全文获取类型
收费全文 | 270篇 |
免费 | 8篇 |
国内免费 | 5篇 |
专业分类
安全科学 | 56篇 |
废物处理 | 4篇 |
环保管理 | 15篇 |
综合类 | 87篇 |
基础理论 | 2篇 |
污染及防治 | 5篇 |
评价与监测 | 1篇 |
社会与环境 | 10篇 |
灾害及防治 | 103篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 11篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有283条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
为模拟地铁车站火灾情况下的乘客疏散情况,提高地铁车站火灾疏散效率,提出利用VR与社会力模型进行仿真优化的方案。通过问卷与VR实验探究乘客微观行为特征,并将其微观行为特征通过数值形式导入Anylogic,实现微观与宏观层面相结合的人群仿真。研究结果表明:现有车站方案模拟总疏散时间为412 s,不符合规范要求;经优化后,总疏散时间缩短68 s,使该站在大客流情况下满足规范要求。研究结果可为乘客的个体疏散行为提供指导性建议,为车站应对未来的客流激增提供设计优化思路。 相似文献
82.
1.概况
我市某单位一台DZL4-1.27-AⅡ的蒸汽锅炉,在运行期间发现第二回程入口处后管板区域有裂纹、泄漏的现象,导致锅炉烟囱冒白烟,随即停炉。经现场宏观检验和表面无损检测发现有数根烟管角焊缝处产生放射性裂纹, 相似文献
83.
泡沫分离法去除废水中微量钴离子 总被引:1,自引:0,他引:1
采用泡沫分离法对水中微量钻离子的去除进行了研究,考察了表面活性剂种类及浓度、pH、气流量等因素对钴离子去除率的影响。实验结果表明:当水中钴离子初始质量浓度为10mg/L、采用十二烷基硫酸钠(SLS)做表面活性剂且质量浓度为10mg/L、pH为11.0、气流量为300L/h时,钴离子去除率达97.61%。根据泡沫分离过程与化学反应过程在物理行为上的类似性,引入等效的化学反应常数,对泡沫分离法去除水中钴离子进行了宏观动力学研究。结果表明,该泡沫分离过程可等效为一级反应。 相似文献
84.
环境督查改革是环境监管体制改革的要求,也是环境督查转型发展的内在要求。落实中央各项决策和环保部的各项要求,必须坚持环境督查改革顶层设计,更加注重加强国家监察、政府责任落实和国家意志执行、监督执法、环境质量改善。本文提出了环境督查改革目标模式,环境督查改革设计方案,以及分三个层次的改革路线图。 相似文献
85.
张祖胜 《防灾减灾工程学报》1989,(4):5-9
<正> 随着测量仪器和观测技术的不断改进,应用大地测量方法已能对短期内地壳活动进行检测,进而发现可能的地震前兆过程,并研究地震的成因,进行有一定可信度的预报。因此,大地形变测量日益受到大地测量学家和地球物理学家的重视。我国开展大地形变测量始于1963年,当时为了监测新丰江水库地区的地壳变形,布 相似文献
86.
刘允秀 《防灾减灾工程学报》1989,(4):31-34
近年研究表明:地震前兆异常持续时间与震级大小有一定的函数关系。地电阻率异常持续时间与震级大小的关系,很多研究者根据全国地电资料进行了统计,其所得关系式相差不大。笔者认为:不同构造条件,不同的地震活动带,其地震能量积累的速率是不同的,反映这一积累过程的前兆异常也就不同。本文研究不同地区地电阻率异常持续时间与震级的函数关系。 相似文献
87.
随着计算机的普及和网络技术的不断成熟,建立以计算机网络为依托的防震减灾地震快速响应系统已成为可能。“九五”期间,天津市地震局就计算机网络技术在防震减灾技术系统建设中的应用方面进行了尝试。通过计算机通信网络的建立,将地震监测预报、震后快速速报、早期趋势判定等工作环节有机地联系起来,在实际中发挥了重要作用。 相似文献
88.
基于宏观计量经济面板数据模型的我国交通事故发生规律研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从经济发展水平、人口数量、汽车保有量和道路条件等宏观因素入手,分析了我国8个省市不同经济发展条件下,人均GDP与千人汽车保有量、万车死亡人数、十万人口死亡人数和人均道路里程之间的关系,并选取万车死亡人数作为因变量,人均GDP、千人汽车保有量和人均道路里程作为自变量,以科布-道格拉斯生产函数为基础,建立了基于计量经济学的固定效应面板数据模型,并对我国交通事故发生规律进行了模拟分析。结果表明:模型拟合效果较好,相关系数R2为0.957 1,各项因素均表现显著,模型较好地反映了我国2003年之后8省市的交通事故宏观规律。 相似文献
89.
车文化对宏观文化的影响可以分为两个部分来谈:一是"实作用力",一是"空作用力",也可以称之为"存在作用力"和"非存在作用力",或者还可以称为"‘有’作用力"和"‘无’作用力"、"明作用力"和"暗作用力"等。这些都是笔者杜撰的概念。为了简单方便起见,我们就使用 相似文献
90.
施鸿炜 《中国安防产品信息》2013,(12):26-31
《中国安防》:请问您对2013年中国出入口控制产业整体状况的感受是怎样的?赵勇:由大企业主导的行业整合的增加是今年出入13控制乃至整个安防行业最重要的现象。值得注意的是,这种整合不再是局限在各个孤立的,安防的细分市场里,几乎所有有所行动的大企业都是立足于自己固有的细分市场,向着整个安防领域去拓展。我认为,安防行业经过前些年监控、一卡通、对讲企业的上市热潮之后,现在已经进入到了整合发展的阶段,并购、重组的行为会越来越多。 相似文献