惊心动魄台风眼

几年前,我在“云海”远洋轮上担任报务员,曾经钻进了台风眼,至今想起来还是心有余悸。“云海”轮是5万吨级的散装船,从加拿大的温哥华港口运小麦回国,正行驶在八月份的太平洋上。此时的太平洋上空烈日高照,风平浪静。据说,当年哥伦布率船队环球航海探险,闯过印度洋的季风季节,进入太平洋时正     

一切为了渔民的安全--厦门渔港监督局2005年防抗台风纪事

2005年7至10月份,分别有第5号"海棠"、第10号"珊瑚"、第13号"泰利"和第19号"龙王"四次较强台风影响福建和厦门一带.     

应对超强台风成新课题

[本刊讯]"桑美"台风虽然已经过去,但却成为福建人民心中永远的痛.往事长已矣,来者犹可追.面对将来可能再次发生的超级台风,当务之急除了重建家园外,制订如何防范和应对的新预案,并把它作为一个科研课题来研究,是目前更有价值、更有意义的事情.     

基于GIS的灾害疏散模拟及救援调度

台风是我国东南沿海各省夏秋季中经常遭遇的自然灾害。在台风登陆之前，根据气象部门对台风发生过程及发展趋势的分析，预测防御范围，进行必要的应急疏散与救援调度，可以有效地减少人员伤亡和财产损失。研究了城市在风灾情况下进行疏散的模拟方法。将微观离散模型和宏观交通流模型相结合，采用元胞自动机原理和LW宏观交通流理论，建立了城市区域不同类型的疏散模型和应急服务规划模型，进行了人员和车辆的疏散模拟与分析，并在此基础上研制了基于GIS的灾害疏散模拟及救援调度系统，该系统可对城市防灾减灾规划和灾时应急预案的制定提供决策支持。     

强震突袭南亚中国国际救援队急赴灾区

2005年10月8日11时50分，7．8级强烈地震突袭巴基斯坦，并波及印度和阿富汗，造成严重的人员伤亡及财产损失。10月9日，以中国地震局副局长赵和平为领队的中国国际紧急救援队以最快速度奔赴灾区。     

灾区的村完小学

我走进了这片充满希望的土地我仿佛就看到了新农村的未来这所受灾最重的小学这群天真可爱的孩子还有这些尽心尽职的园丁们他们在亲人解放军的帮助下在社会各界的关注中竭尽全力,在最短的时间里恢复了教学让朗朗的读书声又响彻在校园里还是他们迎来了共和国总理特殊的一课“挺起     

江苏沿海的风暴潮灾害及其防御对策

资源丰富的海洋及海岸带为江苏沿海地区经济发展创造了有利的条件。然而由于这一地区岸段开敞、平直、坡度较缓,加之气候条件的双重作用而成为台风风暴潮灾害的频发地区，对沿海地区的经济发展和人们生命财产安全造成了严重威胁。本文分析了江苏沿海台风风暴潮灾害的主要成灾方式及其对沿海经济造成的影响，并就防灾减灾对策进行了探讨。     

1993年夏季的台风路径特征

１９９３年西北太平洋共生成２８个台风，其移动路径趋势有其独特性。有７个台风登陆日本；８个登陆菲律宾；７个台风登陆我国广东和海南省，直接损失高达７０亿元，为１９４９年以来最严重的一年。但没有一个台风登陆华东和华北沿海，这也是极为罕见的。本文分析了１９９３年台风移动的天气学原因，及其与厄尼诺现象的关系。并着重分析了台风移动路径的卫星云图特征。从而有助于判别台风究竟是北上转向，还是西行登陆我国。     

地壳突发性放气与水灾行为关系的研究

本文阐述了由于１９９４年９月１４日台湾海峡７．３级地震孕震应力场作用而引起大面积突发性放气，导致１９９４年第２４号台风行为不规律的机制。地震本身可给人类造成灾难，而在某些条件下也可能引起其它灾难。