基于最优传递矩阵的层次分析法在桥梁震害评估中的应用

影响桥梁抗震性能的因素众多,鉴于传统的定量方法无法精确权衡各因素的影响程度,因此,考虑将不确定型层次分析法引入桥梁的震害评估中,对区间标度的合理选择作了简要讨论,运用1～9标度采集数据,兼顾10/10～18/2标度的精确性,对初始判断矩阵进行折算。利用最优传递矩阵的概念,对传统的AHP进行改进,直接求出各指标的权重值。并将此方法应用到实例当中,建立基于地震波、墩台基础、支座、结构因素、环境因素等多因素影响下的桥梁震害评估模型,得到桥梁最终的综合评估值。     

普通地下室加固改造防护标准的研究

本文简要介绍开发人防掩蔽面积的重要意义和论述高层建筑下的普通地下室固有的防护潜力,并在此基础上提出了普通地下室加固改造的防护标准。对导致上部建筑物倒塌的原因,作了详细论述,经分析研究,参考国内外资料,提出了普通地下室防倒塌堆积物的等效静荷载标准值。这些数据,可供设计人员在改造普通地下室时参考。     

大空间单跨门式刚架结构抗火性能影响因素的客观权重研究

火灾时的大空间单跨门式刚架结构抗火性能,受钢构件温升和结构整体抗火临界温度的影响.本文通过对无保护大空间建筑钢构件温升数据的统计分析,获得包含火源功率、建筑体积、钢构件截面形状系数的钢构件温升拟合公式;结合单跨门式刚架结构整体抗火临界温度数据的统计分析,获得包含荷载比、柱高和系数K的结构整体抗火临界温度拟合公式;通过分...     

气爆危害对深隧竖井折板荷载的影响分析

深层隧道排水系统中的气爆危害将使竖井折板承受巨大的反向冲击荷载,严重威胁结构安全。为研究其荷载变化趋势,开展了长度比尺为1∶50的气爆模型水力试验,分析进气压、进气量、初始水深和联络管接入方式等关键因素的取值变化对冲击荷载的影响。结果表明：气爆对折板的反向冲击荷载可达正向水动力荷载的20倍以上且与进气压和进气量均呈正相关;当竖井内自由液面“紧邻”折板且联络管接入干区时,折板将大概率承受较大的冲击荷载。在试验研究基础上,分别拟合出了联络管接入湿区和干区时的最大冲击荷载预测式。研究成果可为折板型竖井正常安全运行以及结构设计优化提供技术支撑和理论指导。     

非线性回归法计算曝气设备清水氧传递系数

分析对比作图法、线性回归法和非线性回归法计算曝气设备清水氧传递系数(KLa)各自的优缺点。指出在实际测定曝气设备性能中,使用非线性回归法计算KLa更加可靠．而且可以使测试过程更加容易控制。所以在实际测试过程中,推荐使用非线性回归法计算KLa。     

一种序批式生物膜反应器及其氧传递系数测定

介绍了一种序批式生物膜反应器 ,并求出了在给定的工艺条件下的氧传递系数。结果表明 :本反应器有较强的氧传递能力 ,能满足微生物的新陈代谢和降解有机污染物的需要     

中美实施全球化学品统一分类和标签制度政策对比和分析

对中美实施全球化学品统一分类和标签制度(GHS)的基本情况进行了研究,分别从实施GHS的框架体系、实施GHS的时间节点、GHS的危险类别、符合GHS要求的SDS和标签四个角度,对中美实施GHS的政策进行对比.通过分析,得出我国目前实施GHS主要存在四个方面的问题:各方利益难以协调,缺乏实施GHS的综合性法律法规,实施GHS缓冲期的设置存在问题,“积木原则”尚未合理运用.结合美国实施GHS的做法,为我国实施GHS提出四方面建议,即推动我国GHS配套法律法规体系建设,编制实施GHS的指南文件,灵活合理利用“积木原则”,关注危险化学品全生命周期的安全.     

循环经济低成本推进的运作载体（二）

(接2006年第1期第7页)3组团状经济体中的循环经济推进方式组团状经济体中推进循环经济,应通过科学设计经济体内物流和能流的传递方式,形成企业间共享资源和互换副产品的产业共生组合,寻求物质闭路循环、能量多级利用和废物产生最小化,从而形成一个相互依存、类似于生态食物链的     

双曲拱桥拆除事故原因及对策

双曲拱桥是20世纪60、70年代公路桥梁的主要桥型。据不完全统计,苏北某地级市乡道、县道、国道、省道上现今仍有双曲拱桥810多座,约占桥梁数的3／4。这些桥梁中约有50％是按1972年交通部颁发的《公路工程技术标准(试行)》和1982年部颁《公路工程技术标准》(JTJ1-81)设计建造的,尚能通过加固满足近期交通要求,其余均由于荷载等级低,长期超期服役,成为4类危桥。在前些年道路进行大规模改造时,因建设资金不足,除国、省道外,     

河北省祖山风景区崩塌灾害特征与防治对策研究

以祖山为例,阐述了崩塌地质灾害的机理、特征和现状,并利用传递系数法对崩塌稳定性进行了计算和评价,采用削方卸载、修建抗崩塌挡土墙、构筑排水沟与格构等工程设施的防治对策及工程措施,取得了预期的效果。