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基于贝叶斯网络的可控飞行撞地事故原因分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
由可控飞行撞地造成的死亡人数在民航运输飞行事故中占第1位,因而研究可控飞行撞地的原因并采取预防措施对保障飞行安全有重要意义.介绍了事故树模型和贝叶斯网络之间的内在转换关系,采用事故树分析了可控飞行撞地事故发生的主要原因是人为因素和技术因素,其中人为因素包括机组、管制员和维修人员的失误,技术因素包括燃油重量、风速风向、能见度、飞机速度、偏离航线等,最后将事故树转化为贝叶斯网络.以人为因素中的机组人员失误为例,用贝叶斯网络模型对失误原因进行了分析,并计算出机组人员失误概率. 相似文献
192.
作为业界领先的大型安防产品供应商,深圳市万佳安实业有限公司历经了10载的风雨历程,如今已经发展壮大到员工逾千人,研发、生产基地占地面积10000余平方米,产品涵盖电子、机电、光学等多个领域,涉及监控摄像机、智能球机、DVR、网络摄像机等安防产品,满足了客户全方位、多元化的需求. 相似文献
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近年来,随着安防行业应用的深入,科技水平的发展,监控系统从简单的第一代模拟监控产品,过渡到了第二代数字化监控产品,进而演变出了第三代网络化监控产品。摄像机技术的不断进步,也成为我国安防行业普遍关注的热点。为此,记者带着以下的问题采访了大华技术股份有限公司摄像机球机产品总监李小村先生。 相似文献
194.
随着电脑的普及和互联网的迅速发展,越来越多的中老年人成为"冲浪一族"。美国一项最新研究显示,对于中老年人来说,与阅读书籍相比,网上冲浪更有利于刺激大脑的神经和锻炼思维。 相似文献
195.
《中国安防产品信息》2012,(1):98-98
日前,英飞拓公司宣布,深圳英飞拓科技股份有限公司通过全资子公司英飞拓(加拿大)有限公司以协议收购的方式,收购加拿大的March Networks(马驰网络)公司的100%股权。 相似文献
196.
《中国环境管理干部学院学报》2010,20(5):F0002-F0002
信息工程系1993年由始建于的环境信息管理专业发展而来,2004年建系。目前设有环境信息管理、投资与理财(电子理财方向)、计算机应用技术、计算机多媒体、计算机网络技术、电子测量技术与仪器6个专业。2001年开始举办高等职业教育,历经10年发展,在校学生900余名,专任教师40名。教师在年龄上老中青结合,结构合理;博士占15%,硕士占80%。 相似文献
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200.