冲击式喷淋器的研制与应用

近年来随着改革开放的深入,使化学工业有了一个突飞猛进的发展.然而化学工业的迅猛发展,给环境也造成愈来愈大的压力,化工“三废”处理也就更受到人们的关注.我们联系化工生产的实际,在广泛研究的基础上广开思路,经大量的试验研究,试制出了冲击式喷淋器,并经一年的生产试用其效果令人十分满意.1 冲击式喷淋器的研制     

基于模态参数的桥墩结构损伤识别数值研究

铁路简支梁桥桥墩横向振动时,可简化为墩顶具有集中质量的悬臂梁模型,地基约束用地基弹簧模拟。研究墩身的结构性损伤时,该模型与基底固结的悬臂梁模型原理相同。利用冲击振动试验法可以准确得到桥墩的一阶振型和一阶频率,利用这两个参数可以构造出一阶振型比、特征参数、一阶曲率模态差三个指标。以一混凝土悬臂梁为例,用一阶振型比、特征参数、一阶曲率模态差指标进行结构损伤识别的数值研究,总结了特征参数指标在结构损伤前后的变化规律。分析结果表明几个指标对损伤比较敏感。     

专利资讯

正专利名称:一种利用高压热风自动分离废弃线路板元件的方法专利申请号:CN201310416098.4公开号:CN103480933A申请日:2013.09.12公开日:2014.01.01申请人:伟翔环保科技发展(上海)有限公司本发明涉及一种利用高压热风自动分离废弃线路板元件的方法,该方法包括将待分离的废弃线路板采用钉式结构固装在传送带上进行传送,采用高压高温气流冲击的分离方式分离所述废弃线路板的基板和元器件;分离时将高压高温     

城市合流污水A2/O处理系统中TTC-ETS活性监测研究

研究了温度和F/M的变化对A2/O系统TTC-ETS活性的影响,分析了TTC-ETS活性与COD降解的相关关系;通过低C/N冲击下TTC-ETS活性和理化指标的比较,讨论了以TTC-ETS活性表征系统运行状况的优劣.结果表明,一定范围内,温度与F/M均与TTC-ETS活性成正相关,TTC-ETS活性(TF/TSS.t)变化范围约13.2~48.3 mg/(g.h),最大值约为60 mg/(g.h);TTC-ETS活性与COD去除率相关性显著,并且TTC-ETS活性可预警系统的异常状态,当TTC-ETS活性为41.0 mg/(g.h)时,COD去除效率最高.     

随机振动载荷峰值强度的一种工程表述

为了分析以PSD描述的随机振动载荷的峰值强度,将广泛应用于地震工程和冲击环境工程研究中的冲击响应谱概念拓展应用到随机振动峰值分析之中,从理论上导出了各态历经Gaussian随机振动过程冲击响应谱计算的一般方法,并导出了简化的工程应用表达形式。数值模拟结果验证了文中方法的正确性和简化分析结果的有效性。     

污油冲击污水处理场事故分析及对策

对一起炼油污水处理场遭受污油冲击引发超标排放的事故原因进行了分析,提出了相应的对策以及现有条件下的应急操作预案.     

云朝山雷达站10KV线路雷害分析与防雷措施的研究

该文对张家界云朝山雷达站的雷电活动规律、雷害事故和原有防雷措施进行了认真探讨.结合雷电活动选择性原理深入分析该雷达站雷害事故,指出沿10kv线路来的雷电侵入波是造成雷害的主因.针对原防雷措施在对线路入侵波保护、配电变压器防雷、低压电源保护、接地及等电位联接方面存在的薄弱环节,重点阐述高海拔地区10kv线路的防雷关键措施...     

基于瞬态分析的浮动核电站高能管路冲击疲劳寿命评估

目的合理评估浮动核电站高能管路在水下冲击载荷下的疲劳寿命。方法开展高能管路静载、模态和瞬态响应分析,得到管路在水下冲击作用下的应力时程曲线,为管路疲劳寿命估算提供基本应力谱输入。基于冲击疲劳损伤模型,运用nCode疲劳分析软件,估算管路的冲击疲劳寿命。结果管路在一次冲击载荷作用下会经历多次应力循环,最大应力值超过材料屈服极限的11%。管路在横向冲击作用下的冲击疲劳寿命为3.95×10~4次。结论管路在冲击载荷作用下的最大应力响应发生在冲击输入的正向三角波之后,反向三角波之内,是由于惯性效应造成的响应滞后现象。管路固定端、弯头和三通是应力集中区域,管路疲劳破坏一般发生在这些局部区域。     

低易损推进剂机械刺激下的试验、机理、配方的研究进展

基于我国的低易损推进剂试验和理论研究工作相比于国外起步较晚,尤其是子弹冲击、破片冲击、聚能射流冲击等机械刺激作用下的低易损研究,受到试验条件和评估标准的限制更为严重,研究的滞后性尤为突出。为了给后续研究工作提供一些帮助,总结了三个方面的研究进展。一是低易损推进剂子弹冲击、破片冲击、聚能射流冲击的试验结果;二是低易损推进剂在机械刺激下的响应机理;三是低易损推进剂的配方研究工作。最后提出了几点建议,希望对国内的相关理论研究和生产实践有所帮助。     

纤维增强复合材料低速冲击损伤模型的建立及验证

目的分析纤维增强复合材料在低速冲击下的损伤机理,更好地对材料的冲击损伤进行预测。方法建立包含界面相的细观力学模型,在此基础上结合冲击对复合材料的影响,建立单层板的宏观冲击模型。最后通过试验和有限元模拟对模型进行验证。结果有限元模拟得到的结果与实验得到的结果吻合得很好。结论从细观力学层面出发建立的冲击模型能够很好地预测纤维增强复合材料的冲击损伤。