increased China’s import demand by 0.29 million barrels per day (MMbbl/d). This results in a substitution of 9% of China’s domestic production in 2016, and a reduction of US $2.8 billion in crude supply costs including transportation as the imported oil has more direct access to the country’s pipeline network, compared to the displaced domestic production. In addition, rising import prices since mid-2017 may provide a window of opportunity for Chinese policymakers to proceed with further deregulation of the domestic oil sector, as the short-term impact on domestic producers is reduced. 相似文献
653.
Killing Tigers to Save Them: Fallacies of the Farming Argument 总被引:1,自引:0,他引:1
Abstract: The lucrative, illegal trade in tigers (Panthera tigris) remains a major conservation problem. Tiger farming has been proposed as a potential solution, with farmed tigers substituting for wild tigers. At first glance, this argument's logic seems simple: farming will increase the supply of tigers, prices will fall, and poaching will no longer be profitable. We contend, however, that this supply‐side argument relies on mistaken assumptions. First, tiger markets are imperfect, meaning they are dominated by a few producers who control price. Second, consumers prefer wild tigers to farmed tigers and therefore the two are not pure substitutes. In economic terms, products from wild tigers are luxury goods, commanding a price premium. Third, there is no evidence that farmed tigers can be produced or sold more cheaply than wild tigers. In sum, it is unlikely that farming will drive down the price of wild‐caught tigers or decrease profitability for tiger poachers. Rather, tiger farming is more likely to increase aggregate demand for tiger products and stimulate higher levels of poaching. 相似文献
654.
655.
论文运用系统分析的理论与方法,分析环洞庭湖区水资源供需系统的特征和各要素之间的相互作用,建立水资源供需系统模型,仿真模拟传统发展模式、发展经济型模式、节水型模式和协调型模式等四种不同情景下,2010-2030年环洞庭湖区水资源供需变化趋势.结果表明:①随着经济的发展和人口的增长,环洞庭湖区水资源供需矛盾十分突出;②在协调型模式下,模拟期末环洞庭湖区总需水量达到159.1×108 m3,供需缺口最大值出现在2020年,为1.9×108 m3,到2030年水资源供给能力约有3.6×108 m3富余,模拟期内水资源供给基本能够满足社会经济发展的需求,且能够获得最大的综合效益,是环洞庭湖区水资源开发利用的最佳方案;③为了达到预期目标,还需增强节水意识、完善用水管理、优化经济结构,加大水利投入和环境整治,提高节水技术水平和水利保障水平. 相似文献
656.
基于价值链增值的农地整治项目前期阶段效率测度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在研究国内外农地整治项目效率相关问题的基础上,对农地整治项目前期阶段工作效率的内涵进行了界定,剖析了其价值链,并围绕着价值链增值这一核心建立了包含项目选址、可行性论证、勘测、权属调整及规划设计5 个准则层在内的农地整治项目前期阶段工作效率指标体系。依据标杆管理原理和项目特征设置了32 个效率指标的基准标杆、实际最优标杆及理论拓展标杆,构建了基于距离函数法的农地整治项目前期阶段工作效率测度模型。以鄂州市华容区蒲团高产农田建设示范项目为例,对其前期阶段的工作效率进行了测度,针对测度结果分析了项目前期阶段工作中存在的问题,并有针对性地提出了建议,也为其它农地整治项目前期阶段工作效率测度提供了参考依据。 相似文献
657.
以具有代表性的异味特征-异味阈值为研究对象,采用三点比较式臭袋法测定了醇类、醛类、酮类、酸类和硫醇类5个系列常见异味化合物的异味阈值,研究了异味阈值与碳链长度之间的关系,并以官能团疏水性参数量化表征官能团结构,研究了异味阈值与官能团类型之间的关系.研究发现,分子碳链长度和官能团类型都能影响异味阈值的大小,其中异味阈值与碳链长度关系为y=axb或lgy=cx+d(y:异味阈值,x:碳原子数);异味阈值与官能团疏水常数π参数关系为y=aebx或lgy=cx+d(y:异味阈值,x:官能团疏水性参数).所得模型能定量描述碳链长度和官能团类型对异味阈值的影响,为异味机理的进一步探索提供了有力支撑.此外,对异味阈值与上述两因素的多元线性拟合及残差分析结果表明,碳链长度和官能团类型能够影响化合物异味阈值,但二者并非异味阈值的完全决定因素,研究决定异味阈值的全面结构因素,需大量后续工作. 相似文献
658.
基于灰色马尔科夫模型的钻孔瓦斯流量预测 总被引:2,自引:0,他引:2
钻孔瓦斯流量是影响矿井瓦斯抽放效果的一个重要因素,为准确预测钻孔瓦斯流量,优化矿井瓦斯抽放工艺,将灰色系统理论与马尔科夫链预测相结合,充分利用两者的优点,通过对瓦斯流量原始数据处理,瓦斯流量状态划分,构建马尔科夫转移概率矩阵及Matlab分析软件进行计算的方法,建立灰色马尔科夫预测模型。结合现场工程实例,将该预测模型和GM(1,1)预测模型进行比较分析,结果表明,利用灰色马尔科夫模型预测钻孔瓦斯流量,能够消除GM(1,1)模型本身固有偏差,预测值平均相对误差为2.16%,最大相对误差仅为5.40%,均优于GM(1,1)模型。 相似文献
659.
本文对供电企业事故管理方法进行了探讨,提出了包括事故报告、督导、调查、整改、统计分析与预警、信息沟通与回顾、检查与考核在内的七项事故管理内容,明确了事故的管理程序。 相似文献
660.
针对传统的可靠性分析方法在具有动态特性的地铁车载ATP系统可靠性分析中的不足,提出动态故障树分析法。在引用可用度、平均失效时间和平均修复时间等可靠性指标的基础上,结合Isograph软件改进动态故障树分析法,建立基于Isograph的动态故障树分析模型,并通过对车载ATP系统的结构与功能分析以及历史故障数据的统计分析确定车载ATP系统的关键部件,使用 Isograph软件预计关键部件的可靠性参数,对地铁车载ATP系统的可靠性进行评估。结果表明:采用该方法求解的系统可靠性指标均满足系统需求,并且精确度较高,运用此方法能够对具有顺序相关、资源共享、可修复以及冷、热备份等特性的系统进行可靠性建模,达到快速以及准确分析动态特性系统可靠性的目的。 相似文献