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441.
根据"引牛济滇"工程流域河道和流域库区水质现状调查结果,对"引牛济滇"工程流域的水环境质量现状进行了分析,由此提出水污染防治的对策措施与建议,为科学保护"引牛济滇"工程流域水体进行了初步的探讨和研究.  相似文献   
442.
为了评估黄土丘陵区实施退耕还林工程对县域粮食安全的影响,选取研究区典型四县——米脂、清涧、子洲和吴堡,假设实施退耕还林工程粮食补贴全部以粮食实物兑现和不实施退耕还林工程退耕的坡耕地提供粮食生产为前提,运用修订的耕地压力指数模型来对比评估退耕还林工程对县域粮食安全的影响。研究结果表明:退耕还林工程对米脂县和子洲县粮食安全影响较明显,对清涧县和吴堡县影响甚微。不同退耕规模对不同人口密度县域粮食安全的影响程度不同。研究结果对国家建立长期、稳定、有效的粮食补偿机制有一定参考意义。  相似文献   
443.
444.
疾病预防控制机构废水具有重金属种类繁多、含病原体数量大、间断性排放等特点,通过运用混凝沉淀+曝气生物滤池(BIOFOR)+ClO2消毒工艺对其废水进行处理,处理后废水达到《医疗机构水污染物排放标准(》GB18466-2005)排放标准。  相似文献   
445.
洋山工程影响海洋环境关键因子的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了洋山工程群可能对近海生态环境产生的影响。结果表明,就目前而言,洋山工程群对近海生态环境的影响主要表现在施工期。主要的影响有大堤修筑、码头和桥桩钻孔、航道疏浚、炸礁清石、爆破挤淤、海底管道铺设和陆域吹填等作业,并由此产生的水下振动、冲击波、高浓度悬浮物、石油烃、有机物和生物填埋等因子。高浓度悬浮物直接或间接地影响浮游生物、鱼卵、仔稚鱼和游泳动物幼体等生长;冲击波直接引起一定范围内鱼类的死亡;水下振动对鱼群有驱赶作用;石油烃和有机物污染水体;填埋导致底栖动物死亡。洋山工程群建设和营运过程中污水排放量较少,有机污染物对海洋环境影响有限。悬浮物和生物填埋是工程影响海洋生态环境的关键因子。施工期结束,洋山海域生态环境可能较快地得以恢复。  相似文献   
446.
10月21日,上海市竹园污泥处理工程主体工程正式开工。作为目前国内最大的污泥干化焚烧工程,竹园污泥处理工程是世界银行贷款上海市城市环境项目APL二期项目,同时被列入上海3年环保行动计划和国家新增中央投资项目。由上海城投下属的上海城市排水公司承担建设,总投资约9.3亿元,计划在2014年建成。  相似文献   
447.
中石化广西液化天然气(LNG)项目是广西沿海地区引进的国家重点清洁能源工程,其抵御海洋自然灾害的能力直接影响广西地区的经济发展速度。本研究结合LNG项目海岸防御工程的设计标准及现状,进行风暴潮、海浪自然灾害的设计标准及设计参数的风险分析,将推算得到的防御工程应达到的理论顶高程与实测高程进行对比,评估各段抵御海洋自然灾害的能力。研究发现无论是设计高潮位还是考虑海平面上升之后的极端高潮位均大于工程设计值;东南偏南(SSE)向波高的评估结果均大于设计值,其他方向波高的评估值与设计值差别不大;东南、西南段海岸防御工程的实测最低高程要低于评估高程,其他段具有一定的防御海洋自然灾害能力。  相似文献   
448.
针对高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估过程中存在模糊性与随机性的特点,基于处理不确定信息的云模型理论,提出一种基于改进CRITIC法与云模型相结合的高速公路路堑高边坡工程施工安全总体风险评估模型。该模型依据边坡工程施工安全总体风险评估指标体系及风险分级标准,计算各评估指标隶属于不同风险等级的云模型特征参数;考虑评估指标的信息量和指标之间的相关性,采用改进CRITIC法确定各评估指标的权重,代入边坡工程各评估指标的评分分值,得到待评边坡工程隶属于各风险等级的综合确定度,并依据最大确定度原则判定边坡工程的风险等级;最后将模型应用于《指南》中3个边坡工程案例的施工安全总体风险评估中,并将模型评估结果与《指南》中方法评估结果进行对比分析,结果表明该模型运用于边坡工程施工安全总体风险评估是有效、可行的,且模型评估结果更贴近边坡工程实际的风险状况,为边坡工程施工安全总体风险评估提供了一条新途径。  相似文献   
449.
为促进安全工程教育专业认证中"毕业要求"的达成,结合国内外安全工程专业课程体系以及《火灾与爆炸灾害控制》相关课程设置的特点,回顾国内相关课程教学改革的研究现状,分析工程教育专业认证背景下安全工程专业《火灾与爆炸灾害控制》相关课程的教学目标、教学内容体系,构建以理论教学为中心,实验、实训、课程设计和实践创新四个实践环节为支撑的课程体系,并对教学方法、考核体系和教学评价进行了相关改革。  相似文献   
450.
水利水电工程建设在施工期及运行期不可避免会对环境造成影响,其中以对水环境和生态环境影响为主,影响时段分为施工期和运行期,生态环境影响主要集中在运行期,施工期环境影响可通过避让、严格施工管理、缩短施工时间等方式尽可能减小,而运行期生态环境影响较为突出,一般按照避让、减缓、补偿和重建的次序提出生态环境影响保护与恢复措施。  相似文献   
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