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261.
锚锭基础抗滑稳定性是桥梁设计所要考虑的一个重要方面,而基坑建基面的起伏状况又直接影响着锚锭建基面基岩与混凝土胶结面的抗剪强度参数。因此,本文针对润扬大桥北锚基坑建基面起伏状况的分析,在DTM(digital terrain model)的基础上,选择MapInfo作为GIS的开发平台,利用真实感图形技术实现了北锚基坑建基面的三维可视化效果,并利用MapInfo强大的测量分析和信息统计功能对北锚基坑建基面的起伏状况进行了详细的分析,分析结果直接以图形形式显示,能够较为客观的反映整个基坑建基面的综合情况,便于政府决策部门和设计施工单位相关人员间的相互交流,为工程设计服务。 相似文献
262.
本文在深基坑支护方式和破坏方式的基础上,详细的分析了支护结构的破坏机理,得出在设计深基坑支护方式时,为预防事故的发生,要系统的分析土压力、水压力和临界建筑物、地面堆载引起的总压力. 相似文献
263.
本文根据皂市电站导流洞洞身上层的地质地形条件,为保证工程开挖安全,就洞口预加固、超前支护、工程爆破和开挖施工方案进行了详细分析和设计,并进行了现场监测监控,结果表明,本导流洞的支护和开挖结构体系是安全的,达到了导流洞开挖和围护工程的安全与稳定要求,对类似工程具有指导和借鉴意义。 相似文献
264.
考虑渗流效应的土压力计算 总被引:2,自引:0,他引:2
地下水产生的渗流效应具有两重性,其对水压力的影响大于对有效土压力的影响,该概念若能在深基坑工程中得到应用,将会使设计更加合理,并有效地降低工程造价。 相似文献
265.
266.
267.
以广州南方房产大厦深基坑支护结构为例,介绍了深基坑支护的设计指导思想和监测。文中介绍了的方法对类似工程的有一定指导意义。 相似文献
268.
269.
针对大倾角煤层回采巷道超前支护中容易出现单体支柱滑动的问题,用力学分析的方法分析了单体支柱垂直顶板支护时的受力情况,指出单体支柱滑动失稳是由于该支护状态下逆时针的力矩3.18×105N·m远大于顺时针的力矩1.27×104N·m,支柱自身无法保持平衡造成的。分析了目前常用的大倾角回采巷道支护调斜装置存在的问题,设计研发了新型的尼龙柱帽调斜装置,并对3种支护方法进行现场工业性对比试验,证明了该装置的适应性与优越性,解决了百灵煤矿大倾角煤层回采巷道超前支护的难题,为相同工程地质条件下的巷道支护提供了参考。 相似文献
270.
为提高层理地质条件下大变形巷道的稳定性,延长巷道使用寿命,采用具有较大变形承载能力的喷钢纤维混凝土与弹性锚杆耦合支护技术加固围岩。首先研究层理状地质条件下高应力软岩巷道的破坏特点及规律,确立支护结构和时效耦合的关系,并通过钢纤维混凝土试样的动静荷载试验,研究混凝土强度与钢纤维掺量的关系,得到喷钢纤维混凝土合理的钢纤维掺量。此外,针对大变形巷道开挖初期变形量大、破坏速度快的特点,设计具有让压吸能作用的新型弹性锚杆,并将此弹性锚杆结合喷钢纤维混凝土技术进行工业试验,试验的位移监测结果表明:该方案位移量比原方案减小约50%,且支护10个月后未出现裂缝。 相似文献