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11.
汪码头围油栏围系方法的改进设想   总被引:1,自引:0,他引:1  
李岩 《交通环保》1998,19(3):26-27
由于现行油码头的围油栏围系方法在着弊端,围油效果不佳,起不到防上油扩散的作用,所以提出将其改成全封闭围系方法的设想。  相似文献   
12.
采用高效液相色谱法,对接纳包头市区工业和生活污水的四条主要河流水体和底质中九种多环芳烃进行了监测,并追踪调查了主要污染源和污染物的排放归宿黄河。根据监测和调查结果给出了该类污染物在水环境中的分布、含量、影响、迁移转化规律和治理对策,并着重研究了PAHs在饮用水源黄河中的存在形式和去除办法。填补了本市水环境污染调查的一项空白。  相似文献   
13.
对多环芳烃(PAHS)4种理化参数(K;W、Sw。X Vv。)与 LCO的相关关系进行了研究,建立了 4种一元线性回归方程。结果表明,4种参数的相关系数分别为:0.刀66、08083、09488、0.9570,经r检验,后两种属高度显著相关.用所建立的一元线性回归方程对7种PAHS的LC。进行估算,估算值与实测值相比,平均相对误差分别为58.84%、32.23%、1761%、198%,用l和V*.H对LClj进行估算的估算精度也较高。经比较,提出用(。估算P*比对麦穗鱼*CO的新方法。  相似文献   
14.
多环芳烃(PAH)的污染   总被引:14,自引:0,他引:14  
蹇兴超 《环境保护》1995,(10):31-33
本文介绍了多环芳烃的来源、分布及其在环境中的迁移转化和降解规律,讨论了减少多环芳烃污染的措施。  相似文献   
15.
石油在加工、储运、销售及使用过程中,广泛存在着油品蒸发损耗的问题,其中主要是储运损耗。据欧洲CCNCAW石油组织试验数据,在无油气回收的加油站,从卸油、储存到给汽车油箱加油平均损失率为3.45‰,也即是2次灌装环节的损失率,平均每次损失1.73‰,油品的蒸发损耗十分惊人。它不仅造成了资源的浪费,企业效益的下降,而且由于油品蒸气大量地排入大气中,一方面污染了大气环境,严重地损害了作业场所工人的身心健康,另一方面也为作业区留下了火灾隐患。  相似文献   
16.
PHBV表面疏水改性用作吸油材料的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用多种表面改性剂对生物可降解材料PHBV进行了表面改性实验研究,测定了不同改性剂改性后PHBV的吸油率以及温度对其吸油效果的影响,并探讨了改性机理,研究结果表明:不同改性剂对PHBV的改性效果有所差异,从疏水和吸油的共同效果来看,最佳疏水改性剂为添加量5%时的硅油,温度对未改性PHBV和改性PHBV的吸油率及吸油速度均有影响。  相似文献   
17.
文中介绍了废裂解油的脱色、脱臭技术,选用硫酸酸洗法处理废裂解油,确定的工艺条件为:硫酸/原料比为1.5%,反应时间为6min,反应温度为30℃。在此实验条件下,产品可作为70#汽油的主要成份,产品收率为70%左右,工艺流程简单,易于应用。  相似文献   
18.
1 前言。国际上石油价格不断暴涨,现已超过每桶60美元大关,同时亦带动了煤炭和天然气等能源价格上涨,这对每年进口石油增多的我国增加了额外的经济负担.为保证今后经济持续发展和全面建设小康社会的顺利进行,除了组织国内增产和节约石油外,还应结合发展循环经济尽快加强废塑料等代油节能废物的再生利用.除对缓解油荒、能荒作出应有贡献外,还对减少废物填埋占地和增加社会就业有利,兹对以日本为主的国际经验简介如下,以供参考.  相似文献   
19.
在进行矿井水中油类分析时,用正己烷作为萃取剂,以工作曲线代替标准曲线,从而使油平均回收率增加到96%以上。并在正己烷用量、水样预处理等测试参数选择上做了条件试验。  相似文献   
20.
就隔油调节罐设置的目的,容积的确定,设置的位置,收油设施的设计,污油的加热排泥,排油的操作控制,消防措施及污油的输送等问题阐述了自己的看法。  相似文献   
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