告别桥脆脆 拒绝无责任人事故

"请珍惜你身边的每一个人,也许他们开着车,突然就消失了。"频繁出现的大桥垮塌事故,在降低人们出行安全感的同时,也催生了类似黑色的幽默。据人民网消息,从2007年以来全国共有37座桥梁垮塌,其中13座在建桥梁发生事故,共致使182人丧生,177人受伤,平均每年有7.4座"夺命桥"。顺便指出,媒体的统计结果并不完整,实际数目应该     

声音

<正>背景:11月11日傍晚,江西九江长江大桥公路正桥一支座处出现裂缝,影响桥梁安全,大桥管理局立即启动应急预案,对隐患处进行局部封闭,限20t以下车辆通行,20t以上车辆绕道分流。九江长江大桥于1993年1月建成,为双层双线铁路公路两用桥。     

节能环保技术服务桥梁——天津节能环保技市超市介绍

“史一五”以来,随着总量控制、节能减排、环境综合整治等各项工作的全面开展和深入推进,社会节能环保服务需求逐渐增多,为节能环保服务业提供了广阔的发展空问。但是长期以来,服务信息不对称,交易成本高。一方而拥有先进技术的研发企业找不到市场,另一方面具有急切治理需求的排污企业找不对技术。     

风对桥梁结构稳定性的影响及其对策

桥梁风害是人们极为关心的问题之一。本文回顾了１８１８年以来世界上主要的桥梁风害情况，然后选取其中一典型的桥梁（Ｔａｃｏｍａ桥）风毁事例，详细分析了其毁坏的原因．指出了风对桥梁的作用形式及破坏方式；最后，对如何避免桥梁风害事故的发生提出了一些建议和对策。     

路基塌陷段组合式桥梁应急修复技术及计算方法

在山洪、泥石流和地震等自然灾害作用下引发的路基塌陷是山区公路的典型灾害形式,其快速修复是应急抢险的重要交通保障。针对路基塌陷段公路的应急交通需求,研发了组合式战备桥梁新技术,详细解读了组合式战备桥梁的结构组成;采用超静定结构力学,建立了战备桥梁的内力计算方法;基于极限平衡理论,建立了组合式战备桥梁上部承载结构内力和承载钢绳拉力计算方法。通过实例分析表明,所建立的组合式战备桥梁计算方法完备,具有较强的工程实用性。     

桥梁结构健康监测的数据融合框架

大型桥梁结构健康监测系统需要安装大量各种类型的传感器,如何有效利用这些实时采集的信息以保障桥梁的连续安全运营是一个核心课题,而数据融合技术是解决这一问题的一个新方向。本文对近几十年来数据融合技术的发展做了全面综述,介绍了常用的数据融合模型,评析了各种常用融合算法。基于对健康监测系统的细致分析,在前人工作基础上,提出了桥梁结构健康监测的数据融合框架,对框架内的各个功能模块进行了功能定位,并给出了相应阶段适宜的融合算法。     

基于NetSLab远程协同试验平台的多跨桥梁抗震研究

利用远程协同试验平台NetSLab,对一个多跨的桥梁结构进行了抗震试验研究。该平台是基于客户机/服务器概念开发的,提出了供结构拟动力远程试验用的数据模型和应用协议。它能够在远程结构实验室或计算机之间通过互联网传送控制和反馈数据。桥梁系统由3个柱子组成,分别在湖南大学、哈尔滨工业大学和清华大学之间模拟。湖南大学站点试验模型为GFRP约束弯曲型钢筋混凝土桥墩柱,哈尔滨工业大学站点试验模型为CFRP约束剪切型钢筋混凝土桥墩柱,清华大学站点则进行数值模拟。对该桥梁进行了3个水准地震作用下的远程协同拟动力试验,地震动加速度选用E l Centro波。试验结果表明,GFRP加固柱具有良好的延性及抗震性能,CFRP加固可阻止柱子的脆性剪切破坏,有效地提高其滞回性能及能量耗散能力,从而可大大地提高整个桥梁系统的抗震能力。