近十年中国民航事故及事故征候的统计分析

对1996—2005年我国民航发生的32起事故及1147起事故征候进行统计分析,其结果表明:我国民航事故和事故征候的万架次率及万时率均呈下降态势,机组、机械和机务原因是我国民航事故和事故征候的主要原因,事故征候的主要类型是鸟击、空中停车、偏出/冲出跑道/场外接地,事故征候发生阶段依次为巡航、起飞、着陆、爬升和进近。该研究成果有助于寻找事故和事故征候成因和规律。明确安全管理重点和难点;采取有效的预警和预控对策。     

我国健身器材质量和检验现状分析及其对策

笔者从产品质量、检测体系和质检监管等方面系统地阐述了我国健身器材产业的现状 ;通过对国内外健身器材产业的比较和分析 ,指出了我国健身器材产业普遍存在技术含量低 ,质量不稳定 ,检测标准和设备欠缺 ,服务不完善等突出问题 ;同时还具体探讨了国内外健身器材的安全要求和使用性能在生化和环保两方面的不足 ;就上述种种问题提出了相应的发展对策 ,即遵循“以人为本 ,保障安全”的原则 ,积极发展现代化生产企业 ,前瞻性地开发高技术含量的安全型产品 ,健全符合国情实际的检测体系 ,从而全面提升我国健身器材的安全性能、服务水平和市场竞争力     

从道路交通事故统计分析对比谈预防措施

笔者通过对比我国与世界上部分发达国家近十年来在道路交通事故方面的统计数据 ,并根据经济发展水平与机动车保有量的正比例关系及当前我国道路交通事故现状 ,分析得出道路交通安全事故的发生 ,与人、车辆、道路、环境信息及管理等因素具有密切关系 ,其中人 (尤其是驾驶员 )作为交通行为的主体 ,是道路交通事故诱因中一个关键性因素。由此 ,作者提出了要有效预防和减少道路交通事故的发生 ,必须将人、车、路、环境信息和管理等诸因素作为一个有机整体系统思考 ,且在未来的道路交通发展中应引入交通稳静化理念 ,以实现道路交通的安全、畅通与高效     

事故统计是企业安全工作的内容

在对隐瞒事故、迟报、谎报原因进行调查分析时,发现许多企业的负责人、安全管理人员还不知国家对事故统计有专门的规定,也不知道哪个部门负责事故统计工作,对事故统计制度的内容,尤其是重伤事故     

我国特种设备法规体系与技术检验机构

特种设备是指由国家认定的因设备本身和外在因素的影响容易发生事故，并且一旦发生事故会造成人身伤亡及重大经济损失的危险性较大的设备。目前，国家质量监督检验检疫总局认定的特种设备主要有锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、厂内机动车辆、客运索道，大型游乐设施、场(厂)内机动车辆设备等。     

2003年特种设备重大事故

●2003年1月2日11时35分,中港第二航务工程局在广东省中山市古镇中江高速公路十二标段预制场,一台履带式起重机在吊装另一台门式起重机时,发生钢索滑丝,吊杆弯折,造成门式起重机立柱倒塌,死亡3人,重伤3人。●2003年1月2日15时20分,河南省开封市化肥厂氨加工分厂,一台多年未进行     

国家局实行危化品专项调度统计

为进一步加强危险化学品和烟花爆竹安垒监督管理工作，国家安垒生产监管局，从2004年5月开始对危险化学品和烟花爆竹事故实行了专项调度统计。     

勘误

垒国共发生各粪伤亡事故236048起，死亡31371人，同比分别下降5．9％和上升3．0％。     

安全卫生关口前移，提升出口食品检验检疫工作

食品安全卫生问题是全人类普遍重视的问题，出口食品的质量、安全卫生状况不仅直接影响进口国人民的身心健康和经济利益，同时也影响出口国的国际形象和经济利益，是国计民生的大事。     

安全不是为统计

某单位请工程队到厂区来干活，不幸出了一起事故，该单位听说此事故不属统计报告范围，不影响该单位的考核，紧张的心情顿时松弛下来。大有与已无关之势，笔者以为不然。