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51.
叉车稳定性的分析与验算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对叉车失稳主要因素进行了分析,对叉车纵向、横向的静态、动态稳定性进行了验算,并有针对性地提出了防止又车失稳的安全要求。 相似文献
52.
甬江建闸的环境影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
甬江建闸能够阻咸蓄淡,带来一定的社会经济效益;但也会出现泥沙淤积、水体富营养化、水生生物减少等一系列问题,尤其是泥沙淤积,将对防洪排涝、出海航运和现有港口等产生严重的负面影响.就防洪排涝而言,如果建设甬江大闸,那么泥沙淤积后的镇海口将难以通过20年一遇和50年一遇的洪峰流量.综合考虑岸线前进、地面沉降和海面上升的结果,提出甬江大闸还是不建为宜. 相似文献
53.
本文论述了黄河三角洲可持续发展战略的实施需要解决的黄河断流、水质污染、泥沙淤积三大问题,并提出了相应的治黄建议。 相似文献
54.
55.
黄河口水动力作用的最显著特点是径流方向(WE)和潮流方向(SN)近于垂直。这一特点有利于三角洲的横向扩展[1],但另一方面,由于沿岸流异常发育,加快了河口沉积速度,促进了拦门沙的发育,使河口处的河床抬高,泄流不畅,不利于黄河口外水下河道的自然下切延伸,最终诱发改道。米草生态工程可以通过防止泥沙沿岸搬运,降低海水含沙量,从而降低拦门沙的发育速度,保护黄河水下河道,最终起到降低河口变动频率,防治黄河改道的作用。 相似文献
56.
小干沟水库是一座以蓄水发电为主的中型水库,建库4年来库区水环境由于受到河道来沙的影响,已形成库区淤积,导致水库库容减少,直接影响到水库正常效益的发挥。本文通过对水库来水来沙特性和淤积规律的分析,提出了利用壅水冲刷、滞洪排沙和异重流排沙等减淤措施,以保持一定库容长期使用。 相似文献
57.
龙羊峡水库泥沙淤积量估算 总被引:1,自引:0,他引:1
黄河上游唐乃亥站和贵德站是龙羊峡水库入库和出库水文站 ,在水库蓄水前已有 30年同步水沙量观测资料 ,同时水沙量有较好相关关系〔1〕。根据水库蓄水后唐乃亥站逐年输沙量 ,利用出、入库站在蓄水前建立的沙量关系 ,推求出贵德站在 1986年水库下闸蓄水后逐年假定未受水库蓄水影响的输沙量 ,并与贵德站相应逐年实测输沙量相减 ,其差值即为逐年淤积量 ,各年份的淤积量累加即为水库蓄水后某一时段的总淤积量 ,经测算 ,1986年 10月龙羊峡水库蓄水至 1997年 ,水库淤积量为 1 9× 10 8m3 相似文献
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近年来直埋供热管道在设计、施工方面都在迅速发展,国内很多新建、改扩建的供热管网大多采用直埋敷设技术。《城镇直埋供热管道工程技术规程》(CJJ/T81—98)的颁布执行,为直埋供热管道的设计和安装起到了可靠的保障。2011年,《城镇供热管网设计规范》(CJJ34-2010)的颁布执行,为直埋敷设无补偿敷设方式的设计应用提供了依据。目前供热管道采用直埋敷设方式已广泛应用,直埋敷设无补偿敷设方式从初投资、管网运行的节能型、稳定性、安全性等方面与有补偿敷设相比都有较大优势,因此无补偿预应力安装的先进供热管道敷设方式亟需推广应用。 相似文献
59.