淮南潘一矿塌陷水域沉积物中磷的赋存和迁移转化特征

采用改进的Pesnner分级提取方法,选取淮南潘一矿杨庄塌陷水域为研究对象,对其沉积物磷的剖面赋存形态进行分析,并结合磷的形态组成、有机质(OM)、总氮(TN)和铁锰氧化物等分布特征,研究了塌陷水域沉积物中磷的迁移转化特征.结果表明,在淹水农业耕作层上,湖泊沉积相累积明显,自表层而下,各形态磷含量均呈逐渐减少的趋势,总磷(TP)在各层次均值为204.9~343.7mg/kg,其中以无机磷(IP)为主,其含量为163.9~257.2mg/kg,占TP比例达73.3%~81.5%.NaOH-P(85.0~100.1mg/kg,28.6%~41.3%)和HCl-P (63.6~95.9mg/kg,27.4%~30.9%)所占比例较大.根据相关性结果分析,部分HCl-P和有机磷(OP)有向NaOH-P转化的趋势.     

抗滑桩加固三维多地层边坡最小势能稳定性分析

为了分析抗滑桩加固边坡的稳定性,基于最小势能原理,考虑桩土之间的相互作用和滑面储存的剪切势能,提出了抗滑桩加固多地层边坡的三维稳定性分析方法。将该方法与其他方法进行对比验证,并分析了抗滑桩相关参数对边坡稳定性的影响。结果表明:该方法是合理可行的;当抗滑桩位于边坡中部时,对边坡的稳定性更好;当抗滑桩的桩间距大于8 m时,抗滑桩间距的变化对边坡安全系数的影响较小。     

天津市道路塌陷根源分析及其防治对策

道路塌陷已成为天津市最主要的城市灾害,使社会经济遭受了严重损失,对其成因的研究及制定预防措施具有重要的理论意义及工程实用价值。以地质雷达管线探测、管内探测为主要手段,结合钻孔及水文地质资料,查明了道路塌陷异常区的分布、地下地层差异压实及管线破损情况,并得出了地质和水文地质条件是决定路面塌陷发生的内在因素,而路面的荷载及潜水面与污水管的水势是路面塌陷的直接原因。以此总结形成了"软塑土的差异压实+侧向位移—管线破损—动水—土体掏空—道路塌陷"的成因机制。最后提出了塌陷前按一定的砂、泥配比合理充填,及塌陷后管线间加内衬的防治对策。     

套管抽汲收油工艺的环保技术

油藏开采时,随着石油不断被采出,地层的能量及原油产量会不断下降而最终停产关井,这样,伴随着油藏的开采就会产生许多关停井.为了最大限度地回收地层原油,一般采用抽汲捞油技术向关停井要油.     

一个趔趄,揪出一处隐患

<正>春节前的一天,吉林石化供热公司松江供热维修站通潭西区3号转热站管工二班班长姜彦吉安排好班组人员的工作后,便独自一人深入辖区排查故障。原来,一天前,他查看控制中心相关数据时发现,通潭西区3号转热站的失水每小时超标10多吨,不但严重影响小区的供暖、浪费能源,而且容易造成一定的安全隐患,一旦地下管道出现漏水,冲刷地下泥土造成空洞,可能会发生地面塌陷等事故。     

论煤矿城市塌陷区和露天采矿区的生态重建战略问题

本文对上述不同地区煤矿塌陷区和露天采矿区的生态重建战略问题分别进行了论述。     

上软下硬地层双线地铁隧道下穿既有城市道路地层变形规律研究

上软下硬地层地区进行隧道开挖时,常引起较大的地表沉降,危及地表构筑物。依托深圳地铁7号线安托山停车场出入线下穿深圳北环大道工程,采用现场监测研究方法,对该类地层双线隧道下穿既有道路引起的围岩及地层位移进行研究。研究结果表明:道路荷载对隧道围岩沉降有较大影响,当双线隧道间距较小时,全断面注浆对注浆段上方较浅地层位移影响较明显,对临近隧道较深处影响较明显,全断面注浆对地面沉降有较好的控制作用,但要注意控制隆起,该工程中全断面注浆对注浆加固圈以外8 m内影响较大,8~13 m范围影响较小。通过多种监测手段相结合,可以更好的保障施工安全。     

多支撑基坑开挖对邻近桩基影响的三维数值研究*

基坑开挖引起的地层移动对临近建筑物下桩基产生影响。运用岩土数值计算软件FLAC3D进行了多支撑围护基坑开挖对邻近桩基影响的三维数值研究,采用修正剑桥硬化土模型模拟土体的非线性应力—应变关系,桩基采用线弹性模型,桩土之间建立接触面。首先在标准问题中对不同桩顶约束条件的邻近桩基进行了研究,然后就围护墙体水平位移量、桩基与基坑开挖面的距离、桩基刚度、桩基长度和桩顶竖向荷载等因素对邻近桩基的影响规律进行了研究,计算结果与先前学者的工程实测结果进行了对比,与工程实测数据在其基本分布方面具有较高的一致性,可为相关的设计施工提供参考。     

天德矿难调查

2006年8月19日19时10分,湖南省石门县蒙泉镇天德石膏矿区1号斜井与2号斜井之间采空区以及澧南石膏矿 40m标高以下的采空区突然发生大面积塌方,造成地表塌陷。事故经过8月19日当天,天德石膏矿和澧南石膏矿井下共有作业人员28人。天德石膏矿2号斜井下作业的9名矿工,事发后全部撤出,其中1人身受重伤,送医院抢救时死亡;天     

浅谈矿震灾害——以台吉矿震为例

矿震是一种威胁矿山安全生产的自然灾害,而且是与矿山开采有关的动现象中破坏较大的一种灾害。矿震的成因较为复杂,大致可分为两种类型,一种是矿山塌陷引起的地震;另一种是区域构造活动的矿山开采诱发矿山内构造活动而发生的地震。