北京地铁1号线A站乘客疏散行为实测研究

地铁作为人员密集场所,一旦发生突发事件,如何在突发事件下合理快速的组织地铁乘客疏散至安全区域,是地铁运营部门急需解决的重大问题。通过对北京地铁1号线A站常态下人员疏散情况的实测,分析研究不同人群在不同地点的疏散速度及乘客在疏散路径选择上的差异等行为特征,并通过实测,统计出乘客从站台疏散至地铁各出入口所需的时间。研究结果为地铁乘客疏散行为特征研究及疏散计算模型边界条件的设置提供支撑。     

那一场突如其来的车祸

作为一名交警，我曾目睹过交通事故现场的血腥，也曾感受过生死天涯的悲痛，正因如此，每当我行走于车流中，那些风驰电掣的飚车少年着实让我捏了一把汗。看着他们扬尘而去的背影，我总会不禁打一个寒噤：倘若在他们与我照面的那一瞬间，任何一方的不留神都有可能导致事故的发生。当然，想归想，但以我那向来温吞似水的性格，这些假想往往成了提醒自己注意安全的警钟罢了。     

如何读懂空气质量指数

正现在,许多地方的环保部门每天播报空气质量指数,空气质量指数的英文简称是AQ(IAir Quality Index)。那么,什么是空气质量指数呢?AQI,是定量描述空气质量状况的无量纲指数。AQI计算与评价的过程大致可分为三个步骤:第一步是对照各项污染物的分级浓度限值,以细颗粒物(PM2.5)、可吸入颗粒物(PM10)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、臭氧(O3)、一氧化碳(CO)等各项污染物的实测浓度值分别计算得出空气质量分指数(简称IAQI);第二步是从各项污染物的IAQI中选择最大值确定为AQI,     

寻找路口的那个警察

路口的那个警察，是母亲经常谈到的一个人物。他无名无姓，但从小到大，只要家中一提及交通警察，这个无名的交警便会高频率地出现在谈论的话题中。每次，母亲总说：那些年，上下班都要经过一个车流繁杂的十字路口。那时，最头疼的便是路口塞车，不过，只要那个执勤的交警在，即使车辆再多，路口也不会堵塞。因为他会坚持把高峰滞留在路口的车流疏通完毕才撤岗。     

覆岩采动裂隙带发育规律的数值模拟分析

运用FLAC-3D数值模拟软件,对特定开采条件下覆岩破坏发育规律进行分析.通过现场实测,获取基础数据.建立合理的数学模型,对实测数据进行反演计算.数值模拟分析获得的结果准确可靠,可以预计类似条件下的覆岩采动裂隙带发育高度.     

中信广场风场特性及风致结构振动的同步监测

通过对广州中信广场在台风“达维”作用下其风场与风致结构振动的现场同步监测，获得了台风风场和结构动力特性，及风致结构振动响应等相关结果。通过对现场测试数据的分析，验证了湍流强度随平均风速增大而减小和阵风因子随湍流强度增大而增大等规律，实测的脉动风速谱与von Karman谱亦很吻合。同时通过对中信广场加速度响应与平均风速关系分析得出，该高层建筑物的顶部风速即使处于低中风速范围时，其横风向响应已接近于顺风向响应。根据实测风振加速度数据，对结构动力特性（频率及阻尼比）进行了识别，采用随机减量方法求得了结构在两个主轴方向第一振型阻尼比与振幅的非线性关系。     

自行车时代应该重回中国

1．昔日滚滚的自行车流正在消失，取而代之的是汽车“长龙”。自行车是否就此退出历史舞台？     

糠醛制造业塔下废水中COD与BOD产生量的实测分析

糠醛制造业在生产过程中会产生大量高浓度废水,属重污染行业。通过实测其塔下废水中化学需氧量(COD)和生化需氧量(BOD)的产生量,并结合糠醛制造业具体工作实际进行数据分析,作者认为:塔下废水属难生化性废水;COD和BOD产生量与企业设计生产能力无直接关系;设备陈旧、管理粗放是影响COD和BOD产生量的主要因素;而从源头减少污染物的产生,是提高中国糠醛制造业活力和竞争力的关键。     

地下停车场车辆尾气排放污染物的预测与评价

随着机动车数量不断增长,车辆尾气排放对人们的影响也在加剧,本文以沈阳市某住宅小区地下停车场的车辆尾气排放实测数据与环评工作中常用的经验预测公式进行比较,分析计算尾气污染物的各预测公式的准确程度;同时,对预测值进行评价时,采用不同空气质量标准得出的达标结论有所不同,以此比较不同标准的适用性,为该类项目的环评提供参考。