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81.
永磁磁轨制动技术在轨道交通中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍国外永磁制动技术在轨道交通中的应用情况;阐述旋转型永磁制动器和直线型永磁制动器的结构和工作原理;对永磁磁轨制动安装方式、控制方法、联合制动模式进行探讨。介绍了直线型永磁制动器的3种磁化形式:Halbach磁化、水平磁化和垂直磁化;运用准静态磁场分析方法,得出了各部分的磁场分布控制方程,矢量磁势A、磁感应强度B和涡流损耗的分布;从而得出了制动力的计算方法。实践证明永磁磁轨制动技术在轨道交通有着广阔的应用前景。 相似文献
82.
83.
介绍瓦斯传感器的国内外研究现状,给出以设备网(DeviceNet)总线构成的瓦斯传感器检测网络结构。简要分析了DeviceNet总线协议特点以及其关键技术,提出具有DeviceNet总线规范的矿井瓦斯传感器的设计及实现方案。硬件电路主要由信号调理电路、数字信号处理器,以及能实现DeviceNet网络通信的接口电路构成,用对象建模的方法构建了矿井瓦斯传感器的对象模型,并用模块化编程技术实现了矿井瓦斯传感器作为一个网络从设备的应用层的软件设计。该传感器作为从设备和带有PCI-CAN网卡的计算机组成主/从连接网络,能对多个矿井瓦斯传感器的数据实现远距离的控制。 相似文献
84.
随着电信运营商宽带网络建设的不断完善,随着图像压缩编码与流媒体技术的逐步演进,基于宽带技术的网络图像应用在网络视频监控中逐步得到推广使用,使得电子监控已不仅仅局限于安全防范,而是已成为一种对各行各业都较为行之有效的监督手段和管理资源.由于市场潜力巨大,目前国内各大运营商已经开始建设网络视频监控平台,如网通的宽视界项目,电信的全球眼项目等,该平台的建设将使行业用户及公众用户实现远程视频监控成为可能.既然视频监控系统将作为一种业务,那么如何保障业务的可靠性及安全性,什么样的网络适合承载视频监控业务流将是运营商面临的技术问题.本文将从这些问题出发来阐述系统的组网方式及如何保障媒体流的安全性. 相似文献
85.
86.
章凡杰 《安全.健康和环境》1999,(11)
对TT制接地系统和TN-S制接地进行了对比分析,为弥补TT制防静电感应方面的缺陷,提出了在TT制的单独接地线上加装避雷器的建议。 相似文献
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88.
冷翻边工艺是利用冲压原理将板坯变为空心圆柱状的筒形件.可以代替杯形件挤压的工艺过程.使产品的精度提高,实现少无切削. 相似文献
89.
汽车制动力是操纵汽车减速直至,汽车停车的运动力,它是汽车安全驾驶最为重要的保障,制动失效会使驾驶员惊恐万状,束手无策,制动失调会导致汽车侧滑、偏驶,严重时会导致汽车失控。因此,作为一名合格的驾驶员应当了解汽车制动的基本常识,才会根据不同行驶状态掌握制动的时机、强度,以保自己一生的驾驶安全。 相似文献
90.
对目前全球气候变化问题认知程度的思考 总被引:2,自引:1,他引:1
随着全球增温以及各种异常气候灾害的频繁发生。人们越加关注对全球气候变化问题的研究,并一直努力寻找解决该问题的最有效的方案。然而自《京都议定书》这份唯一的国际范围签署的旨在减缓温室气体的协议制定以来的10年时间。气候变化问题有增无减。没有得到实质改善。这不仅是科技水平和政策手段上的局限所至,更为根本的原因是现有对全球气候变化问题的认知仍存在缺陷。全球气候变化长期被默认为“公地悲剧”的现象是一种典型的“冥王星现象”。这种认知上的缺陷导致了当前缓解全球气候变化的方法难以行之有效。要找到缓解全球气候变化的有效途径,完善人们对全球气候变化问题的认知是重要的前提条件。 相似文献