飞机起降阶段非挥发性颗粒物排放计算方法优化

非挥发性颗粒物是国际民航组织航空环境保护委员会目前研究的重点,为了定量研究航空器起降阶段排放的非挥发性颗粒物,该文在SCOPE11方法的基础上,提出一种有关燃油流量修正的FF-MCM方法,计算航空器实际运行工况下nvPM排放量。针对同一机型,使用2种计算模型,结合燃油流量、发烟指数等数据,计算非挥发性颗粒物排放量,并进行对比分析。结果表明:2种计算模型计算结果有一定差异,造成精度不同的主要原因是SCOPE11方法采用的是发烟指数直接计算质量浓度指数进一步转化为质量排放指数,未考虑实际因素进而造成了差异;而FF-MCM方法使用飞机性能参数和大气环境参数,使得计算结果更加贴近实际。     

柴油机尾气颗粒物中PAHs的定量分析

随着汽车工业的飞速发展和人民生活水平的提高,我国汽车保有量迅速增加.机动车辆的增多导致其排放的污染物总量不断增加,对大气污染有着重要影响,其中柴油发动机因尾气颗粒物组分较多成为研究重点.     

视野

如此"消防演练"伤了谁1月7日21时左右,广州天河城一地下隧道到处都是水浸过的痕迹。爆水管?大暴雨?还是清洗街道?据目击者称,是商场保安打开消防栓喷水驱赶小贩,而商场物管则称是在进行消防演练。当时保安突然打开一旁的消防栓箱门,拉出水带,接好水枪,打开消防栓阀门。旁边小贩见状立刻收拾摊档离开,有躲避不及的路人,被冷水射湿了腿。消防设备是专用设施,不允许任何人擅自使用。倘若真的是合法的消防演练,也不应殃及池鱼,路人无缘无故遭受冷水袭击,换做谁,心里也不好受。     

速读

榆林神舟十号整流罩切割6月11日,"神舟十号"飞船在酒泉卫星发射中心成功发射。按照计划,火箭整流罩残骸预计坠落在榆林市榆阳区或神木县境内。榆林市消防支队制定了严密的应急方案,严格部署搜索和切割火箭整流罩残骸的工作。6月12日12时许,整流罩残骸坠落在榆林境内金鸡滩,残骸包括电子储存器(俗称黑匣子)、固体发动机和高压气瓶等部件。榆林市上郡路消防中队接到命令后,立即赶往坠落现场,找到了约12米长、6米宽、2吨多重的整流罩残骸。根据现场技术人员的指导,消防人员经过4个小时的切割分     

光影

这张照片大约摄于30年前,拍摄的是常州机车车辆厂起火后的扑救现场画面。从图片的表现来看,消防队员没有从正门进入,而是采取了侧攻的方式,将水带拉到起火车间紧邻的屋顶,这里距离起火点比较近。消防队员把水枪从窗子伸进去压制火势,同时携带破拆工具从窗户攻入内部。从拍摄的角度来看,消防队员所处的攻入点距离地面很高。在没有任何防护的情况下,他们以最快的速度,横跨出屋顶,冲入火场,真实的现场感凝聚了消防官兵在危难险重任务面前义无反顾、舍生忘死、保卫人民生命财产安全的决心和信念。摄影:姚国才     

交通出行消防安全宝典

宝典一:地铁发生在站厅部位的火灾:站厅部位主要设有供电、机电、通讯等设备用房,位于站台、客车轨道与直通室外安全出口的中间部位。当该处发生火灾时,火势烟雾会沿着通道向地上蔓延,这时,乘客要确定自己所处的位置,保持清醒的头脑,如果乘客在起火部位的周围,要以最快的速度,选用距地面距离最近的安全出口逃生:如果乘客所处的位置在起火点的相反方向,不要向起火点方向靠近,在车站工作人员的指挥下,向火灾蔓延的相反方向,沿着疏散指示标志撤离。当客车发生火灾迫停在站台两侧时:起火部位与电客车大致有三种位置关系,即起火部位位于车头、车中或车尾。当起火部位位于车头时,乘客要向车尾疏散;当起火部位位于车尾时,乘     

内燃机可靠性技术国际研讨会在京举行

7月20日,由中国汽车工业协会车用发动机分会与山东省内燃机可靠性重点实验室共同举办,潍柴动力股份有限公司协办的“内燃机可靠性技术国际研讨会”在北京召开。     

汽车相撞时的自我保护

汽车相撞可能造成驾驶员的人身伤害。此时要沉着、冷静,根据具体情况,相应采取以下自我保护措施。(1)当确实无法避免与对方车辆相撞、且撞击方位又不在驾驶方向盘一侧,或估计撞击力不会很大时,驾驶员应用手臂支撑着方向盘,两腿向前蹬直、身体向后倾斜,以保持身体平衡,避免头部撞到前风挡玻璃上。须知,头部若受伤,后果与其他部位相比最为严重。(2)如果判断撞击部位临近驾驶室或撞击力量较大时,驾驶员应迅速躲离方向盘,同时迅速将两腿抬起。因为两个车体相撞时,发动机和     

某新型航空发动机压气机叶片服役环境适应性研究初探

目的 开展某新型航空发动机压气机叶片服役环境适应性研究,探究压气机叶片服役环境下的耐蚀性及腐蚀萌生周期.方法 采用电化学工作站,开展压气机材料典型环境下标准三电极电化学试验,获取腐蚀电流.结合机场环境谱与当量折算法,利用计算得到的当量折算系数,对机场环境谱进行当量折算,编制模拟该型发动机后续服役环境的仿真加速腐蚀试验环境谱.依据该环境谱,开展压气机叶片试件仿真加速腐蚀试验.结果 在模拟服役环境下的第8个当量腐蚀年限时,新型航空发动机压气机叶片开始出现局部点蚀.随着腐蚀年限的延长,腐蚀损伤程度逐渐加重.结论 在服役环境下,新型航空发动机压气机叶片具有良好的环境适应性,能够满足6～8 a首翻期内的环境适应性要求.     

为安全多提供一点“方便”

新闻2022年1月10日,江苏省常熟市某工地员工宿舍起火。起火建筑为防火岩棉彩钢板材质的活动板房,起火部位位于二楼的一间员工宿舍内。据工地工作人员介绍,当时宿舍内有电动扳手的电池(48 V)处于充电状态,宿舍内燃起明火后,工作人员立即使用多个灭火器进行扑救,并拨打了119报警电话。消防救援人员到场后,立即展开了扑救,并快速控制了火势,所幸现场无人员被困。