恐怖的假日

一架英国航空旅游客机波音737在英格兰北部曼彻斯特机场被大火焚毁了。尽管飞机尚未离开跑道,飞行员也完全控制着飞机,而且机场消防队在30秒内赶到现场,但是仅仅两分钟之内,就有54名乘客丧生。是什么使一架现代化的客机转瞬间变成了一座死亡地狱?KT328是一架飞往克尔夫海滨的旅游包机。乘客多为家庭成员,大学毕业生和退休人员。对于其中的某些人来说,这是他们有生以来第一次乘坐飞机。机上共有131名乘客,6名机组人员,飞机要在0610号跑道上起飞。机长和副驾驶员对驾驶舱做了最后一次检查。飞行日志上显示机械师已经修理了左侧的发动机,一切…     

南海北部海岛周边海域生态环境质量综合评价

基于国内外海洋生态环境质量综合评价方法,结合我国海洋生态环境调查数据,从环境和生物学要素中选取12个指标建立评价指标体系,确定5个评价等级及标准,采用层次分析法确定指标权重,构建我国海岛周边海域生态环境质量综合评价方法.选取南海北部10个代表性海岛,对其周边海域生态环境质量进行综合评价,结果表明：研究海岛中特呈岛和内伶仃岛评价等级为中,其余8个海岛均为良;离岸距离、陆源污染物排放量和海水交换能力直接影响评价结果.该方法能较好地反映海岛周边海域生态环境状况,可操作性强,可作为今后我国海岛周边海域生态环境质量评价的参考.     

国外应对极端灾害天气 做法及启示

<正>2010年1月以来,新疆北部阿勒泰地区遭暴雪袭击。持续降雪降温对当地农牧民的生产生活造成严重影响。持续的寒冷低温以及雨雪冰冻天气也对中国部分地区的交通运输、农牧业、城市运行、疾病防控等造成不利影响。而大风降温带来的寒意还未     

矿工为何被困井下仍乐观

8月5日晚8时30分,智利北部城市科比亚波发生铜矿塌方事故,33名矿工被埋在700m深的地下。矿工困在井下将近1个月的时间,却都安然无恙。矿工能够存活不排除幸运的因素,井下配备的必要的救援设施才是矿工能够存活的根本原因。     

英国成功应对油库大爆炸的启示

英国伦敦北部邦斯菲尔德油库12月11清晨发生连环爆炸,爆炸的冲击波震动了整个北部地区，玻璃窗被震碎。烈焰熊熊燃烧，滚滚浓烟直冲云天。半个天际都变成了桔黄色。这是英国自1974年以最严重的一次工业爆炸事故。     

黄海北部真核微藻粒级结构及环境关联

采用高通量测序-分子鉴定分级技术于2019年对黄海北部海域真核微藻粒级结构进行了研究.结果发现,春季以中、小粒级为主,夏季以小、大粒级为主,秋季以大粒级为主,春、夏、秋季小、中、大粒级微藻比例为39:51:11、40:24:36、26:13:62.小粒级微藻优势种为细小微胞藻和金牛微球藻,中粒级微藻优势种为剧毒卡尔藻,...     

海南岛北部剥蚀平原区浅层地下水水化学特征的形成与演化

海南岛北部剥蚀平原区浅层地下水是区域内重要的供水来源,同时作为区域地下水重要的补给区和径流区,对整个琼北地区地下水水化学特征的形成与演化具有重要意义.以龙门地区浅层地下水为研究对象,结合水文地质条件并应用多元统计、水化学和同位素地球化学分析方法,对影响该地区浅层地下水水化学特征的主要控制因素和演化过程进行了分析.结果表...     

神木北部矿区重金属污染与生态风险评价

通过测试神木北部矿区及其毗邻地区2种主要土壤类型区(风沙区和黄土区)的8种重金属(As、Cd、Cr、Hg、Pb、Cu、Zn、Ni)元素含量,了解研究区土壤重金属累积污染状况,同时采用生态风险指数法,对土壤重金属单因子和综合潜在生态风险危害进行评价。结果表明:煤矿开采区Hg、Cr、As、Cu、Zn元素较未开发的毗邻地区分别增加了850%、33%、64%、51%、79%,Pb、Ni差异不明显,而Cd降低了65%;除Pb、Cd外其他几种重金属累积污染超标倍数表现为风沙区大于黄土区;Hg元素的单因子潜在生态风险系数为重度生态风险等级,其他7种重金属均为低生态风险等级;风沙区综合潜在生态风险指数等级为严重污染,黄土区表现为重度污染。     

基于致灾因子指标体系的海冰灾害风险评估和区划方法

中国是世界上受海冰危害严重的国家之一,历史上曾发生过多次严重海冰灾害,造成重大损失。根据我国结冰海区海冰灾害风险的自然过程、社会经济状况和成灾机制,综合考虑致灾因子危险性、承灾体分类、分布及脆弱性以及防灾减灾能力等因素,对海冰灾害发生的可能性及其不确定性等进行综合分析,提出了开展海冰灾害风险评估和区划的理论依据,同时给出了利用致灾因子指标体系对海冰灾害风险进行评估和区划的具体方法。     

Anomalous Ba/Ca signals associated with low temperature stresses in Porites corals from Daya Bay, northern South China Sea

Barium to calcium (Ba/Ca) ratio in corals has been considered as a useful geochemical proxy for upwelling, river flood and other oceanic processes. However, recent studies indicated that additional environmental or biological factors can influence the incorporation of Ba into coral skeletons. In this study, Ba/Ca ratios of two Porites corals collected from Daya Bay, northern South China Sea were analyzed. Ba/Ca signals in the two corals were ‘anomalous’ in comparison with Ba behaviors seen in other near-shore corals influenced by upwelling or riverine runoff. Our Ba/Ca profiles displayed similar and remarkable patterns characterized by low and randomly fluctuating background signals periodically interrupted by sharp and large synchronous peaks, clearly indicating an environmental forcing. Further analysis indicated that the Ba/Ca profiles were not correlated with previously claimed environmental factors such as precipitation, coastal upwelling, anthropogenic activities or phytoplankton blooms in other areas. The maxima of Ba/Ca appeared to occur in the period of Sr/Ca maxima, coinciding with the winter minimum temperatures, which suggests that the anomalous high Ba/Ca signals were related to winter-time low sea surface temperature. We speculated that the Ba/Ca peaks in corals of the Daya Bay were most likely the results of enrichment of Ba-rich particles in their skeletons when coral polyps retracted under the stresses of anomalous winter low temperatures. In this case, Ba/Ca ratio in relatively high-latitude corals can be a potential proxy for tracing the low temperature stress.