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以环卫车为研究对象,通过使用阶段柴油环卫车和电动环卫车污染排放强度对比,分析电动化替代所产生的环境效益。应用模糊数学模型方法从技术、经济、配套设施、污染减排效益方面,综合评估环卫车电动化替代可行性。结果表明:电动环卫车较柴油环卫车具有显著的减排效果,主要大气污染物排放可减少95.5%。影响柴油环卫车电动化替代的关键因素在电池动力性能、续航能力、经济成本和配套设施充电时长等方面。模糊数学模型的评估结果表明,50%柴油环卫车进行电动化替代是最佳方案,能较好地平衡经济性和大气环境保护的公共利益。未来提高电动化替代比例,还需依靠科技创新改进电动环卫车电池技术和动力等性能,降低购置成本,加强充电桩等配套基础设施的完善。 相似文献
423.
为分析兰州地铁盾构隧道穿越既有桥梁工程方案的可行性,采用有限元数值模拟,研究盾构施工切削桩引起的桩基承载特性变化,分析盾构切削桩基前后桩体轴力、侧摩阻力和弯矩变化,探讨地表及桩基的位移变化.结果表明:直接切削桩将导致桩顶荷载重分布,隧道两侧1,4号桩桩顶荷载增大且增大19.3% ~26.7%,而切断桩荷载减小且减小25... 相似文献
424.
新场气田开发过程中的地层水产出问题日益凸显,处理后达到外排标准的成本高。文章从气藏地质特征、采出水水质分析、与地层水的配伍性分析、回注层储集能力等方面研究了新场气田须五段产出地层水回注的可行性,并在室内开展了回注水对储层岩心的伤害试验。结果表明:须五段巨厚的泥页岩砂岩互层及层内水平缝发育特征,有着较大的储水能力;采出水成分复杂,但经预处理后与地层水的配伍性好;对岩心的伤害小,回注后储层渗透率仅下降1.23%;储层中的砂岩层具有中等偏强水敏、弱碱敏特征,泥页岩层具有中等偏弱水敏、弱碱敏特征。 相似文献
425.
426.
简要介绍了国家环保模范城市的考核指标,并对照指标,对徐州市“创模“进行了可行性分析和综合效益分析,指出了不足和差距,并提出了对策和建议。 相似文献
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企业集团是现代社会中重要的经济组织形式,而财务控制在整个企业集团的管理控制中起着举足轻重的作用,但是传统的企业集团财务控制从理论到实践操作当中都存在着许多不可忽视的问题和缺陷.价值链管理作为一种全新的管理理论,无论从目标到特征还是控制模式都符合现代企业集团对企业集团财务控制的要求,所以能够很好的应用于企业集团的财务控制中,在企业集团财务控制中应用的可行性也就不言而寓了. 相似文献
429.
研究了碟管式反渗透(RCDTRO)系统处理垃圾渗滤液的性能,通过测定处理效果和对膜污染的抵抗力,对RCDTRO的性能进行了评估。研究表明:在不进行预处理和后置处理的情况下,一级RCDTRO系统对COD的去除率为(98.89±0.26)%、氨氮(NH4+-N)的去除率为(96.04±0.21)%、脱盐率为(97.53±0.18)%;良好的出水质量和对膜污染的强抵抗力(更长的清洗周期)进一步说明了RCDTRO系统处理渗滤液的技术可行性和经济适用性。其次,实验得出最佳的操作条件范围:压力为4.2~5.0 MPa,加压泵的频率为35 Hz,回收率为65%~75%。结果表明RCDTRO系统处理渗滤液在技术上和经济上都是可行的,并且能够在相对较低的压力下维持较高的处理效率。 相似文献
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目前国内高速列车上尚未配备一套完整灭火系统,且车厢内部相对封闭且人员密集,着火隐患较多,一旦发生火灾后果严重。高压细水雾灭火系统以其高效、经济、绿色等特点已成功应用于各种场合。前期在高压细水雾灭火系统应用于CRH380D的可行性研究基础之上,针对两种方案的典型参数进行FDS数值模拟分析其烟水耦合全过程。对比两种方案确定其技术参数为喷头高度h=2.1 m,流量系数k=5.0 L/(min·m2),压力系数p=15 MPa,能够在115 s内将明火扑灭,具有较高的适用性。 相似文献