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131.
正对于真空热水锅炉的换热管内水而言,需经历三个阶段来获得热量:1)管外侧水蒸汽与换热管外壁的凝结换热;2)换热管外壁与内壁导热;3)换热管内壁管内水的对流换热。在真空热水锅炉的设计中,第一阶段和第三阶段的传热系数计算经常凭经验进行估算,难以较好地控制材料用量与成本。本文主要研究了真空热水锅炉的换热管内水与管外侧水蒸汽换热过程进行分析计算,并计算分析了管径和管内水流速度对紫铜管和SUS304钢管总换热效果影响,可较好地指导真空热水锅炉的换热管设计。  相似文献   
132.
以天然气为代表的新能源越来越多地得到应用。长管拖车作为一种向消费终端输送天然气的高效运输工具,越来越多地出现在我们的生活中。本文综述了国内长管拖车在定期检验过程中采用的各种检验检测方法及标准。着重介绍了对长管拖车用无缝钢瓶进行磁粉检测、对汇流排进行渗透检测,以及发现缺陷之后的处理。  相似文献   
133.
发电厂锅炉水冷壁发生泄漏,利用焊接技术对泄漏点进行带压补漏,不仅可以缩短检修时间,且能减少机组的非计划停运次数。本文对浙能长电1025t/h锅炉水冷壁泄漏带压补漏的生产实践进行了总结。通过对泄漏点特点分析选择合适的带压补漏方法,并制定完善的带压补漏安全措施、技术措施和采取正确的工艺方法,锅炉水冷壁泄漏带压补漏是切实可行的,并能取得显著的经济效益。  相似文献   
134.
A self-developed sewer health assessment system using the fuzzy comprehensive evaluation and analytical hierarchy process was applied to give a comprehensive health condition evaluation on part of the local sewers in a southern Chinese city based on the sewer video data collected by a sewer inspection closed circuit television (CCTV) robot. Aside from the overall condition evaluation, the structure, function, and stability status of the sewer were also analyzed using the method. A comprehensive index H was proposed to give the overall health condition of pipes with different defects, and Ht, Hs, and If were used to quantify the defects affecting the tightness, stability, and function of the pipe, respectively. Results show that 48% of the inspected pipes were in good condition (0〈H〈0.25), and about 33% of the sewer pipes analyzed were categorized to be at severe or urgent condition levels (H 〉 0.5), although most of the pipes were installed only within five years. Frequent sedimentation affects the function of the sewer, and deformation and joint damage affect the structure of the sewer.  相似文献   
135.
高温炉管是电站锅炉的重要部件之一,其工作环境为高温高压,在此条件下长期运行,其材料性能会明显下降,从而加剧炉管寿命的缩短,因此对长期使用的高温炉管进行状态检查和寿命评估是十分必要的.本文利用ODS2002氧化皮厚度测量仪及寿命预测装置,对山东某电厂高温炉管开展氧化层厚度检测,评估其剩余寿命,为电厂年度大修提供理论依据与...  相似文献   
136.
为了研究石油管道流向急剧改变处的冲蚀磨损问题,采用DPM模型,通过改变入口流速、颗粒质量流速、颗粒直径,对90°弯管与盲通管的流场分布及冲蚀情况进行数值模拟。结果表明:弯管与盲通管最大冲蚀速率随入口流速的增大呈指数增长,随颗粒质量流速的增大呈线性增长;在50~100 μm粒径范围内,最大冲蚀速率随粒径的增加逐渐减小,在100~300 μm粒径范围内,随粒径的增加而增大;在入口流速、颗粒质量流速、颗粒直径相同的条件下,弯管最大冲蚀速率明显高于盲通管最大冲蚀速率,盲通管的耐蚀性更强;由于流体在盲通管产生涡旋现象,增加了颗粒能量的耗散,从而减小了进入下游管线颗粒的速率,使得颗粒更易积存于盲通段形成堆积层,减小了下游管段冲蚀速率。  相似文献   
137.
针对隧道内输气管道泄漏发生爆炸对相邻管道的潜在威胁,基于泄漏率的求解,得到爆炸气体的扩散分布规律,确定蒸气云爆炸的TNT当量;利用LS-DYNA有限元软件建立隧道并行输气管道爆炸模型,分析在不同的泄漏尺寸、爆心距和风速下,邻管对爆炸冲击的动力学响应。基于峰值振速的经验公式的验证,表明所采用的管隧模型的可行性。结果表明:在内压和爆炸荷载的共同作用下,隧道内管道的等效应力和速度会出现多个峰值,有别于开敞空间的爆炸规律;泄漏尺寸越小、爆心距和风速越大,管道的动力响应越小;相比爆心距和风速,管道的动力响应峰值对泄漏尺寸的变化更敏感。研究成果可为管隧结构在极端情况下的事故预防和维护抢修提供理论指导。  相似文献   
138.
为了研究热力管加热桥面抗冰融冰对于公路交通安全的影响,制作了尺寸为600 mm×600 mm×380 mm的桥梁试件,在人工环境室对热力管融冰进行了模型试验。结果表明:试件上表面温升速率和融冰时间取决于热力管间距、隔热层、风速、环境温度和热力管外表面温度。在相同工况条件下,100 mm间距的热力管融冰能力要大于150 mm间距的热力管,无隔热层时,100 mm间距热力管向上传递的热量占总加热量的13.4%,融冰时间为211 min;150 mm间距热力管向上传递的热量占总加热量的18.3%,融冰时间为271 min。在热力管层下面铺设厚度为2 mm、导热系数为0.062 W/(m· K)的隔热材料后,100 mm间距热力管向上传递的热量占总加热量的46.9%,融冰时间为175 min;150 mm间距热力管向上传递的热量占总加热量的51.9%,融冰时间为161 min。热力管层铺设隔热材料可有效阻止热量向下传递,从而缩短融冰时间。  相似文献   
139.
《江苏劳动保护》2013,(9):42-42
空调背心又称人体空调衣、涡流冷却背心、高温防护服、人体冷却系统等。空调背心通过压缩空气接入涡流管分离出冷气流和热气流两股气流,将冷气流通入背心里的导管,达到给人体降温的目的,用于为需要在高温环境中工作的人们提供舒适的冷却和保护。  相似文献   
140.
本文讨论了汽车制造喷涂岗位作业常用两种呼吸防护方案:连续送风式长管呼吸器与自吸过滤式呼吸器。通过对比两种呼吸防护方案的特点,包括防护等级、组合防护功能、使用舒适性,以及员工接受度,发现连续送风式长管呼吸器在各方面都要优于自吸过滤式呼吸器。此外还重点介绍了连续送风式长管呼吸器在此种环境使用过程中所涉及到的系统组成、压缩空气质量、压力调节,流量及认证组件等部分的使用要求和要点。  相似文献   
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