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971.
从航空公司空防安全角度出发,将影响航空公司空防安全的旅客安保、货物安保作为2级指标构建航空公司空防安全评价的指标体系.采用AHP法量化影响航空公司空防安全的各指标,得出影响航空公司空防安全的各影响因素的重要度排序.根据专家对某航空公司各影响因素的判断,采用模糊综合评价法对其空防安全的影响因素进行评价,得出各3级指标对1级指标的模糊隶属矩阵,并根据最大隶属度原则得出该航空公司的空防安全水平处于"中等". 相似文献
972.
973.
自然灾害是当今世界面临的重大问题之一,我国面临很多的自然灾害与挑战,对此,了解防灾减灾工程的学科结构及该学科对安全监督和管理工作的指导作用很有必要。 相似文献
974.
《中国安全生产科学技术》2011,(5):100-100
2011年4月28日,由中国安全生产科学研究院承担的"十一五"国家科技支撑计划项目"非煤矿山典型灾害预测控制关键技术研究与示范工程"(项目编号:2006BAK04B00)通过了科技部组织的专家验收。科技部、国家安全监管总局相关司有关人员,以及项目验收专家、项目主要研究人员共计30余人参加了验收会议。 相似文献
975.
《中国安全生产科学技术》2011,(5):107-107
2011年5月14日,2011国际煤矿瓦斯治理及安全工程科技论坛在皖召开,来自波兰、俄罗斯、英国、澳大利亚、德国、美国等主要产煤国家,以及中国工程院能源学部约40名院士和煤炭行业著名专家出席此次论坛。中国工程院院长周济,中国国家安全生产监督管理总局副局长、国家煤矿安全监察局局长赵铁锤, 相似文献
976.
977.
结合泥石流危险度和公路受泥石流损毁度两个指标,构建了天山公路泥石流风险评价模型,实现了对天山公路全线主要泥石流沟的风险值量化:风险值大于0.80的为极度危险,应以防为主,治为辅;风险值在0.50~0.80之间的为高度危险,应防、治并重;风险值在0.25~0.60之间的为中度危险,应以治为主,防为辅;风险值小于0.25的为轻度危险,应以防为主,治为辅。 相似文献
978.
针对施工现场HSE管理运行中的问题,分析有效的HSE管理对项目的重要性。文章分析了西气东输三线施工项目概况和现状,提出提高HSE管理水平的措施:完善现场HSE管理组织机构和管理目标;重视HSE管理的风险识别;开展有针对性的HSE检查活动;组织开展HSE体系内审活动;开展应急演练,提高突发事件的应对能力;实行三级监督管理模式。科学、系统化、标准化的HSE管理评价指标体系对提升项目HSE管理有着极其重要的作用。 相似文献
979.
针对高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估过程中存在模糊性与随机性的特点,基于处理不确定信息的云模型理论,提出一种基于改进CRITIC法与云模型相结合的高速公路路堑高边坡工程施工安全总体风险评估模型。该模型依据边坡工程施工安全总体风险评估指标体系及风险分级标准,计算各评估指标隶属于不同风险等级的云模型特征参数;考虑评估指标的信息量和指标之间的相关性,采用改进CRITIC法确定各评估指标的权重,代入边坡工程各评估指标的评分分值,得到待评边坡工程隶属于各风险等级的综合确定度,并依据最大确定度原则判定边坡工程的风险等级;最后将模型应用于《指南》中3个边坡工程案例的施工安全总体风险评估中,并将模型评估结果与《指南》中方法评估结果进行对比分析,结果表明该模型运用于边坡工程施工安全总体风险评估是有效、可行的,且模型评估结果更贴近边坡工程实际的风险状况,为边坡工程施工安全总体风险评估提供了一条新途径。 相似文献
980.
统计了2021年1-2月国内发生的各种生产安全事故53起,其中包括交通事故、矿业事故、化工事故、建筑事故、市政事故和其他事故.统计表明,在53起事故中,交通事故占30.19%,矿业事故占7.55%,化工事故占18.87%,建筑事故占15.09%,市政事故占7.55%,其他事故占20.75%.53起事故共死亡157人.死亡人数的百分比分别为交通事故34.39%,矿业事故占12.74%,化工事故占9.55%,建筑事故占14.01%,市政事故占9.55%,其他事故占19.75%.2021年1-2月生产安全事故发生较多的5个省和自治区分别为四川(6起)、安徽(6起)、山东(4起)、广西(4起)和浙江(3起);死亡人数较多的5个省和自治区分别为山东(27人)、安徽(22人)、江西(17人)、四川(14人)和广西(14人). 相似文献