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11.
日本东京千叶工业区,或称京叶工业带,是以日本千叶县为中心,面向东京湾的海岸工业地带,包括了千叶港、船桥港、木更津港等重要港口,作为第二次世界大战后京滨工业地带的延续发展而不断壮大。京叶工业区包括3个区域,分别为京叶临海北部区、  相似文献   
12.
正居家生活,大家都喜欢在家摆上几盆植物来点缀家装,为家庭中增添一点色彩。不过,现在家庭植物种类繁多,走进一家花店,那植物是琳琅满目,让人应接不暇。各种植物经过精明的商家一番包装,就都具有了别样的功能。比如,有一条"家中摆放这些植物的好处"的消息,就介绍到"滴水观音除灰尘,君子兰释放  相似文献   
13.
《江苏劳动保护》2013,(8):51-51
液氨,因其价廉的特点在制冰和冷藏行业得到广泛使用。液氨,是一种有刺激臭味的无色有毒气体,极易溶于水,水溶液呈碱性,易液化,一般液氨可作致冷剂,接触液氨可引起严重冻伤。氨气爆炸极限为15.7~27.4%。因此、氨气与空气或氧气混和会形成爆炸性混合物,储存容器受热时也极有可能发生爆炸。氨气能侵袭湿皮肤、粘膜和眼睛,可引起严重咳嗽、支气管痉挛、急性肺水肿,甚至会造成失明和窒息死亡。  相似文献   
14.
《安全》2013,(6):66-67
正1范围本部分规定了地下有限空间作业气体检测、通风的技术要求。本部分适用于电力、热力、燃气、给排水、环境卫生、通信、广播电视等设施涉及的地下有限空间常规作业及其管理。其他地下有限空间作业可参照本部分执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB12358作业环境气  相似文献   
15.
美国环保局有望推出新的国家汽车排放和燃料标准,将原有标准升级至“Tier3”。新标准预计能够减少臭氧、颗粒物、二氧化氮和机动车排放的有毒气体,并对汽油含硫量实施新的限制。Tier3标准最终的发布时间不能晚于2013年12月,以便满足业界所需的产品开发周期,并得以在2017年开始实施。  相似文献   
16.
运油船舶火灾的特点运油船舶(又名油轮)具有油舱多、输油加油线多和水管线多的特点,而且不同的管道一般都互相交织。运油船舶一旦发生火灾,不仅船舱内烟雾大,能见度低,温度高,产生有毒气体,对人员的逃生带来困难,而且燃烧、爆炸速度非常快,火势会上下贯通,纵横发展,形成立体火灾,往往造成船毁人亡。其次,运油船舶的船体钢铁热传导也比较快,辐射热强,火灾发生后,可引起相邻油舱的油料被加热、气化,发生连续爆炸。运油船舶发生爆炸后,不仅会导致油品流溢到水面,形成水面大面积燃烧,而且还会给水域带来严重的污染。根据以往的事故分析,运油船舶…  相似文献   
17.
综述了基于石墨烯构建的电化学传感器在重金属、有毒气体、农药残留、酚类有机污染物等对环境造成一定危害的物质检测中的应用,并展望了石墨烯电化学传感器在环境监测领域中的发展。  相似文献   
18.
有毒气体泄漏绕障碍物扩散的安全性分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
介绍了用FLUENT软件数值模拟有毒气体泄漏绕障碍物扩散的方法,并根据伤害区域的划分对障碍物附近的安全性进行分析。基于FLUENT模拟三维瞬态流动的原理,选用标准双方程湍流模型,对有毒气体扩散的不同时段障碍物附近质量分数及安全性分别进行考察,从而归纳出有毒气体绕障碍物扩散及伤害区域分布的一般规律。  相似文献   
19.
废物处理过程中,常因发生预想不到的化学反应而放出有毒有害气体,从而污染环境并造成人身伤亡事故.本文对废物处理过程中产生的硫化氢、氰化氢、砷化氢、氯化氢、氮氧化物、氯气、氨气、二氧化硫、甲烷、光气等有毒有害气体的机理进行了分析,对废物收集、运输、贮存、利用和处理有着重要意义  相似文献   
20.
有色冶炼,是在700~800℃的高温下对铜、铝等有色金属进行溶化冶炼,以铸成所需的产品。但在溶炼中,为保证质量,需加入六氯乙烷。在加六氯乙烷时会逸散出大量氯气和氯化氢气体,这类气体在车间环境中弥散,会损害操作工人的健康。 为消除这种职业性危害,本文介绍一种有效的治理装置──移动式除毒净化装置,其结构见下图。 移动式除毒净化装置主要由移动的除毒排风罩口、湍球洗涤净化处理塔和水循环三部分组成。除毒排风罩设计为半圆半密闭的不锈钢罩壳。投放六氯乙烷时,可将排风罩口移至熔炉口。这样,不仅方便工人操作,也符合除毒设计原则。 排…  相似文献   
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