浅埋暗挖法修建城市地铁隧道安全性分析及病害防治研究

浅埋暗挖法已渐成为中国城市地铁隧道修建的主要方法 ,但若应用不当 ,可能导致地层失稳或过量变形等工程病害问题 ,危及地面以及周围建筑物、管线等城市生命线安全。笔者在总结浅埋暗挖法修建城市地铁隧道安全性问题基础上 ,分析了危害安全性的病害原因 ,提出了安全性评估指标 ;同时 ,从设计、施工、监测等各方面提出了防治地铁隧道工程病害的措施     

500kV高压线下深孔路堑爆破安全控制技术

在京珠高速公路江夏段500kV高压线下的路堑开挖深孔爆破的工程实例中，通过选用合理的爆破方案及爆区规划，针对复杂环境采取了一系列的安全控制技术，有效地控制了飞石和爆破地震的危害，同时也保证了边坡的平整度和稳定性。     

1994年世界重要地震灾情与地震活动特征

１９９４年世界重要灾害地震３２条（其中中国４条），因地震死亡者２４００人（中国５人），受伤１５５００人（中国１１４９人），其中最严重的５次地震造成约３２０亿美元的经济损失。全球６级以上地震１３４次（其中７级以上地震１５次），地震多发生于环太洋地震带，尤以西太平洋地区地震活动性较高，并有增强的趋势。     

埋地塑料排水管在市政工程中的应用及存在问题

分析了埋地塑料排水管的发展背景,介绍了当前常见埋地塑料排水管的种类、性能等特点,指出了塑料管材在市政排水工程应用中存在的问题及解决办法,预测了我国埋地塑料排水管发展趋势和前景.     

F&EI评价法在汽车加油站安全评价中的应用

运用"道化学公司火灾、爆炸危险指数评价方法"对加油站的埋地汽油储罐和埋地柴油储罐进行安全评价,并提出相关的注意事项.     

城市浅埋隧道工程爆破震动效应与安全评价

结合深圳地铁试验段2201标浅埋隧道爆破施工实际,进行了地表质点震动监测,提出了应在保证施工安全和不影响地表建(构)筑物安全的前提下,充分发挥爆破的经济和技术优势,并以<爆破安全规范>为基础通过现场爆破试验测定结果,确定合理的爆破安全判据的思路.     

稳定井流抽水含水层参数计算及富水性评价

针对目前单孔稳定流求参存在的问题,本文在分析新生界松散含水层条件及三次降深抽水过程基础上,利用其抽水试验恢复阶段的数据,分别求得各含水层多个参数,其值真实反映了含水层的实际情况.利用多元回归方法,求得降深与流量关系,通过其系数值大小分析,间接得出各含水层的富水性程度,为地下水的勘探与评价提供一定借鉴.     

一起发油管线泄漏事故原因及应急处置分析

分析了一起埋地发油管线泄漏事故的成因,根据国家安全生产监督管理总局和中国石化对突发事件的应急管理要求,指出本起突发事件应急处置中存在着风险识别不充分、处置不当、应急力量缺乏等问题,并进一步提出对策与建议。     

煤矿超深孔大药量爆破震动安全性研究

为控制煤矿井下超深孔大药量爆破震动对巷道及支护结构造成危害,通过现场爆破震动监测分析,获得了煤矿井下综采遇硬岩超深孔大药量松动爆破地震波的衰减规律.采用HHT方法对震动信号进行分解,研究信号的频谱特性和能量分布.结果表明,超深孔松动爆破震动的持续时间为150 ms左右,震动速度三方向分量中测点与爆源连线的径向分量最大,能量主要集中在100 Hz以内的低频区,随频率分布可分成若干个“子频带”,峰值出现在频率17.75 Hz,存在爆破震动对支护结构和工作面造成危害的可能.根据衰减规律,反算出该场地超深孔爆破的单段最大药量;分析了爆破时出现巷帮岩石崩落和飞石的原因,提出施工时应控制单段最大药量和加强爆破炮孔周围防护,保证了施工安全.     

埋地热油管道泄漏裂纹开裂的应力研究

研究了导致埋地热油管道泄漏裂纹开裂的应力机制,采用有限元方法对埋地热油管道进行模拟计算,求得热-结构耦合作用下管道整体当量应力变化云图,并得出管道弯管处应力高于直管段应力的结论;继而采用电阻应变测试法对埋地热油管道的弯管处进行实时应力测定,并绘制了各测点的轴向和周向应力变化曲线,通过各测点应力比较得出弯管内侧有两点应力波动幅值偏大,弯管外侧4号测点处轴向应力超过管材的屈服点。结果表明:在结构-热应力耦合作用下,埋地热油管道在弯管外侧轴向应力最大,易有I型裂纹萌生并扩展,在弯管内侧易有疲劳裂纹萌生并扩展。