测量不确定度评定及实例分析

一切测量结果都不可避免地具有不确定度。合理的分析评定不确定度是实验室内部质量控制和评价检测质量非常重要的程序之一,也是环境监测实验室必须重视的问题。作为环境监测部门,要给予足够的重视,掌握相关测量不确定度评定方法并应用到实际工作中,保证监测结果的准确、可靠、可信。文章通过测量水中的总氮含量为例,通过总氮测定过程,分析了影响总氮测量不确定度的因素,给出了相对标准不确定度分量,并具体阐明了测量不确定度的评定步骤,得出测量扩展不确定度的结果。     

HJ505-2009法测定生化需氧量[BOD_5]不确定度评定

测量不确定度（uncertainty of measurement）是表征合理地赋予被测量之值的分散性,与测量结果相联系的参数。不确定度一词指可疑程度,广义而言,测量不确定度是对测量结果正确性的可疑程度。如何对测量结果的不确定度进行合理评定,一直是困扰检测实验室的一个难题。依据HJ505—2009标准的方法,测定了水样的生化需氧量BOD5,估算了测试过程中的随机效应和系统效应所产生的不确定度分量,最终评定了生化需氧量浓度的测量不确定度。     

恶臭污染评定特征及分析方法简述

结合恶臭污染物质的特点,分析比较了目前国内外常用的几种恶臭污染评定特征以及测定恶臭物质的不同方法。选择适当的评定特征以及分析方法,是保障恶臭监测工作准确性的首要条件,也为恶臭污染的治理工作提供数据支持。     

爆炸性环境用AGV车辆点燃危险辨识及防爆性能合格评定要求

应用于爆炸危险场所的AGV车辆主要包括行走驱动系统、控制与导向系统、动力系统、安全系统、无线通信系统、车体和辅助装置,其防爆安全性能涉及电气点燃危险、机械点燃危险、静电点燃危险、射频电磁波点燃危险、光辐射电磁波点燃危险和超声波点燃危险6类。针对防爆AGV车辆的组成结构和功能特征,结合最新IEC 60079、GB/T 3836系列防爆基础标准和GB/T 19854—2018、GB/T 37669—2019防爆车辆专业标准,系统分析了防爆AGV车辆的危险点燃源与防爆技术措施,建立了防爆AGV车辆防爆性能检验与合格评定流程。通过对比分析我国防爆AGV车辆检验认证模式与欧盟ATEX防爆认证的现状,提出了防爆AGV车辆合格评定的对策建议,可为防爆AGV车辆的设计、检验和认证提供参考。     

京沪高铁天津地区地表沉降空间插值方法研究

京沪高速铁路天津、沧州地区存在不同程度的地表沉降。以京沪高速铁路天津地区沿线的水准观测数据为研究对象,采用反距离加权法、径向基函数法与泛克里格插值法对研究对象进行了空间插值分析,通过精度评定与结果检验发现泛克里格方法能够较好地反映地表趋势面,可以作为研究该区域地表沉降的一种方法。     

空气质量自动监测二氧化硫不确定度分析

不确定度是反映某一测量方法,在一定置信概率条件下测量所产生的不确定量。根据测量原理建立数学模型,分析各种不确定度分量的来源,评定标准不确定度,确定合成不确定度和扩展不确定度,通过不确定影响分量的分析,找出影响测量结果的最大不确定度分量,重点控制其分量,保证测量的准确性和精度,同时也可通过重新评估显著性不确定分量,找出方法存在的不足和问题,提出逐步控制不确定分量的步骤和方法,改善测量方法和手段提高测量准确性和精度,不断减少测量的不确定量。     

纳氏试剂比色法测定大气降水中铵离子的不确定度评定

对GB13580．11—1992纳氏试剂比色法测定大气降水中铵离子的不确定度进行评定。并分析其不确定度的主要来源,进行各个分量的计算。     

预冷冻浓缩系统与气相色谱-质谱法测定空气中苯的测量不确定度评定

根据 Top－down技术中的控制图法,运用预冷冻浓缩系统与气相色谱－质谱联用对苯标准样气进行多次测定。通过计算和评定,得出当苯的测定浓度为100×10^－9时,不确定度为5．1×10^－9。     

石墨炉原子吸收光谱法测定全血中铅的不确定度评定

根据《测量不确定度评定与评定表示指南》(JJF 1059-1999)建立了石墨炉原子吸收光谱法测定全血中铅不确定度的数学模型,分析了测试过程中不确定度的来源,并对各不确定度分量进行量化。本次测量的合成相对不确定度值为0.047 3,其中最大的分量是样品消化前处理重复测定引入的,其不确定度分量值为0.04。本次全血中铅测定结果为(130.7±12.4)μg/L,k=2,即测定结果置信水平为95%。     

环境影响报告书质量评定体系初探

要使环境影响评价制度真正在实际工作中得到正确地贯彻执行,就必须保证环境影响报告书的质量。如何评定环境报告书质量的优劣,这是实施环境影响评价制度的实际问题。本文就环境影响报告书的质量要求、评定程序、方法、评定内容、分值制订、质量评定等级划分及依据作了初...