李家峡水库蓄水后区域地震活动特征及危险性分析

根据李家峡水库地震台网1998-2002年的地震目录,分析了水库蓄水后库坝区和周边研究区的地震活动特征,并对未来水库地震的危险性进行了定量评价.分析结果表明:李家峡水库蓄水以来,库坝区90%的地震为0.0～1.9级的弱小地震,且地震活动与水库水位有关,相对于水位升高存在5～7个月的滞后期;研究区以1.0～1.9级地震为主,地震活跃程度呈间息式变化,地震月频次呈阶跃式变化.应用经验判别法的预测结果表明,未来李家峡水库库坝区存在诱发5级以上灾害性地震的危险性,最大震级在5.0～5.4级之间.     

加油站的火患和固定灭火系统的应用

随着我国经济运行机制的逐步转换,石油市场也出现了多种经营机制,如河南省18个地市共有加油站4890个,其中隶属中国石化的加油站1520个,隶属中石油的320个,其他类型的3050个,分别分布在闹市区、入市口、大型桥头和高速路入口处等.由于管理难度大,致使火灾时有发生.如:1998年12月23日晚,某市一加油站的电工在维修加油机时,电机内部线路短路产生电火花引起地下室油罐蒸气爆燃,造成10多人烧伤,直接经济损失20余万元.2001年7月23日下午,郑州市商城路一加油站因加油机下方输油管漏油,渗入地下室,与空气形成爆炸混合气体,一职工操作电灯开关时,电火花引起混合气体爆炸起火,烧死4人,烧伤12人.2001年11月3日,临颖县巨陵镇孟庄村一加油站因业主违章作业造成火灾,烧死3人.因此,了解加油站火灾隐患及其特点,以采取合适的消防措施至关重要.     

地震液化引起的地面大变形对桥梁桩基的影响研究综述

根据国内外文献资料,主要就地震高烈度区液化引起的地面侧向大变形对桥梁桩基的影响的研究现状进行分析,总结了地面大变形引起的震害情况、液化诱发地面大变形的机理及液化大变形的预测方法、桥梁桩基的震害和液化大变形对桥梁桩基的影响、桥梁桩基抗地面大变形的措施,以及存在问题和研究思路。     

海原大地震极震区内烈度衰减异常探讨

宁夏海原大地震极震区所存在的南北两侧地震烈度衰减异常及伴随的震害程度差异现象,严格受极震区内黄土微地形地貌、土层厚度、显微结构、工程地质特性和发震构造断裂的控制。上述诸因素与地震波耦合后,达到进一步激化和放大地震能量的效应,导致研究区内黄土强度瞬间丧失,并因之具更高的地震易损性而加重震害。     

学会与地震共存

学会与地震共存。这话听起来就像“与狼共舞”一样。但此话决不是危言耸听。     

丛林火情

火是人类的最古老的敌人,它行踪不定,声名狼藉.而丛林大火更像发狂的恶龙,狂躁地喘息着,横扫过城市和乡村.谁也不知道它要摧毁的下一个目标是谁. 在澳大利亚,年轻而自信的悉尼城,还从未尝试过恐惧的滋味.但1994年初,悉尼人却面临着一场空前的劫难,一场无情的大火正吞噬着悉尼周边的丛林地带,而且,炙热的火焰正紧逼向悉尼这座现代化都市,威胁着市区的人们.     

地下商业街火灾中回燃现象的初步研究

对回燃这一特殊火现象的发生机理及研究现状进行研究分析,结合地下商业街发生火灾时烟气温度高、人员疏散困难等特性,对地下商业街火灾回燃现象进行了初步研究,分析了其发生的可能性及危害,指出可以通过控制送风风量和流速、降低可燃组分和控制点火源的措施来抑制回燃的发生,为进一步研究地下建筑火灾中烟气回燃现象提供参考。     

基于FDS的车厢火灾烟气流动的数值模拟分析

使用FDS火灾模拟软件对列车车厢进行火灾模拟,得到车厢内温度与烟气浓度随时间变化的规律,计算出临界温度与临界可视距离出现的时间,发现在车厢火灾中,总是烟气浓度先达到临界点。车厢火灾的疏散防控措施中,控制烟气浓度应是重点工作。     

城市燃气的火灾爆炸危险性及预防处置措施

正随着社会经济的飞速发展和人民生活水平的普遍提高,煤气、液化气、天然气等各种可燃气体进入千家万户,使用燃气的用户越来越多,范围越来越广。然而,燃气在给我们生活带来方便的同时,也给我们带来了危险。近几年,因燃气使用不慎发生燃气泄漏爆炸、火灾的事故时有发生,给人民生命财产安全造成巨大损失。     

油罐车起火事故分析

2011年11月22日凌晨,东营一家非法收油点发生爆炸起火,1个油罐发生爆炸,5辆车被烧毁,经过一个多小时的奋力扑救,1时55分大火终于被扑灭,大火未造成人员伤亡. 事后查明,发生爆炸的院子是一个存油点,事主在没有办理手续的情况下,每天把收来的油都存储起来,再联系人来拉油.