预应力混凝土连续小箱梁桥荷载试验研究

为评估鄂钢东西区连接公路桥在正常运营状态下的承载能力和安全性,选取该桥第一、三联的预应力混凝土连续小箱梁进行静、动荷载试验。在静荷载下测试最不利断面的应力和挠度,通过动荷载试验来测试该桥的自振频率、振幅和冲击系数,并与理论值进行对比。结果表明：主梁测试桥面的挠度校验系数和断面的应力校验系数的理论值大于实测值,其最大相对残余变形和残余应变率均不超过20%;第一、三联一阶竖向振动频率实测值分别为3.20、3.55 Hz,实测值均大于计算值,结构整体刚度满足要求;第一、三联实测桥梁冲击系数分别在0.12～0.16和0.15～0.18,桥梁在冲击荷载作用下能正常运营。在正常运营状态下,桥梁结构的整体刚度满足设计要求,且处于弹性工作状况,该桥的自振频率和冲击系数均在合理范围内,表明鄂钢东西区连接公路桥整体承载能力满足公路I级荷载要求。     

利剑出鞘——吉林市开展整顿大型货车交通违法专项行动

夜色中、曙光里,一辆辆大型货车轰鸣着满载货物来往于城乡结合部。这些大型货车受利益驱动,非法改装加高货厢栏板、超额载货,无牌无证无籍上路行驶,不仅导致道路桥梁破损,而且极易引发交通事故,存在着严重的交通安全隐患。为保证人民生命财产安全,给全市人民创造良     

中日规范中关于液化和侧向扩流场地桥梁桩基抗震设计考虑之比较

评述了我国液化场地和侧向扩流场地桥梁桩基抗震设计规范.总结了中日两国液化场地和侧向扩流场地桥梁桩基的抗震设计方法与技术细节,阐述了日本规范中液化场地和侧向扩流场地桥梁桩基抗震设计中的液化地基土反力折减系数的确定方法,以及土体液化侧向扩流对桩作用力的计算模式.指出我国规范中在液化和侧向扩流场地桩的抗震分析方法、不同土层分...     

PBL剪力键破坏形态及极限承载力试验研究

根据已有试验结果,总结了有贯穿钢筋类PBL剪力键(perfobond rib shear connector)的3种破坏形态,其中充分发挥承载力的破坏形态为贯穿钢筋剪切破坏。为了研究PBL剪力键的极限承载力,对4组21个试件进行了静载破坏试验,结合文献[10]的试验结果,研究了各种因素对PBL剪力键极限承载力的影响,提出了有贯穿钢筋类PBL剪力键极限承载力计算公式。结果表明:有贯穿钢筋类PBL剪力键的极限承载力主要与贯穿钢筋面积及强度有关,与混凝土强度、混凝土榫面积无关,横向钢筋面积及强度对其的影响较以前试验所得结果小。     

基于集对可拓理论的桥梁深水基础钢板桩围堰安全性评估

为综合评估桥梁深水基础钢板桩围堰的安全状态，先从环境因素、安全管理、施工作用、围堰稳定性及状态监测角度出发，构建桥梁深水基础钢板桩围堰安全性评估指标体系，并利用熵权法计算各评估指标的权重；然后基于集对分析与可拓理论耦合的算法，建立基于集对可拓理论耦合的桥梁深水基础钢板桩围堰安全性评估模型；最后将该评估模型用于中卫下河沿黄河公路大桥16^#墩承台钢板桩围堰安全等级的集对可拓联系度分析中，并采用最大隶属度原则确定该桥梁深水基础钢板桩围堰安全等级。结果表明：该桥梁深水基础钢板桩围堰安全等级为黄色等级，安全状况较稳定，但未达到最优等级，应加强日常监测与安全管理。该评估结果与现场情况基本符合，验证了该评估模型的适用性与合理性，可为桥梁深水基础钢板桩围堰安全管理提供依据。     

陕西灞河铁路桥垮塌：都是挖砂惹的祸？

已垮塌的老铁路桥已经拆完，新的铁路桥正在打桩。两个月后，新桥便会取代已垮塌的旧桥，陇海线列车便会风驰电掣如昔。到那时，是否还会有人记着曾经有这样一座桥，跌落在一场并不太大的洪水中？是否还会有人苦苦追问，作为交通大动脉的陇海铁路桥为何如此不堪一击？２００２年６月８日晚至９日中午，西安市持续降雨，引发灞河暴涨。９日下午３时３３分，数十名铁路职工对灞河大桥抢修工程正在紧张进行，汹涌的洪水滚滚而来，职工们匆匆跑上岸边，数辆施工机器设备立刻被洪水吞没，陇海线灞桥铁路桥第４号桥墩被洪水冲垮。在随后的８０分钟…     

近断层地震动下预制拼装桥墩桥梁结构碰撞响应分析∗

为研究近断层地震下预制拼装桥墩桥梁结构的碰撞响应及影响碰撞的参数,基于 OpenSees 有限元分析软件,建立一座五跨预制拼装桥墩桥梁分析模型,选取 8 组近断层脉冲型地震动对桥梁进行非线性动力时程分析;探究了碰撞效应对桥梁地震响应的影响及节段数目、节段长度、初始预应力、接缝刚度等参数对桥梁碰撞效应的影响。结果表明：桥梁碰撞效应可以减小桥梁震时最大位移和震后残余位移,碰撞效应可以减小下部预制拼装桥墩地震中预应力筋的最大预应力、接缝最大竖向压力,但不能改变接缝水平剪力的大小;碰撞主要发生于桥梁中部伸缩缝处,中部伸缩缝碰撞力和碰撞次数均明显大于两侧边伸缩缝;增加预制拼装桥墩的节段数目可以减小桥梁的震时最大位移,但会增大桥梁的碰撞力和碰撞次数,其中 6 个节段时主梁中缝、左边缝和右边缝最大碰撞力比 3 个节段时分别增大约 38.8%、36.5% 和 33.3%;初始预应力的大小对桥梁碰撞效应影响较小;引入的系数 δ 可以有效控制桥墩干接缝的刚度,δ 增大时桥墩接缝刚度增大,接缝张开量减小,桥墩接缝耗能能力增强,桥梁碰撞力减小。     

大桥坍塌之谜

2012年8月24日,哈尔滨阳明滩大桥建成不足1年就发生坍塌,突如其来的事故造成3死5伤。一时间质疑声不断,但查明真相还尚需时日。2007年8月1日,美国密西西比大桥也曾发生同样的坍塌事故,造成13人死亡,134人受伤。40年桥龄的大桥为何突然坍塌?事故调查人员历经18个月的漫长分析调查,最终得到了怎样的结果?     

声音

<正>背景:11月11日傍晚,江西九江长江大桥公路正桥一支座处出现裂缝,影响桥梁安全,大桥管理局立即启动应急预案,对隐患处进行局部封闭,限20t以下车辆通行,20t以上车辆绕道分流。九江长江大桥于1993年1月建成,为双层双线铁路公路两用桥。