基于亲景度的秦皇岛入境旅游市场研究

入境旅游市场的规模与质量直接影响旅游目的地旅游业的外向度,而外向度的提升是旅游目的地塑造国际化品牌形象、增加旅游收入、提高经济效益的基础。依据秦皇岛1995-2006年入境旅游市场的相关统计数据,分析了秦皇岛入境旅游市场亲景度的国别差异及空间演变,并对秦皇岛今后拓展入境旅游市场提出了对策与建议。     

我国世界自然遗产地旅游业环境经济核算思路

目前，各级地方政府及旅游经营者对中国世界自然遗产地旅游价值的开发力度大，自然遗产地旅游经济发展异常繁荣，同时也带来了自然遗产地环境退化、资源破坏的严重后果。而用来衡量地区经济发展状况的传统旅游业经济核算结果仅体现旅游经济的增长与否及尺度，而忽略了旅游经济增长同时的环境、资源损耗。现借用SEEA 2000框架，结合中国国情，提出中国世界自然遗产地环境经济核算的框架，经过重新整合，突出优质而独具特色的自然环境部分的环境资产类在自然遗产地旅游业中的生产性资产地位，将原SEEA 2000中拆分核算的5大部分、10大步骤整合为4大部分、9大步骤，并对其当前可操作性进行了客观分析。并指出，虽然目前详尽执行世界自然遗产地环境经济核算有一定难度，但理清核算思路具有现实指导意义。     

广州市居民省外游出游行为研究

根据2001年10月到2002年1月对广州702名市民进行的抽样调查资料，作者对广州市居民到省外旅游的行为进行了分析，得出了该地区居民的省外游行为规律。     

扬州市旅游业可持续发展战略构想

扬州市是国家优秀旅游城市,旅游资源丰富,旅游环境良好,具有优秀的旅游服务设施和旅游产业要素,可以满足旅游者需求和旅游业发展的要求。旅游业在全市经济中的地位十分重要,具有明显的社会、自然和历史等优势。但目前还     

析靖西县交通事故发生的原因及对策

一、靖西县交通运输安全生产面临的严峻形势 靖西县是地处祖国西南边陲旅游名城。素有“风景小桂林，气候小昆明”之美誉，近几年来该县旅游业得到空前发展，据统计2004年到该县旅游观光．度假的游客达43．23万人，直接和间接收入达8640万元。2005年1至9月54．6万人，收入是119990万元，比上年增长76．6％。在交通运输业的发展同时促进了旅游业的兴起，旅游业的兴起也推动了交通运输业的发展。2004年全县客运周转量为31062忽视的社会问题。据统计，从2000年到2005年共发生各类交通事故646起，就2004年到2005年9月间共发生169起，交通事故死亡人数86人，     

旅游业特点及其伤害事故的影响

旅游业的发展基础是旅游安全.旅游安全事故的客观存在,除了直接冲击旅游业外,还将损害国家的形象和影响国际关系,应该引起有关部门的足够重视.     

事故频发折射旅游业乱象

近期，旅游大巴接连发生交通事故，造成人员伤亡。美好旅行变成噩梦，让人不由追问：旅游大巴这是怎么了？     

游必有方:传统旅游的生态化

旅游开发和生态保护是一对永恒矛盾。生态旅游是调和这对矛盾最好的杠杆,它能将旅游开发对生态环境和生物多样性的影响减少到最弱、最小的程度,促进保护前提下的旅游经济发展。严格按照国际生态旅游原则来要求各地发展旅游,目前还有很多挑战。在严格规划与发展新的生态旅游景区的同时,逐渐规范和引导传统旅游老景区实施生态化改造,是切合实际而普世的做法。     

南京市低碳旅游开发的SWOT分析及对策研究

低碳旅游强调在旅游的过程中降低碳排放并增加碳汇,目的在于减少旅游的碳足迹。南京市发展低碳旅游的机遇与挑战并存,如何进一步加快南京市低碳旅游的发展,需要进行具体的分析研究。