深水钻井隔水管紧急解脱失效动态风险分析

为了分析钻井隔水管紧急解脱失效动态风险,保证深水钻井隔水管紧急解脱安全运行,通过辨识隔水管紧急解脱相关风险因素,以及隔水管紧急解脱失效的潜在后果,采用模糊事故树和事件序列图相结合的方法,建立隔水管紧急解脱失效后果模型;基于映射准则,将模型转换成贝叶斯网络,进行深水钻井隔水管紧急解脱风险的定量分析;研究了紧急解脱动态失效概率和关键致因,并从钻井隔水管系统设计、钻井作业、紧急解脱测试和操作等方面提出预防措施,以降低紧急解脱失效概率;以南海8号钻井平台为研究对象进行案例分析。研究结果表明:1年内隔水管紧急解脱失效的概率区间为0.075 7至0.105 0;台风、不合理的解脱时刻、过提力不足、井口倾角大和内波是导致紧急解脱失效的主要原因;该模型评估结果与实际情况相符合,该方法可用于钻井隔水管紧急解脱失效风险评价。     

深水隔水管系统安全作业窗口分析*

为分析深水隔水管系统在不同环境载荷下钻井平台允许的最大偏移量,确保整个钻井作业顺利完成并提高生产效率,建立隔水管-井口与土壤整体力学分析模型,提出1种以钻井平台向不同方向许可偏移距离确定安全作业窗口的分析方法,并结合实例分析表层海流速度及隔水管系统顶张力对隔水管系统安全作业窗口的影响。结果表明:当表层海流速度增大时,深水隔水管-井口与土壤整体系统安全作业窗口减小,不同模式间作业窗口的间距增大,且沿海流速度方向正常工作区间减小幅度远大于垂直海流速度方向,应尽早准备和启动隔水管系统底部脱离;当海流速度过大导致安全作业区间过小时,可通过提高隔水管系统的顶张力增大安全作业区间。     

深水高桩嵌岩桥墩抗撞能力分析

以2007年6月15日广东九江大桥船撞倒塌事故中被撞深水高桩嵌岩桥墩为研究对象,采用更新拉格朗日列式考虑结构几何非线性,Hognestad模型和Mander模型分别模拟无约束和受约束混凝土,理想弹塑性模型模拟钢筋作用;考虑桩基和周围介质的非线性作用,采用P-Y、T-Z和Q-Z弹簧模拟计算了单个高桩桥墩的抗撞能力,揭示了...     

厦门船舶重工股份有限公司

厦门船舶重工股份有限公司地处美丽的厦门岛，注册资金2．5亿元，占地50万平方米，拥有深水岸线1．5公里，目前年产值约30亿元。主营：各类船舶建造、海洋石油工业设备、电子计算机技术软件的开发与咨询服务、物流服务、进出口贸易。     

海上深水区风电场并网的空间布局优化——以粤东地区为例

海上深水区风电场具有水深深、离岸远、规模大的特点,其并网空间布局的合理规划直接关系到投资成本和用海效率,而现有研究多停留于二维平面,精度有待提高。从风电汇集至岛屿再送出的设想出发,建立深水区风电场并网的三维空间布局优化设计模型,以粤东深水区风电场为例进行分析。研究表明：（1）深水区风电场并网需要考虑海底地形因素,尽管研究范围坡度很小,优化方案的电缆总长度还比二维平面计算结果长约5%;（2）汇集输电的方式能有效减少用海面积、降低总投资成本,其中征海面积、总投资成本减幅最大均可达65%;（3）不同输电方式的电缆成本越低,空间布局越接近以岛屿为中心的辐射状,随岛屿数量增加区别逐渐减小,220 kV交流、500 kV交流、±320 kV直流电缆成本依次减小,1个岛屿时对应方案的岛屿与汇集中心距离分别为38 km、27 km、9 km,4个岛屿时分别降至19 km、19 km、5 km。     

长江口潮汐对深水排放污水远场输移的影响

长江口的潮汐使其水流往复回荡,对深水排放的污水输移带来一定的影响。考虑了潮汐传递因素,采用上海市合流污水治理工程第一期的竹园排放口附近的测流数据,进行了统计分析。结果表明,潮波作用使涨潮历时延长、落潮历时缩短,但在长江口,每天向东海的平均输移速率仍可有17～28km左右。     

影响铁路桥梁行车安全的因素——桥墩横向刚度问题的研究

随着我国既有线路的大规模提速 ,桥梁墩台横向刚度的合理限值问题日益突出 ,严重影响了行车安全 ,也给新建铁路桥梁设计提出了难题。笔者从问题的产生、车辆计算模型、桥梁计算模型、激励源等几个方面回顾了桥墩横向刚度问题的研究现状 ,指出了存在的问题 ,最后给出了目前的研究进展。     

钢筋混凝土桥墩纵筋屈曲解析方法

为了评估钢筋混凝土桥墩的极限水平位移 ,根据塑性铰区变形特性 ,合理的确定塑性铰区长度是非常重要的。笔者基于有限元分析从理论 ,给出了桥墩根部纵筋屈曲时的长度 ,并与实验结果进行比较 ,通过纵筋屈曲分析结果 ,考虑到材料非线性屈曲程度 ,进一步提出了桥墩纵筋屈曲长度的简化表达式。     

河冰对桥墩作用的冰荷载计算方法（I）—河冰的力学性能试验

通过对松花江河冰的物理力学性能试验和松花江公路大桥桥墩的流冰动压力测量、桥面的脉动测量，依据国内外对冰－结构相互作用的分析，提出了适合我国黑龙江冰情特点的春季流冰冰荷载的计算方法。     

深水防喷器控制系统的FMEA分析研究及应用

深水防喷器(BOP)控制系统作为深水井控失效关键部件,其可靠性对于保证深水钻井安全高效进行极为重要.以FMEA理论为基础,提出针对深水防喷器控制系统的FMEA分析方法;根据深水BOP系统的特殊性,重新定义相应的FMEA分析内容、分析层次划分规则、故障判断依据以及严重度、发生率、探测度确定方法,以此计算风险优先数(RPN).最后以其中一个子系统水下控制系统为例,进行系统级和设备级FMEA分析;实例分析结果表明,将FMEA运用深水防喷器控制系统中,可以找出影响控制系统可靠性、安全性的潜在危险因素及其薄弱环节,为操作人员制定控制措施和方案提供依据,为更进一步的研究提供理论、科学支持,提高深水BOP控制系统的可靠性.