公路隧道自动灭火系统应用研究及展望

分析了我国目前公路隧道灭火装置的设置现状,评估了自动灭火系统设置的必要性。通过对国内外自动灭火系统实体试验及应用分析,明确了各类自动灭火系统的灭火效能及降温冷却效果,对公路隧道自动灭火系统未来的发展趋势进行了展望,指出压缩空气泡沫灭火系统具备在公路隧道内应用的潜力。     

煤自燃特性及自然发火预测预报指标体系研究

以梁宝寺矿3号煤层为背景,采用色谱吸氧法和氧化动力法对其自燃倾向性进行了对比分析。同时,通过煤氧化升温热解实验对其升温过程中各气体随温度的变化规律进行了分析,以实验所得和灰色关联分析所得定性和定量相结合的方式,优选出了不同温度阶段煤自然发火预测预报所对应的第一、第二和第三预测指标,建立了煤自然发火预测预报体系,为有效抑制该矿及同类矿井火灾的发生具有重要意义。     

结合航空遥感监测油库火灾污染模拟实验研究

油库火灾是油库事故中极其常见、危害特别大的事故之一。油库火灾事故影响范围大,伴随高温高热,同时释放大量有毒有害污染物质。利用常规地面监测手段往往不能满足其大范围、快速和远程监测识别的要求。针对地面监测的缺点,文章结合航空遥感进行了模拟油库火灾污染的监测识别研究,利用可见光、红外传感器监测了油料的燃烧过程。为了获得真实环境中油料燃烧污染物的扩散规律,该实验设计了三维一体的地面监测方式,测定了不同空间高度、不同距离上的污染物质的量。实验结果表明,模拟火灾对环境产生的污染物浓度较高,造成的热污染可影响到距离实验中心50 m左右的范围。同时,应用航天遥感可以较为清楚的了解热污染范围,污染物影响范围。在此基础上分析了航天遥感监测油库火灾污染的方法手段的可行性。     

混合多目标遗传算法求解地下水污染修复管理模型

为了提高多目标遗传算法Pareto解的局部最优性,本文将快速非支配遗传算法(NSGAII)与一种迭代式的局部搜索算法(Hill Climber with Step,HCS)相结合,开发了一种新的混合多目标遗传算法NSGAII-HCS.利用CONV1和ZDT6两个经典的多目标优化函数对NSGAII-HCS的性能进行测试,与传统的多目标算法NSGAII相比,CONV1得到的Pareto锋面与真实Pareto最优解锋面的平均距离由5.49减小到1.74,ZDT6则由0.16减小到0,表明NSGAII-HCS在保证解多样性的前提下,能使解接近或收敛到真实的Pareto最优解锋面.最后,将NSGAII-HCS与地下水流模拟软件MODFLOW和溶质运移模拟软件MT3DMS相耦合,并应用到一个理想的二维地下水污染修复管理模型中,结果分析表明该方法可为地下水污染治理提供多样的和收敛的Pareto管理策略,是一种稳定可靠的多目标优化方法.     

光伏发电系统消防风险与培训

<正>随着传统能源的消耗,太阳能已成为快速增长的新能源。而安装光伏发电系统的首选之地就是工业和商业建筑屋顶。人们利用太阳能不仅出于经济目的,还在于展示保护环境的决心。然而,它带来便利的同时,也带来了风险。在建筑物屋顶安装光伏发电板这种方法相对新颖,但它让建筑处于一定的火灾风险中,还会对消防员的安全与健康造成威胁,媒体对类似事故的报道屡见不鲜。虽然采用骇人听闻的警告方式未必正确,但确实有利于提高人们对这些问题     

苗寨火灾事件烧出安全防火监管漏洞

正三面环山,一条小河潺潺流过,几百座吊脚木楼依山而建,这就是位于贵州省黔东南苗族侗族自治州剑河县城东北方向的温泉村。2011年,温泉村还被评为"贵州30个最具魅力民族村寨",是当地的著名旅游景点。2月20日18时许,一场突如其来的大火,打破了这个小山村的宁静。这一场大火吞噬了这个苗族大寨近三分之二的核心区域建筑。     

迪拜超高层酒店火灾扑救启示

<正>阿拉伯联合酋长国迪拜市以高层建筑闻名于世,2015年12月31日,302.2 m高的阿德里斯酒店火灾的成功处置,为其民防部队赢得世界同行的尊敬。其成功经验对我国开展城市消防工作,特别是超高层建筑、城市综合体火灾处置有诸多可借鉴之处。火灾基本情况2015年12月31日,迪拜市民防部队指挥中心接到报警,位于市中心的超高层建筑——阿德里斯酒店发生火灾。该酒店总高度     

基于事故树方法的养老院火灾事故分析及预防对策

针对河南鲁山养老院特别重大火灾事故,基于安监总局发布的事故调查报告,利用FTA的方法分析了导致该起事故发生的直接原因、间接原因和根本原因,并据此从安全技术和安全管理的角度提出了有针对性的预防对策建议。     

基于CFD坡度隧道火灾烟气蔓延特性模拟研究

隧道是狭长受限空间的一种,其特殊性导致隧道火灾的危害比一般火灾更大,烟气层的温度以及烟气逆流距离与隧道火灾后果紧密相连。将火风压考虑在内,对坡度隧道火灾过程中烟气逆流距离进行了理论分析,得出烟气逆流距离的理论预测公式。运用CFD软件对不同坡度隧道火灾进行模拟发现坡度越大,温降幅度越大,烟气向上游蔓延的速度越慢,逆流距离越小,因此上游更安全。通过比较逆流距离的理论预测值和模拟值,发现理论值比模拟值偏小,但是两者仍然能够很好的吻合,理论预测公式能够运用于实际火灾中,为消防措施的制定提供一定的参考。