污油储罐内浮船冲翻损坏事故原因分析及对策

北京燕山分公司炼油厂三催化装置投产于1998年6月,是当时国内最大的重油催化裂化装置,是炼油厂“九五”规划“腾飞工程”的重点建设项目。该装置的投产对消化重油,提高炼油厂的轻油收率起到关键作用,是炼油厂的主要效益增长点。1999年5月17日,该装置发生一起污油储罐内浮船冲翻     

美国Sonat Exploration公司容器超压破坏火灾事故调查

0 概述1998年3月4日下午6点15分左右,位于美国路易斯安那州皮特金附近的Sonat Exploration 公司(现改称El Paso Production 公司)所属的Temple 22-1号油井共用点分离设施,发生一起灾难性容器破坏和火灾事故。事故发生时,该设施正准备加工来自两口油井———Temple 22-1和Temp     

安全小议注意倾听工人的意见

某化肥厂合成塔出口管道爆炸,原因是用普通高压管代替了专用高压管.工艺运行时,该处300℃高温,30 MPa高压力.安装过程中,工人曾经向领导反映:"这样搞(用普通高压管代替专用高压管),势必引起爆炸."领导却坚持说:"凑合用."     

江阴市近5年生态足迹计算与分析

生态足迹理论是通过跟踪区域的资源和能源消费,将它们转化为提供这种物质流所必须的生物生产性土地面积,并与生态承载力进行比较,以此衡量区域可持续发展状态。利用生态足迹理论,计算了江阴市1997～2001年5年间的生态足迹变化过程。结果表明,江阴市的人均生态足迹供给约为0.30 hm2·cap-1,而人均生态足迹消费从1997年的1.65 hm2·cap-1提高到2001年的2.04 hm2·cap-1,生态压力不断增大,生态赤字显著提高。对江阴市生态足迹构成进行分析,因素贡献大小依次排列为：化石能源>耕地>牧草地>水域>建筑用地>林地。化石能源消费的份额最大,超过50％,与江阴市高强度的经济活动有关;与此同时,食物生产消费也占较大份额。5年间单位GDP的生态足迹呈下降趋势,表明江阴市的资源利用效率明显提高。     

基于高速列车作用引起的铁道线路垂向动态响应的研究

研究了在高速列车作用下，由运行质量变化和沿线路方向的弹性基础支撑的非均匀性等所引起的对铁道线路的垂向动态响应。在时域内使用FEA法推导建立了高速列车／线路系统相互作用的运动方程，通过使用数值积分算法，分析了车辆运行速度、移动质量、线路的弹性基础支撑及其非均匀性等参数变化对铁道线路动态性能的影响，通过与通用分析模型结果进行的对比显示了良好的一致性。研究表明轨枕失效区域对钢轨的动态响应影响显著，在非均匀弹性基础支撑上钢轨的变形与移动质量的大小成反比，但在均匀基础支撑上钢轨的变形则与移动质量的大小无关。     

非矿安全生产技术支撑体系中心建立的研究

为了加强政府对安全生产的监督和监察,解决安全生产事故预防、事故鉴定分析、事故责任的确定、安全技术研究等问题,直接为各级安全监管部门履行职责,提供技术支撑和技术保障,需要建立安全生产技术支撑体系专业中心。该中心是提高政府监管监察能力的重要组成部分和具体举措。笔者依据国家安全生产技术支撑体系专业中心的框架,在综合分析非矿工业领域的安全生产事故特点的基础上,结合生产实际,提出了非矿工业安全生产技术支撑体系专业中心建立的具体方案,为各级政府部门建立体系专业中心,加强科学决策与监管提供了理论和实践依据。     

承压设备的风险评估技术及其在我国的应用和发展趋势

本文简介了压力容器、压力管道等承压设备的风险评估技术的基本原理,包括成套装置的RBI技术和埋地管道的风险评估技术.以化工厂EVA装置和高压燃气管道风险评估的实例为核心,阐述了承压设备风险评估技术在我国的应用情况.归纳了我国承压设备风险评估技术发展趋势.     

介绍二种实用的水压试验用管口堵具

锅炉压力容器制造厂在生产制造过程中，常需要对管件、盘管组件进行水压试验。此时需要将管子管口临时堵住，有些单位自行设计各种堵具或采用闷板焊接，在压力试验后，还要将这些闷板割去，这样不仅浪费材料，而且还费工费时。我和一些制造厂的技术人员通过研究探索，设计出了几种新型实用的压力试验管口专用堵具。     

安全阀的常见故障与排除方法

安全阀是锅炉、压力容器及压力管路等受压设备的超压保护装置，对其性能的基本要求是“启闭灵活、密封可靠、技术性能指标符合要求”。当安全阀产生故障时，往往会引起严重的后果，如何及时排除安全阀的故障，笔者从多年实践工作中总结出了一些经验，可供参考。     

压力管道安装安全质量监督检验的方法和体会

简要介绍了开展压力管道安装安全质量监督检验的项目和方法，结合实际提出了该项工作的几点看法。