潍坊潍城区机构改革重安全安监所全部保留

《中国安全生产报》消息，日前，笔者从山东省潍坊市潍城区有关部门获悉，在该区街道机构改革中，该区街道安全生产监督管理所全部予以保留。     

城市街谷与上游阻挡建筑最不利间距的研究

采用数值模拟的方法,研究了街谷内上风建筑与上游阻挡建筑的间距（D）,即上游建筑间距,对街谷内空气流动特性和气态污染物分布规律的影响.模拟结果表明,街谷内迎风区的气流速度基本不随D的变化而变化,而背风区和中心区的气流速度随着D的增加呈现先减小后增大的趋势,并在D=90m时,气流速度达到最小值.相应地,在D=90m时街谷内污染物浓度最高,表明D存在最不利值,在城市规划中应尽可能避免该间距.当D大于90m时,D越大,污染物浓度越低,而D小于90m时,D越小,污染物浓度也越低,可以同时实现节约用地和减小交通污染的目的.     

上海城市街道灰尘重金属铅污染现状及评价

对上海市区和郊区城镇中心街道灰尘中铅的含量水平进行了研究,并应用克里格插值法分析了市区街道灰尘中铅的空间分布特征,结果表明:市区街道灰尘中铅的含量为28～4443 mg·kg^-1,平均含量为264 mg·kg^-1,为上海土壤环境背景值的10.4倍;郊区城镇中心街道灰尘中铅的含量为155～364 mg·kg^-1,平均含量为237 mg·kg^-1,为环境背景值的9.3倍;市区内环线以内黄浦江两岸区域铅污染较为严重,平均含量为359 mg·kg^-1;铅污染中心主要位于商业区和交通干道,平均含量分别为642和520 mg·kg^-1.地积累指数法和铅污染指数法的评价结果表明:上海城市街道灰尘中铅污染整体上处于中度污染水平,其中,市区内环线以内黄浦江两岸区域街道灰尘中铅污染处于偏重污染水平.研究结果以期为上海市的城市环境污染防治和城市规划提供重要的科学依据.     

细微之处见安全

学院路街道位于北京市海淀区东部,是中关村国家自主创新示范区核心区的核心.学院路街道现有26个社区、9所高等院校、10个国家级科研机构、10所中小学校,是北京市科技、文化、教育最密集的地区之一.     

创新思路 强力推进省级安全社区建设——泉州市临江街道创建“省级安全社区”工作侧记

2011年12月9日,泉州市鲤城区临江街道获得由福建省人民政府安全生产委员会授予的“福建省安全社区”证书,临江街道成为全省仅有的3个“安全社区”之一。另外两个“福建省安全社区”为厦门篑笤街道与龙岩西城街道。     

因开得不远醉驾免刑的恶劣效应

酒精测试结果超出醉驾标准两倍多,检察院提诉-70刑两个月,却被法院以“驾驶距离不远”为由,免究刑责。近日,这一发生在深圳市龙岗区坪地街道办官员莫王松身上的故事,成为全国舆论的焦点。至今,龙岗区人民法院以“涉密”为由拒绝公开此案判决书,龙岗区人民检察院则坚称不予抗诉,而莫王松所在的街道办也未按党纪和公务员条例作出处理。（6月19日《中国青年报》）     

老城区 新面貌——沈阳市南塔街道创建全国安全社区经验

<正>沈阳市沈河区南塔街道建街于1982年,位于沈河区南部,因区域内拥有清太宗皇太极敕建的环城"四塔四寺"之一的南塔而得名,辖区面积3.8km2,居民2.8万户,人口7.2万人,下设7个社区和4个农工商公司。南塔地区有着沈阳南塔、蓬瀛宫坤元道场和护国广慈寺等名胜古     

建造“和谐号”社区——烟台市滨海路街道全国安全社区建设侧记

<正>8月,滨海路街道作为山东省烟台市今年惟一一个、莱山区首个通过国家安全社区验收的街道,被正式命名为"全国安全社区"。这是对滨海路街道近年来抓安全生产工作,营造平安和谐宜居环境工作的肯定。滨海路街道辖区总面积27.61km2,辖有9个社区、5个自然行政村,常住人口1万4351户。辖区位于中心城区,人口密集,居家安     

挤车之乐

一生坐过许多车:马车、驴车、自行车、汽车、火车、电动车。不一定每一次坐车都有感慨,但每一次坐车都会留下记忆。马车驮着一段历史,驴车载着亲戚家的温情,自行车上有属于一个时代的新鲜感觉;当年我和一群儿童跟着乡间小路上奔跑的汽车后面闻汽油味,到后来驱车在北京城内如甲壳虫般爬行。当过近三十年的铁路员工,拿着一张通行票,横行霸道的感觉有些像独裁者——这是一种奢侈的旅行,一纸之认就能提高一     

街道峡谷地面源污染物扩散规律的风洞试验研究

在风洞中１／２５０街道峡谷模型的底板内释放示踪气体，通过对浓度分布特征的观测，分析了街道峡谷 面湖泊污染物的扩散过程及其与街道建筑物结构，风向及排放源强度等因素之间的关系，探讨了中性边界层风洞模拟微尺度湍流扩散过程的相似准则与相似参数，为建立街道峡谷地面源污染物扩散模型提供了物理基础。