深埋突出煤层深孔控制爆破致裂机理和防突效果研究

基于理论分析和数值模拟,探究深孔控制爆破技术在深埋低透高瓦斯煤层防突方面的适用性。考虑爆炸波、爆生气体、煤层原始瓦斯压力、煤层地应力对裂隙的作用。研究深埋低透高瓦斯煤层深孔控制爆破裂隙的扩展的过程、机理及防突效果。对比了理论分析结果和典型的现场试验结果。得出的结论是,煤层深孔控制爆破致裂,是在爆炸波的动态冲击震裂和爆生气体及煤层瓦斯压力的尖劈压裂作用下共同完成的;深埋高应力煤层深孔控制爆破机理与常规浅孔采掘爆破机理不同;控制孔在高应力煤层中的导裂作用并不显著,其主要起到卸压孔和抽放孔的作用。几个典型的高应力低透突出煤层的工程实践表明,采用深孔控制爆破技术后,均获得良好的增透效果,且均未发生煤与瓦斯突出事故。     

高速公路路堑高边坡施工安全风险控制研究

为避免边坡施工过程中发生失稳破坏,以广东省仁化至博罗高速公路K443+260~K443+585路堑边坡为研究对象,通过现场调查和资料收集,分析造成边坡局部滑塌的原因。运用有限元强度折减法,研究边坡进一步施工的安全稳定性和变形规律,为控制边坡安全风险提供依据。研究表明:边坡岩体裂隙发育,遇水软化,强度低是造成边坡局部滑塌的主要原因;边坡开挖过程中如果不及时支护,边坡的安全系数将下降约10%,不利于边坡的稳定。当遵循开挖一级支护一级原则时,边坡安全性可得到保证;高速公路路堑高边坡施工时采取合理安排施工工序、做好防排水措施、加强施工监控等安全风险控制措施十分必要。     

建筑行业人工挖孔桩的安全技术措施

人工挖孔桩,顾名思义,用人工挖孔的深基础成井灌注混凝土成桩载重,这种桩具有单桩承载力大,易做到一柱一桩,需要的设备机具简单,成孔直观、桩身砼质量易保证及造价相对较低,其单桩承载力可达上千吨以上,目前是建筑基础φ1.5m～φ2m以上成孔桩的最佳方案.     

珍爱生命

10多年过去了，那位工友在深深矿井悲惨死去的情景仍然历历在目。 那天，我们正在掌子面挥汗如雨地铲着煤。就在这时候，悲剧发生了。一位工友在刚放了炮还未来得及支护的顶板下铲煤，被垮下来的一吨多矸石重重地压在了下面，因为伤势过重，他当场闭上了对美好生活充满渴盼的眼睛。     

天津地区咸水层底界埋深与地质构造关系

<正> 天津地区水文地质资料表明,从地表到地下500米划分为5个含水组。咸水分布仅位于第一含水组及第二含水组上部。其底界埋深一般在三十—一百五十米左右。本区海相沉积颇为发育,它是中更新世晚期以来多次海侵形成的。其分布特点为:北部以宝坻断裂为界,向东、南逐渐增厚,层数增多。至静海南部增至六、七层。就全区而言,     

复杂环境下路堑开挖控制爆破及安全技术

路堑开挖爆破上方有220kV超高压输电线和电气化线，临近建筑物，对爆破振动和飞石控制严格，爆破设计和施工难度较大，介绍了复杂环境上路堑开挖控制爆破设计和安全技术。可供类似工程参考。     

1993年世界重要地震灾情与地震活动特征

１９９３年全世界重要灾害地震２７条（其中中国１０条），因地震死亡者１１３３２人（中国６人），受伤者３１０６０人（中国１３２人），造成房屋破坏、财产损失而无家可归者９０００人。遭毁坏与破坏的房屋至少６．３万间（中国２．９４万间），其中最严重的９次经济损失达２．５亿美元以上．全球６级以上地震１１８次（其中７级以上地震９次），６级以上深震（深度≥８０ｋｍ）３５次（其中７级以上２次），有增强的趋势，地震多发生于环太平洋地震带和青藏高原边缘地震带。对印度的大灾害地震之背景作了论述。     

进水方式对序批式深床人工湿地硝化效能的影响

针对现有人工湿地硝化效能低、占地面积大的问题,研究污水处理厂尾水人工湿地高效硝化深度处理技术,采用序批式深床人工湿地反应器(DSCW),考察进水方式及其运行工况对硝化效能的影响。结果表明,进水方式、进水时间和闲置时间对湿地硝化效能影响显著。进水方式采用"连续进水-间歇出水"较连续进出水运行工况NH_4~+-N去除率高39.69%。连续进水时间为5.5 h、7.5 h、11.5 h时,NH_4~+-N去除率分别为81.82%、88.12%、89.91%;闲置时间为0、2 h、4 h时,NH_4~+-N去除率分别为88.12%、94.46%、92.60%。反应器在水温(20±3)℃、负荷35.56 g NH_4~+-N/(m2·d)、连续进水7.5 h-间歇出水0.5 h-排空闲置2 h运行工况下,出水NH_4~+-N为0.91 mg/L,去除率为94.46%,系统NH_4~+-N去除效能大幅提高。     

加载条件下不同埋深原水管道受力特征模型试验*

为探究不同埋置深度对原水管道影响,利用缩尺模型对不同埋深条件下原水管道受力特征进行分析,综合研究管道外径、管道埋深、加载值和加载方式等因素对管道受力影响。结果表明:中心加载条件下,随管道埋深增加,管道应力呈先增大后减小趋势,当埋深厚度与管径比值为3时,管道应力达到最大,土拱效应开始显现;偏心加载条件下,埋深厚度增大使管道应力不断增加,但后期管道应力增长率小于前期;相同埋深厚度条件下,中心加载与偏心加载条件下,同截面管底处应力值相对最大。研究结果可为不同埋深区域内原水管道维护运营提供指导。