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碱性动力电池会是电动车驱动的未来吗？ 虽然锂离子蓄电池曾在电动车产业风靡一时,但美国政府已证实授予普林斯顿大学研究员一笔近100万美元的赠款,用于探求电动车产业碱性蓄电池商业开发与应用的可能性。这是美国能源部最近宣布的一项3600万美元项目的一部分,     

铅酸蓄电池行业清洁生产审核现状分析与对策

铅酸蓄电池是当前一类非常重要的“资源循环性”能源产品,本文简述了铅酸蓄电池行业非清洁生产因素及危害,并在此基础上提出了当前铅酸蓄电池生产行业清洁生产标准存在的问题与改进及完善对策.     

中国铅酸蓄电池回收处理现状及管理布局研究

近年来随着城市电动自行车、电动汽车的飞速增加,报废的铅酸蓄电池呈惊人的速度增长。本文总结了中国铅酸蓄电池的主要回收处理现状及生产工艺,并对相关企业进行了地理分布分析。结合中国实际经济发展情况及铅酸蓄电池企业的主要分布特点,提出了宏观管理布局与战略研究。     

电动自行车蓄电池现状比较及研究展望

简要介绍了电动自行车动力电池的发展现状,比较目前主流自行车用蓄电池,提出对锂离子蓄电池的展望。     

铅酸蓄电池资源化循环运用技术研究与探讨

铅酸蓄电池的大量使用对社会生活造成了许多资源浪费和环境污染问题,如何实现资源循环利用,建设节约型社会、实现国民经济持续健康发展的道路,是一个必须要解决的社会问题和技术难题。本文在"简约化、无害化、资源化"国家产业发展的精神指导下,开展废旧铅酸蓄电池资源化循环运用技术研究,分析其主要技术内容和所要解决的关键技术问题。     

蓄电池铅回收清洁生产技术

由沈阳环境科学研究院开发的蓄电池铅回收清洁生产技术，适用于废旧蓄电池的处理。     

国内某铅蓄电池企业铅污染的防治设计

对蓄电池制造的工艺流程及铅污染工序进行了介绍,给出了国内某蓄电池企业铅污染的防治与设计工艺实例,介绍了防治工艺技术的特点,为从源头控制蓄电池企业的铅污染提供了很好的借鉴。     

铅酸蓄电池业的未来在哪里?

关停、整顿、停产……这是今年铅酸蓄电池业听到最多的声音。仿佛一夜之间,集万千宠爱于一身的铅酸蓄电池被打入了"冷宫"。铅酸蓄电池自1859年发明以来,以制造工艺简单、价格相对较低等特点得到了广泛应用,其销售额占世界电池总销售额的50%以上。近些年,随着相关技术的发展,铅酸电池性能也趋于稳定,广泛地用作汽车储能、电动自行车的动力来源。     

关于改变中国再生铅现状和制定有关政策法规的建议

１、再生铅工业的战略地位 再生铅工业是我国在重视环境保护和充分利用金属再生资源的情况下逐步发展起来的新兴产业，随着我国汽车工业、通讯和化学工业的迅速发展，对铅的需求不断提高。 ２０００年我国铅的需求量将达到４０多万吨，其中蓄电池行业需要错３２．８万吨。这样一来既扩大了再生铅的消费市场（目前在蓄电池消耗的铅中有４０—５０％为再生铅），又因为蓄电池消费量的增大而导致废蓄电池的增多，使再生铅工业有了更多的原料来源，我国再生铅工业正处于非常有利的发展时期。 回收再生铅已成为我国实现铅工业可持续发展战略的不…     

叉车蓄电池的极桩接头联接应可靠

叉车上蓄电池的极桩接头常因路途颠簸或自身氧化腐蚀而松动．使极桩处的电阻值变得很大，当起动机工作时就会产生很大的压降，引起起动机转动无力，接头发烫，这个故障已成常识。但在行驶操作中．接头的轻微松动（手摸时不一定感觉到发烫）．还会引起另外的一些电气故障，就不为众人所知晓，因为这些故障的症状与其它一些常见的电气故障很相似，具有一定的隐蔽性。这些故障的现象一是半导体闪光器突然失效、灯泡闪断、仪表电路板原件损坏：二是汽油发动机的断电器触点容易烧蚀，引起发动机点火系工作不良，转速不稳。造成这些电气故障的原因分析如下：