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<正>现在正是春暖花开的大好时节,应该是让孩子去接触大自然、受大自然教育的最佳时机,而春游往往扮演这样的角色。但现在很多人恐怕是一提春游就如谈虎色变。4月10号,海南小学生春游发生客车侧翻,导致8死32伤。目前相关的7名责任人都被刑拘。目前的调查显示,车祸原因是驾驶司机在没有开通的路面上驾驶,而且超速。当时限速40公里,但行驶车速据测算在每小时60~70公里左右。 相似文献
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<正>两盏车灯将黑夜撕开了一道小口,这是辆孤独夜行的大巴车。它已经在路上开了近29个小时了,还有约1个小时就将抵达目的地宁波。突然,大巴车失控冲出护栏,翻到落差约2米的高速路基下,不少人瞬间被甩出窗外,一片血肉模糊,惨叫哀号起伏,大巴车像驶入了地狱之门。这是2月24日23点31分,发生在G92杭州湾环线(杭甬)高速公路绍兴往宁波方向、离上虞不到6公里处的一起车祸,事故造成5人死亡、10人轻伤。 相似文献
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违规和不当驾驶行为极易成为“马路杀手”,特别是对于重型货车、危化品运输车辆的驾驶员来说,保持良好的驾驶行为,不仅是对自己负责,也是对他人的生命安全负责。2020年9月15日,位于河南省信阳市省道S 226商城县苏仙石乡段发生一起重型自卸货车侧翻的较大道路交通事故,事故造成了8人死亡,11人受伤,直接经济损失约546万元。 相似文献
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为了分析罐车侧翻事故罐体受损与速度的关系,以某型号罐车为对象建立有限元模型,利用LS-DYNA软件进行侧翻仿真模拟,研究罐车在有、无内部压力和相对速度30,45,60 km/h下侧翻情况,并获得罐体塑性应变云图、动态应力云图和变形云图。研究结果表明:在相同罐车模型下,有初始内压罐体侧翻有应力振荡现象,对碰撞的影响程度较大;罐车相对速度达到60 km/h后罐体的塑性变形量大大增加,罐体后封头焊缝处是主要损伤区域,动态侵入量峰值为164.25 mm,未达材料的失效极限,但仍需要加强罐车尾部的防护以确保罐车罐体安全。研究结果可为危险化学品罐车罐体局部加强防护提供一定理论依据。 相似文献
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3月13日13时30分许,一辆运载57名乘客由江西定南开往深圳宝安西乡的江西牌照大客车在惠州市惠城区小金口镇九龙村附近路段发生重大交通事故。经现场初步勘查,事故当场造成14人死亡,另有10人受伤。13日下午4时许,记者赶到现场时,遇难者遗体已基本被清理完毕,一辆大吊车正在将侧翻的客车吊起,客车侧翻处凌 相似文献
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张晓波 《中国安全生产科学技术》2022,18(2):198-205
为研究高速公路三岔型互通右转匝道车辆事故的发生机制,以宜宾至叙永高速公路双桥枢纽互通为对象,运用Carsim/trucksim软件建立事故匝道的三维数字模型,模拟小客车和货柜车的运行过程,设置3种不同工况,对车辆在匝道上的动力学特性进行分析。结果表明:行驶速度升高会导致匝道路段的车辆横向偏离增大,发生侧滑或侧翻的几率增加;充分制动距离是保证车辆安全通过匝道受限路段的重要因素,货车需要更长的制动距离;道路视觉环境是影响驾驶人速度选择行为的重要因素,匝道路段与高速公路主线行驶环境的高度近似,导致驾驶人选择较高的速度进入匝道,部分车辆在小半径弯道之前无法将速度降低至安全速度,进而发生事故。本文运用行车动力学仿真和驾驶人视觉手段,在驾驶行为层面分析事故的形成机制,进而提出安全提升措施,可为匝道线形设计和交通运行管理提供科学依据。 相似文献