全球化的生态圈

治理禽鸟之疫,全球在行动 德国汉诺威大学植物地理学学院的Gian-RetoWalthe教授,在研究全球变暖引发的生态变化模式时指出：蝴蝶、鸟类可以轻易地飞越国界,迁徙到新的栖息地,它们是全球变暖和生态环境改变的最敏感的指示物种之一（《New Scientist》,2003.3）.他的研究成果,可以让我们用来检验近几年频发的禽鸟疫情背后,承托的禽鸟生态圈的变化.     

浑河(抚顺段)水生生物多样性及资源管理

对浑河中、上游水生生物多样性现状与变化态势进行了评述,分析了水生生物多样性丧失的原因,认为水体环境污染、围河筑堤、乱捕、大量施用化肥农药和不合理开发荒山等是造成水生生物减少的主要威胁,提出了一系列的保护对策.     

大顶子山航电枢纽工程建库后上游水质总量控制研究

松花江大顶子山枢纽工程建设后,库区内水体流线及扩散规律的变化将影响库区内水质,受沿江排污影响,其规划目标的水环境容量将发生改变,因此对建库后上游水质总量控制进行研究很有意义.     

全球压载水管理伙伴计划开始启动

由GEF(全球环境基金组织)、UNEP(联合国发展计划署)和IMO联合发起的全球压载水管理项目已开始进入新的阶段。该新计划称之为全球压载水管理伙伴，从2005年4月1日起伴随来自GEF的约70万美元资金启动。其准备方案将由IMO经过18个月以上时期实施，并预计为全范围的全球压载水管理伙伴项目提供基础，在。2006／2007年形成运作。其主要目的旨在援助尤其是脆弱的国家地区制定、完善法律和政策，     

江苏宿迁地震台短水准测量场地改造的探讨

地震前兆数据观测中,经常会遇到各种干扰,有的干扰可以很快排除,但有的是无法排除的.目前我们的短水准受到铺路影响就属于后一种情形,它直接影响到我们测量场地的生存.为了让观测数据得以延续,我们努力寻找解决问题的办法,最后采用把观测点平移再对比观测的方法来解决问题.     

尖点突变模型在研究洪水引起环境突变中的应用

以1998年霍林河特大洪水为例，在进行洪水对环境影响作用分析的基础上，将洪水发生的危险系数、地面高程、地形坡度、降雨影响程度、土地盐碱率和草地开垦率6个控制变量划分为两个主分量。由于洪水引起的环境突变可以归纳为一种耦合突变，我们采用尖点突变模型进行求解，得出各主分量的数学表达式和水环境突变区域边界，绘制了该流域环境突变分区图，论证了应用尖点突变模型研究环境突变的合理性。     

如何用资料搜索器通过因特网来收集环境保护信息(英文)

资料搜索器是因特网中最有用的资源之一 ,了解资料搜索器如何工作以及如何用它们来寻找你所需要的信息是非常重要的 ,本文简要的描述八种资料搜索器以及如何高效的运用它们通过因特网来搜索有关环境保护信息。     

公路交通对空气质量的影响及其减轻措施

公路交通所造成的空气污染主要来自车辆发动机的废气排放和扬起的灰尘．局部影响是指对公路邻近区域的影响．局部空气污染会影响那些在公路邻近地区居住和工作的人们的健康，同时也会影响土壤、农作物、水和建筑物表面．在人口密度很高的地区．空气污染是人们主要关注的问题．局部污染会因特定路段的设计和使用而受影响．但是，通常仅在那些交通繁忙的大城市里，才需要对公路给予特殊的关注．可通过选择合适的路线、进行交通管理、控制车速和增加植被来减轻公路对空气质量的消极影响．全球的或地区性的空气污染影响──例如温室效应、臭氧层破坏、酸雨等──通常只能通过国家或地区制定与车辆和燃料标准、车辆保养和测试规范、以及需要求控制和公路使用费有关的政策和法规来加以减轻．在对特定的公路工程进行评价的时侵，通常不考虑这些因素．在许多国家，因机动车辆空气污染而引起的公共健康问题并不象水污染或公路事故所引起的那么严重．因此，在那些国家，车辆废气排放问题仅在少数大城市里得到重视．但是，由于人口的增长和汽车使用的增加，这些国家的空气污染问题也将变得越来越严重。     

如何申请全球环境基金的中等规模项目

如何申请全球环境基金的中等规模项目Ｍｅｄｉｕｍ－ＳｏｚｅｄＰｒｏｊｅｃｔｓｏｆｔｈｅＧｌｏｂａｌＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔＦａｃｉｌｉｔｙ：ＱｕｅｓｔｉｏｎｓａｎｄＡｎｓｗｅｒｓ问题与回答中等规模项目是全球环境基金的一个程序较为简化、方便快捷的项目类别。...     

天津港三公司能源利用现状及节能对策

近年来，天津港三公司不断挖掘自身潜力，主动应对市场变化，在加快自身发展的同时，也使公司吞吐量跃上了一个新的台阶。2005年我公司完成吞吐量1008万t，今年又根据生产经营状况制定了“确保1000万t”的生产目标。对于一个内河港来说这样的发展速度可以说是跨越式的。但与此同时．我们也应看到公司能耗成本的大幅提高、资源配置如何更加优化以及如何切实搞好能源管理工作。这一系列问题也已经成为我们亟待解决的重要课题。