城市消防安全影响因素及评估体系研究——以海南某沿海城市为例

在前人评估重点研究公共消防基础、灭火救援力量的基础上,增加消防安全形势、火灾防控工作对城市消防安全影响因素的研究,以海南某沿海城市为例,采用层次分析法构建城市消防安全评估体系,设置定量化评分判定基准,运用模糊集值统计法计算得分。评估结果表明体系更真实地反映了该市消防安全现状及火灾防控薄弱环节,最后针对高风险项提出具体改进措施。该体系模型丰富了评估指标数量;宏观考虑了该市热带气候、旅游型城市特征、火灾情况对消防安全形势的影响;更重要的是,提出将社会面火灾防控工作纳入评估体系。研究对于城市消防安全评估的宏观化、系统化、地域化、实用化、定量化都有一定参考意义。     

基于FAHP-MODM的矿井通风系统可靠性综合评价

为了提高矿井通风系统可靠性评价的准确性,结合模糊层次分析法和多目标决策理论对矿井通风系统可靠性进行综合评价。基于人-机-环-管理系统构建评价指标并确定评价策略,确定各指标主观权重和客观权重,利用线性加权法确定综合评价值并通过实例分析矿井通风系统各观测点的可靠性,对其进行优劣排序并得出可靠性等级。评价结果表明,FAHP-MODM可对矿井通风系统可靠性做出准确的评价。     

高层建筑电气火灾隐患因子定量分析方法研究

为了对高层建筑电气火灾隐患排查进行定量化分析,采用解释结构模型构建高层建筑电气火灾隐患因子的复杂逻辑模型;在利用德尔菲法确定隐患因子初始概率的基础上,经过交叉影响分析法求解交叉影响概率矩阵;引入马尔科夫链修正各隐患因子交叉影响后的概率,得到火灾隐患因子的稳态概率矩阵。研究结果表明:各隐患因子的马尔科夫链校正概率比德尔菲法测定的初始概率更加准确,该计算排序结果可明确高层电气火灾隐患排查和管控的重点。     

基于尖锥网络分析法的管道风险评价研究

为更全面准确识别管道风险,提高管道运行的安全水平,用尖锥网络分析法(Cone-ANP),从管道全生命周期角度,分析管道完整性风险评价体系构成,构建风险评价指标的Cone-ANP结构并求取各指标权重,最后将其结果与传统ANP法进行对比分析。研究结果表明:管道风险因素存在于管道全生命周期的各个阶段;监督力度和高后果区识别是影响管道完整性风险的重要因素;在全生命周期视角下,腐蚀所占权重较低。用Cone-ANP法求取的管道风险评价指标权重更为客观合理。     

复杂工程项目施工阶段行为风险评价模型

为更好地评价复杂工程项目施工阶段的主体行为风险,根据行为风险特点,从行为主体、组织行为、项目管理目标等3个维度,全面识别该阶段的主体行为风险因素,构建评价指标体系。在分析对比相关模型的基础上,引入直觉模糊层次分析法(IFAHP),以确定评价指标的权重;利用直觉模糊加权平均(IFWA)算子,集结群决策下的定性和定量指标评价信息,构建IFAHP主体行为风险评价模型,并通过运行算例检验其有效性。结果表明:该模型充分考虑了行为风险的不确定性和专家评价模糊性,用其最终得到的行为风险等级与实际情况相符。     

铁路机车驾驶员职业安全适应性评价

为研究铁路机车驾驶员职业安全适应性问题,利用系统分析理论,从工作压力、自我效能感、安全支持和安全素质4个方面分析铁路机车驾驶员职业安全适应性的影响因素,建立4个一级指标和12个二级指标的评价指标体系;采用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法构建综合职业安全适应性评价模型,实证研究X机务段的机车驾驶员职业安全适应性情况;通过问卷调查结果统计分析确定指标评价隶属度,利用评价模型得到机车驾驶员职业安全适应性等级。结果表明:X机务段机车驾驶员职业安全适应性等级为良好,但工作压力指标得分较低,应加强机车驾驶员职业生涯规划、定期心理辅导等工作。     

F-ANP法在高速铁路风险评估中的应用

为降低高速铁路风险带来的安全隐患,利用模糊网络分析法(F-ANP),评估高铁安全风险等级。通过从高铁建设运营的管理、人员、设备和环境4个方面进行统计分析,构建适用于高铁风险的指标体系;采用F-ANP法定性与定量相结合确定指标层中非独立风险因子权重及其相互之间的复杂关系;基于相关领域专家评价意见和结果建立综合模糊矩阵,评估高铁风险等级。研究表明:结合专家意见和网络分析可以相对全面、准确地量化高铁建设运营中的复杂风险因素,构建用于评估高铁风险等级的模型方法,从而进行安全预警以及决定是否采取相关保障措施。     

基于AHP的铁路信息系统风险评价指标体系

为提升铁路企业网络安全风险感知水平,提高风险防控能力,保障信息系统安全稳定,通过综合分析铁路信息系统中存在的风险和不安全因素,结合信息系统网络安全等级保护相关文件要求,提出一种包含贯彻执行国家、国铁集团网络安全制度、安全相关经费保障、网络和主机安全、系统运行安全4个层面的风险评价指标;引入层次分析法(AHP)确定各项评价指标的权重,进而提出一种定量与定性相结合的评价指标体系。结果表明:该评价指标体系能够较为客观、准确、便捷的评价铁路信息系统网络安全风险,进而提升信息系统网络安全防护水平。     

基于灰色层次分析法的突发事件应急管理能力评价

突发事件的频发,使得对应急能力的评价备受关注。首先按照应急管理能力评价指标的选取原则,构建了突发事件应急管理能力评价指标体系。然后利用层次分析法确定各评价指标的权重系数,采用专家打分法建立评价指标集,运用灰色系统理论计算评分,进而建立了适用于突发事件应急管理能力的灰色层次分析评价模型。最后对某区域的突发事件应急管理能力进行实例分析,在定量计算的基础上,对其应急能力进行缺陷诊断,并提出措施建议,为完善应急能力提供科学有效的依据。     

金属矿井热害评价体系与评价方法

为减小金属矿井热害对井下人员安全及井下开采工作的不利影响,需对井下热害进行评价和预测。基于文献调查和专家评价方法,结合工程实际,利用层次分析法构建金属矿井采矿热害评价体系,从生产能力、地质条件、矿井通风、地理环境四个方面提出17个评价指标。在分析层次分析法（AHP）确定权重不足的基础上,结合物元分析理论,建立确定金属矿井热害评价各因素权重的物元分析模型。在各评价因素权重确定的基础上,以BP神经网络作为评价工具,构建金属矿井热害综合评价预测模型。最后,以某矿山为例,进行评价和预测分析。结果表明,基于物元分析和AHP的BP深井网络评价模型预测误差最大只有3%。