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11.
Information technologies and the sharing of disaster knowledge: the critical role of professional culture 总被引:3,自引:0,他引:3
Marincioni F 《Disasters》2007,31(4):459-476
A comparative survey of a diverse sample of 96 US and Italian emergency management agencies shows that the diffusion of new information technologies (IT) has transformed disaster communications. Although these technologies permit access to and the dissemination of massive amounts of disaster information with unprecedented speed and efficiency, barriers rooted in the various professional cultures still hinder the sharing of disaster knowledge. To be effective the available IT must be attuned to the unique settings and professional cultures of the local emergency management communities. Findings show that available technology, context, professional culture and interaction are key factors that affect the knowledge transfer process. Cultural filters appear to influence emergency managers' perceptions of their own professional roles, their vision of the applicability of technology to social issues, and their perspective on the transferability of disaster knowledge. Four cultural approaches to the application of IT to disaster communications are defined: technocentric; geographic,; anthropocentric; and ecocentric. 相似文献
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人与自然的和谐是人类社会可持续发展的实践基础和核心议题。本文着重从“生产剩余”和“消费剩余”新的认识视觉 ,通过构建物流循环结构和剖析人与自然的相依关系 ,探索两者之间物质、能量转化的协同机理与和谐准则 ,进而提出了相应的实践对策。 相似文献
13.
我国铜矿资源形势及其可持续供应对策 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对我国铜矿资源的供需形势进行分析,得知其安全供应问题已经处于高度紧张状态,年进口量在不断增加,对外依存度在不断升级,进而成为制约我国铜工业健康发展的"瓶颈".为了保障我国铜矿资源可持续安全供应与促进铜工业的健康发展,就其可持续供应的对策问题进行了探讨. 相似文献
14.
王德铭 《生态与农村环境学报》1993,(4)
本文探讨了江汉平原生态环境保护和发展的主导思想。作者强调该问题应从更高层次和更大范围来考虑,并在经济和社会发展中做好生态环境的保护工作。持续性生态系统的研究是重要的,要结合人类生存和发展考虑生态环境战略;分析了这一地区的农业资源发展、水利及农村能源等的优势及问题,并提出在改革开放新形势下生态环境的保护和发展建议。 相似文献
15.
城市交通与环境可持续发展指标体系评估系统研究——上海案例应用 总被引:2,自引:1,他引:2
可持续发展是一种将社会发展概念从单纯经济增长拓展到经济、社会、环境协调发展的城市发展新模式.交通环境的可持续发展在整个发展体系中占据着重要地位.本文针对目前大城市普遍面临的交通环境压力和经济、交通与环境系统的复杂性,通过构建经济-交通-环境间的压力与响应关系,建立了可用于"回顾过去、解析现状、瞻望未来"的城市交通环境可持续发展指标体系.采用隶属函数对单项指标进行标准化处理,对交通环境可持续发展综合指数的评价,采用层次分析法确定各指标的权重.采用Visual Basic 6.0及Office的Access 2000,开发了交通环境可持续发展指标体系评估系统,并以上海市为案例进行了研究.本系统的开发可为城市交通环境可持续状况评价及发展对策的制定提供技术支持. 相似文献
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目的 进行民机适航噪声横向衰减建模及特性研究。方法 对民机适航噪声横向衰减工程模型进行分析,建立其主要影响因素的计算模型,基于模型设计等效飞行试验方法,以及试验数据设计横向衰减分析流程,通过某型国产民机噪声飞行试验,对横向衰减特性及模型进行分析。结果 民机适航的横向噪声受声传播效应、地面散射效应和动力装置/机体噪声安装效应等影响较大,声传播效应和地面散射效应分别对高频和低频成分具有显著影响,动力装置/机体噪声安装效应导致的噪声指向性差异也是影响横向衰减的主要因素。对于民机适航噪声评价量,横向衰减模型能够得到与飞行试验结果趋势一致的结果,但工程应用中仍需通过飞行试验进行修正。结论 提出的民机适航噪声横向衰减影响因素的量化计算模型以及等效飞行试验方法,可用于国产民机低噪声设计、噪声适航审定和机场周围噪声污染计算,服务于国产民机设计及适航取证。 相似文献
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