每一起责任事故都是对安全诚信的考核

近日,国家安监总局副局长王显政在中国新闻周刊主办的第三届中国企业社会责任国际论坛上指出,每一起责任事故都是对安全诚信的考核,加强安全的诚信建设,强化安全的责任意识,变被动要求为主动防范,是加强安全工作的内在要求和必然举措。     

试论主动红外和激光入侵探测器

主动红外入侵探测器是周界入侵防范应用最早、也是最经常使用的探测器材,而激光入侵探测器面市较晚,目前的应用面也相对较窄.     

从公民环境权看我国环境信息公开前景

在世界范围内,公众参与环境保护已经成为公民行使环境权的基本方式,申请政府环境信息是公众参与环境保护的开端,提起公益诉讼是保护公民环境权的最后一道防线。政府环境信息的公开程度,决定着公民环境权能否实现以及能够在多大程度上实现。走出目前的环境信息公开困局的根本出路,在于政府主动适应公民环境权的发展趋势,尽早实现环境管理模式的生态化,使环境信息成为福音,而不是负累。     

大气中持久性有机污染物的采样技术进展

大气是全球持久性有机污染物(persistent organic polutants,POPs)监测的重要环境介质,大气中POPs的采样技术是准确表征大气中POPs赋存水平的关键所在。近年来大气中POPs的采样技术发展很快。本文介绍了大气中POPs的两类采样方法:主动采样法(active air sampling,AAS)和被动采样法(passive air sampling,PAS),总结了新型吸附材料和新型采样器研发的成果,讨论了不同类型的采样方法的特点,对比分析了不同采样方法获得的POPs监测数据,并提出今后应用不同POPs大气采样技术在监测数据可对比性研究方面值得关注的问题。     

遥感技术在大气环境监测中的应用综述

综合论述了近20多年来国内外对大气环境遥感监测的研究现状,介绍了应用于大气环境遥感监测的多种方法并着重阐述了被动式空基遥感和主动式地基遥感在大气环境遥感中的应用以及探测气溶胶的卫星传感器的发展历程和特点。最后,对我国大气环境遥感研究中存在问题和发展前景进行了讨论。     

在推进"安评"工作中要强调工作的主动性

本文介绍了在"安评"工作中要强调工作的主动性,主动勤奋学习,提高自身理论业务素质;主动协调好各部门之间的关系;主动面向市场,增强经济服务意识;主动向上汇报,增强领导"安评"意识.通过四个主动,优化"安评"工作环境,争取取得好的成效.     

大都市群的环境问题及其环境保护战略

从实现新时期统筹发展的国家战略需求出发,剖析了大都市群跨区域交叉污染、复合污染、累计污染的特点,指出这些区域已成为环境资源“漏斗区”和突发性环境危机的风险区。认为只有采取主动引导发展的国家环境战略才能有效地解决大都市群和环境的协调可持续发展问题。阐述了主动环保战略的重大措施包括引导调整发展布局、转变经济增长方式、转变生活方式、创新国家环境管理体制、创新环境科技体系和系统、人工提高环境承载能力等。     

校车有望装自动防撞设备

传统的被动式安全措施已不能满足现代交通对汽车安全性的需求。承载孩童安全的校车,应该采用以预防为核心的主动安全技术,把校车事故发生率降至最低。据日前召开的中国校车智能安全高层研讨会消息,校车有望装上具有自动报警、自动减速、     

缺陷汽车产品召回管理条例

中华人民共和国国务院令第626号《缺陷汽车产品召回管理条例》已经2012年10月10日国务院第219次常务会议通过,现予公布,自2013年1月1日起施行。总理温家宝2012年10月22日缺陷汽车产品召回管理条例第一条为了规范缺陷汽车产品召回,加强监督管理,保障人身、财产安全,制定本条例。第二条在中国境内生产、销售的汽车和汽车挂车(以下统称汽车产品)的召回及其监督管理,适用本条例。第三条本条例所称缺陷,是指由于     

中美校车安全标准比较研究

为促进我国校车安全标准法规的发展,提高我国校车的安全技术水平,选择美国校车安全标准作为我国校车安全标准比较研究的对象,分别从校车的一般安全、主动安全和被动安全技术条件方面,将我国现已实施的校车安全标准和美国的校车安全标准进行比较。研究结果表明,我国校车安全标准和美国的校车安全标准之间存在一定差异,在应急出口、碰撞试验等方面还存在不足。根据研究结果,提出有关制定适合中国国情的校车安全标准和法规的建议。