丹东市机动车尾气污染现状与控制措施

调查和研究了9种车型：轿车、出租车、摩托车、中型客车、小型面包车、大公共汽车、轻型货车、中型货车、重型货车的汽油和柴油的NOx，CO、HC、SO2、PM10污染排放量及分别在主干线、次干线、支路、街巷路中每条路段不同时间车流量密度及利用排放因子，求出每条路段机动车污染物排放量。同时分别汇总主干线、次干线、支路、街巷路中9种车型车流量密度及污染物排放量，最后估算出污染物排放总量。     

大气悬浮粒状物质中羧酸的测定

用装有石英纤维滤纸的高容量采气器(吸气流量为1000L／min)捕集大气试样0．5—2天。把切成1／4小块的滤纸置于30mL纯水中萃取后，浓缩至1mL，加入0．25mL 14％的正丁醇，在100℃的温度下保持30min。用气相色谱／质谱法(GC／MS)或用气相色谱／氢火焰离子化检测法(GC／F10)测定。     

《环境流量——河流的生命》

2006年9月14日。世界自然保护联盟（IUCN）与中国黄河水利委员会在北京共同发布了《环境流量河流的生命》一书的中文版。该书是2003年IUCN水与自然动议（Water ＆ Nature Initiative）组织出版的“水资源与环境丛书”中的第二册。该书最大特点是超越了国际上在单个学科领域内进行理论探讨的普遍做法，而是以跨学科的综合角度和具体案例来说明环境流量的概念，将社会、生态、水利和经济利益联系起来，使不同的利益相关方能够共商河流系统管理的最佳方式，并为参与设定环境流量的有关人士提供了操作指南。     

液体旋流分离器内部流场分布的测试与研究

改变传统的利用皮托管插入法对流场分布的测试方法，利用激光流速计分别对两种具有代表性的液体旋流分离器的切线方向和轴线方向的流场分布进行了测试，得到了精确的结果，为分析、研究和提高旋流分离器的性能，提供了最基本的和最有效的数据。     

武汉道观河水库水环境污染与防治对策

通过对道观河水库的水环境污染分析，结合其水参数模型构建过程，参考国内外有产经验，提出了相应地防治对策，用于环境管理工作实践。     

城市生活垃圾渗沥水的污染及其全过程控制

城市生活垃圾渗沥水是一种类似于城市生活污水的高浓度有机污水,其水量水质受气候、土地、时间以及垃圾本身性质等诸多因素的影响,成分非常复杂,污染负荷很高、危害程度严重,必须采取有效措施加以全过程控制.垃圾渗沥水控制系统包括水量削减、排导防渗和处理处置等三个系统.目前渗沥水的处理处置大多采取的方法是以生物化学处理为核心,其它物理、化学方法相结合的多级处理组合.     

面向尾气预测需求的VMT模型

车辆行驶里程(VMT)是机动车尾气排放预测模型的重要输入参数之一，VMT值的精确度直接影响了模型的预测精度。文中提出了一种VMT估算模型，该模型引入指数回归模型，结合采样交通流量和路段特征来估测所有路段流量和VMT，并按时间和速度进行了进一步划分，在实际运用中，该模型在现有技术条件下也易于标定。     

垃圾渗液中有机污染物初探

采用ＧＣ－ＭＳ法对垃圾渗液中的有机物组成进行了分析。结果表明，垃圾渗液中含有多环芳烃，直链烷烃、邻苯二甲酸酯类等有机污染物和致癌物。     

3Cr2W8V钢稀土硼铝共渗工艺和性能研究

研究了 3Cr2W8V钢稀土硼铝共渗工艺 ,渗层组织和性能。结果表明 ,采用文中所述共渗工艺 ,可在模具的工作带上形成一层高性能的共渗层 ,渗层表面硬度可达 180 0～ 2 0 0 0HV ,取得良好效果。     

絮凝法处理难降解垃圾渗滤液的实验研究

用絮凝法对难降解的循环式准好氧垃圾渗滤液进行了处理,以垃圾渗滤液的CODcr去除率为主要考察指标,探讨了絮凝剂、最佳絮凝剂的投加量以及pH值等因素对这类渗滤液处理效果的影响,在此基础上确定了最佳处理条件.结果表明,用硫酸亚铁的絮凝处理效果最好,当浓度为20%的硫酸亚铁投加量为0.7 mL/100 mL,pH值为10,与聚丙烯酰胺(PAM)的投加比例为2:1时,可使垃圾渗滤液的CODcr去除率达到60%,色度去除率达到40%,使渗滤液的CODcr从2654.6 mg/L降到977.8 ms/L,达到国家三级排放标准.