高速铁路车站候车厅声环境主观调研及测试分析

高速铁路车站候车厅具有空间大、噪声源组成复杂等特征,关系旅客候车的舒适度.利用主观调研与现场试验相结合的方式,对我国不同规模车站候车厅的声学问题进行了研究.根据调研及测试结果,繁忙时段候车厅噪声达到70 dB(A)以上,是旅客烦恼的主要因素;候车厅内混响时间普遍较高,混响时间超过5s对广播清晰度有较大影响;列车通过车站...     

基于分散式系统设计的有源声屏障实验研究

为解决有源声屏障集中式系统设计难以大尺度应用,而分散式系统将实现软边界作为目标导致的远场效果差的问题,本文在Berkhoff等工作基础上,基于分散式系统架构,提出基于声屏障顶部近场传声器的有源控制策略,从近场传感器信号导出虚拟误差信号以实现远场降噪。依据本方法在半消声室构建有源声屏障系统,通过实验测试验证提出的方法,实验表明：本文建立的有源声屏障系统在设计目标频段实现了声屏障后部大范围空间的有效降噪;相比普通的集中式和分散式有源声屏障,本文方法具有降噪范围更大、更均衡,并可直接扩展至大尺度声屏障的优点。     

呼唤王态小区绿色声环境建设

绿色生态小区的要求 能源 对电、煤气、煤等常规能源采取优化方案,避免多条动力管道入户.对住宅的围护结构和供热、空调系统进行节能设计,建筑节能至少要达到50%以上.有条件的地方鼓励采用新能源和绿色能源(太阳能、风能、地热及其它再生资源).     

选煤厂碎选机和破碎机除尘技术

对选煤厂碎机和破碎机的粉尘控制技术进行研究，即在碎选机采用以除尘器为主的抽吸附尘系统和破碎机采用气声雾化降尘技术，通过应用取得了好的除尘效果。     

金属压力容器和常压储罐声发射检测及安全评价技术与应用

"金属压力容器和常压储罐声发射检测及安全评价技术与应用"项目获得了2010年度国家科学技术进步二等奖,其主要内容包括3项国家科技计划课题的核心研究成果。本文以该项目"国家科学技术奖励推荐书"的内容为基础,概述了项目背景、主要成果及其应用情况。主要成果包括提出了金属压力容器和常压金属储罐的声发射检测及结果评定方法,基于参数与波形分析、特征提取和模式识别的金属压力容器声发射在线检测源性质的识别方法,研究建立了金属压力容器和大型常压储罐声发射检测及安全评价方法标准体系。     

复合共振吸隔声屏障设计与性能研究

为解决采用无机纤维类多孔吸声材料声屏障存在低频效果差的问题,开发了一种由微穿孔板、共振板、阻尼层加镀锌钢板组成的复合共振吸隔声屏障,并基于仿真分析和实验探讨了材料孔径、组合结构、使用环境等对新型复合共振吸隔声屏障的隔吸声性能的影响。开发出的双层和三层复合共振组合材料在厚度10 cm时对500 Hz及以下频率的平均吸声系数分别可达0.48～0.64,0.49～0.72,100 Hz时吸声系数可达0.18～0.34,0.20～0.38;双层和三层复合共振组合材料在63～1 600 Hz的1/3倍频带的平均隔声量分别可达11.37～15.30 dB(A),13.71～21.33 dB(A)。该复合共振吸隔声屏障与常用材料相比,在成本基本相同的情况下,对变电站低频噪声的隔声和吸声性能均有了较大提高,并且材料更环保、耐腐蚀,便于施工和维护。     

高温环境下薄壁结构声疲劳失效验证技术研究

目的针对高温环境下薄壁结构声疲劳失效问题,研究分析薄壁结构在高温环境下的声疲劳失效特征,验证薄壁结构热声响应计算方法与疲劳寿命预估模型的有效性。方法较系统地阐述高温环境下薄壁结构声疲劳失效试验验证技术,重点总结热声疲劳试验环境建立与加载、高温环境下噪声测试、高温环境下动态响应测试和疲劳破坏寿命测试方法,并通过具体案例说明工程中试验验证方法的有效性。结果试验件在仿真计算与试验中的破坏位置一致,响应频率吻合较好,应力水平一致,疲劳寿命量级相当。结论薄壁结构热声响应计算方法与疲劳寿命预估模型的有效性高。     

北京市高架道、桥交通噪声状况调查与对策研究

对北京市区内８１座道路立交桥和１１段高架道路的声环境状况进行了多方位的调研与实测。分析了高架道、桥附近声环境的地面水平分布特征、高层楼房垂直分布特征、昼夜时间分布特征及产生的原因。从增强城市总体规划与交通管理,注意沿街建筑功能配置与布局,加强临街住户门窗隔声效果,适当建设有效的道路隔声屏障等方面提出了城市发展中解决和控制交通噪声污染的对策建议。     

Fe(Ⅱ)强化声化学降解偶氮染料酸性红B的研究

采用50kHz超声降解偶氮染料酸性红B(ARB),考察了溶液pH和Fe(Ⅱ)浓度对ARB声化学降解过程的影响.结果表明,酸性条件有利于ARB的脱色过程.超声过程中H₂O₂的浓度随时间线性增加.Fe(Ⅱ)和H₂O₂反应生成·OH,强化了ARB的声化学脱色速率和降解过程.当Fe(Ⅱ)浓度为1.43 mg/L和2.85 mg/L时,ARB的脱色速率(在515 nm处)分别提高了1.17倍和1.75倍.同时,ARB在322 nm和254 nm处的紫外吸收亦明显下降.