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292.
根据非稳定热传导基本方程式积分得到离散化方程式,编写出计算程序,利用计算机求出复合板在热处理过程中各结点随时间而变化的温度,绘出等温线,以研究复合板经升温固化处理后的理想冷却方法. 相似文献
293.
294.
运用碳同位素、气相色谱、色谱 质谱、流体包裹体技术 ,研究了盐城凹陷凝析油地球化学特征 ,并与永安凹陷永 7井凝析油、下扬子海相原油进行了对比。该凝析油碳同位素为 -2 8 8‰~ 3 0 5‰ ,全油色谱中含有一定的长链正构烷烃 ,Pr/Ph为 1 5 6,三环萜烷含量高 ,伽玛蜡烷含量低 ,重排甾烷含量高 ,C2 9甾烷 >>C2 7甾烷 >C2 8甾烷。石蜡指数、庚烷值表明原油为高成熟凝析油 ,甲基菲指数MPI表明原油为未熟—低熟原油 ,C2 9甾烷 2 0S/ (2 0S+2 0R)值表明原油为成熟原油。这种成熟度的差异可能与不同成熟度原油的混合作用有关。油气主要充注时间为 6~ 1 5Ma。凝析油的主体可能源于泰州组烃源岩 ,凝析油的形成与蒸发分馏作用密不可分 相似文献
295.
昆仑山区构造区划初探 总被引:29,自引:0,他引:29
青藏高原虽然经过了多次考察,已经基本摸清了高原的构造格架,然而高原西北部的昆仑山—喀喇昆仑山地区的构造区划仍很不明确。经过这次考察,获得了大量新资料;新发现了库地-苏巴什为一条独立的更早阶段的重要构造界线。考察发现麻札-康西瓦-木孜塔格构造带与东面的昆仑山口-玛沁构造带相联,是真正原第四缝合带所指。由以上这两条构造带把昆仑山分成了北带、中带与南带3部分,而南带从构造发育历史看它与可可西里-巴颜喀喇区相联,不属于真正的昆仑构造区。 相似文献
296.
为进一步了解高寒草原土壤碳动态变化特点与变化过程,采用湿筛法对藏北高原未退化、轻度退化和严重退化高寒草原表层(0~10 cm)、亚表层(>10~20 cm)不同粒级w(SAOC)(SAOC为土壤团聚体有机碳)进行研究.结果表明,与未退化草地相比,不同程度退化草地w(SAOC)均呈下降趋势,但严重退化草地表层、亚表层中w(SAOC)、>0.25 mm粒级w(SAOC)、 < 0.25 mm粒级w(SAOC)降幅均显著低于轻度退化草地;不同程度退化草地表层、亚表层中>0.25、 < 0.25 mm粒级w(SAOC)在总体上趋于下降,且亚表层的降幅明显高于表层的降幅,但退化草地亚表层中w(SAOC)仍高于表层(未退化草地、轻度和严重退化草地亚表层较表层分别增加51.84%、31.34%、6.83%),w(SAOC)的土层差异随草地退化加剧而大幅缩小;轻度、严重退化草地不同粒级w(SAOC)的土层分布特征仍与未退化草地一致,其表层、亚表层中>0.25 mm粒级w(SAOC)均明显较高;与未退化草地相同,退化草地表层、亚表层w(SAOC)贡献率亦均呈|2~0.25 mm| > | < 0.25~0.053 mm| > | > 2 mm| > | < 0.053 mm|粒级;退化草地环境对团聚体与w(SAOC),以及w(SOC)(SOC为土壤有机碳)与w(SAOC)间的关系具有重要影响.研究显示,高原冷干环境下不同粒级SAOC及其变化受草地退化程度、土层深度等的深刻影响,需要从影响土壤有机碳形成与转化的土壤机制等方面进行深入研究. 相似文献
297.
《铁路节能环保与安全卫生》2016,(3):149-149
经国家新闻出版总署批准,2011年原《铁道劳动安全卫生与环保》期刊更名为《铁路节能环保与安全卫生》,欢迎广大作者与读者继续关注本刊并积极投稿。本刊是由铁道部主管,中国铁道科学研究院主办,面向路内外、国内外公开发行的一级学术性期刊。本刊主要宣传报道国家及铁路系统关于节能、环保、安全卫生的有关政策,以及相关领域的新理论、新观点、新技术、新方法及其法规、标准化、 相似文献
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针对加油站边卸油边加油过程,开展油品静电起电研究,在地罐卸油前、卸油中及卸油后,测量加油枪出口油品的静电参数。共完成7座加油站边卸油边加油的静电检测工作,其中有2座加油站油品带电量变化较大,体电荷密度增大1倍以上,且超过60μC/m~3。从检测结果来看,加油站边卸油边加油过程,油品的静电风险增大,加油站应该采取必要的防静电措施,才能实行边卸油边加油。 相似文献
300.