实施“关爱生命、平安出行”工程有效遏制重特大交通事故

一、今年以来防控重特大交通事故采取的主要措施及工作成效 今年以来，我区道路交通安全工作在自治区党委、政府的正确领导和道路交通安全联席会议成员单位的共同努力下。我区防控重特大交通事故工作取得显著成效。今年1至11月，全区共发生道路交通事故4747起，造成2217人死亡。5976人受伤，直接经济损失1700万元，与上年同期相比。事故起数减少736起，下降1342％，死亡人数减少187人，下降7．78％，受伤人数减少793人，下降11．72％，经济损失减少265万元，下降13．51％。     

乡村道路设置交通安全警示标志牌很重要

编辑同志： 时下大部分的乡村道路都已实现了路面水泥硬化，道路有了较大的改善，大大方便了农民的出行。但是，笔者在日常生活中发现，一些乡村道路存在弯多路窄等条件限制，还有一些地方的交通基础设施跟不上，由于缺少交通安全标志警示牌，存在着较多的安全隐患，一旦出了事故后果不堪设想。     

用心智守护平安——记将乐交警大队民警赖天福

在福建省闽西北将乐县城乡道路上，无论是开展交通安全宣传，查纠交通违法行为，还是指挥疏导交通堵塞，人们经常可以看到一位基层民警忙碌的身影，他指挥交通动作干净利落，劝导交通违法循循善诱，扶老携幼过马路常年不断。他，就是长期战斗在公安交通管理一线，已年过半百的将乐县公安局交警大队普通公路巡逻民警赖天福。1977年，34岁的赖天福投身于公安交通管理工作，一干就是三十几个年头，先后干过车管、[第一段]     

基于MATLAB分析的城市道路照明环境比

基于驾驶员在行驶过程中的注意力大部分集中在车辆的正前方,忽略了道路两侧的情况的视觉特性,更容易引发交通事故的问题。环境比为评价路边物体可视度的指标,为了保证评价的准确性,尤其是保障夜间行驶的良好视觉环境,可以根据路灯设置的基本原则及照明强度与可见度的关联特性,使用MATLAB(矩阵实验室)对环境比进行模拟分析,从理论的角度研究其相关的影响因素,提出了采取减小灯具倾斜角、缩短灯具悬臂悬挑长度以及增加路灯灯杆安装位置与路缘石的距离等措施可以提高道路照明环境比的观点,可以作为路灯改造工程、路灯灯具外形的设计以及夜间行驶事故分析的理论基础。     

科技捍卫交通安全

我国目前已有530多万辆私家车,到2020年．这个数字有望超过1亿。据统计,中国每年交通事故死亡人数超过10万人。交通安全问题日渐显得重要．那么科技的进步将怎样帮助我们避免这类惨剧的发生呢?     

安全简讯

广西安监局成立转变干部作风加强机关行政效能建设领导小组及办公室；广西道路交通安全工作联席会议要求进一步推进创建平安畅通县活动工作；广西自治区安委会紧急通报要求加强道路交通安全管理；广西自治区安监局召开转变干部作风加强机关行政效能建设动员大会；广西自治区农机安全监理总站抓好“九个结合”创建“平安农机”……     

灾害性天气环境下高等级公路车速管理

分析了灾害性天气对道路交通安全的影响及驾驶员动态视觉行为与期望车速选择模式。以2003年全国道路交通事故统计数据为样本，提出了灾害性天气环境下驾驶员动态视野实际可靠度的计算方法，建立了灾害性天气环境下高等级公路安全行车速度模型，模型通过引入交通环境复杂度系数，考虑了灾害性天气不良能见度、道路等级及交通量对驾驶员期望安全车速的影响。最后，提出了灾害性天气环境下高等级公路安全运营车速的推荐标准。     

道路交通安全管理规划理论体系研究

道路交通安全是道路交通系统的重要组成部分,也是世界各国极为关注的议题之一。道路交通安全管理得到世界各国政府的高度重视,而作为道路交通安全管理的道路交通安全管理规划就显得尤为重要。笔者结合我国的道路的实际情况和国外理论实践的借鉴以及自己的一些想法对我国道路交通安全管理规划的基本理论体系做了一个初步的研究。从整体上分析道路交通安全管理规划的组织机构;阐述了规划的主要内容和技术路线;提出了道路交通安全管理规划的总体设计;从分析道路交通安全管理规划的流程和技术方法的基础上建立规划的基本框架;着重介绍道路交通安全管理规划的核心内容;最后阐述了道路交通安全管理规划的实施与滚动,系统地介绍和探讨了道路交通管理规划的基本理论体系。     

加强和改进安监工作,努力构建和谐社会,服务海峡西岸经济区建设

构建社会主义和谐社会，对于进一步做好新形势下的维护稳定工作，有着重大意义。从我国社会现代化建设的全面看，构建和谐社会不仅是实现现代化目标的重要保证。而且是社会主义现代化建设的重要目标和重要内容，我国的改革发展正处于关键时期．这给维护稳定工作带来了巨大的压力和挑战。