全文获取类型
收费全文 | 316篇 |
免费 | 62篇 |
国内免费 | 19篇 |
专业分类
安全科学 | 98篇 |
废物处理 | 4篇 |
环保管理 | 75篇 |
综合类 | 184篇 |
基础理论 | 6篇 |
污染及防治 | 4篇 |
评价与监测 | 2篇 |
社会与环境 | 7篇 |
灾害及防治 | 17篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有397条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
2006年9月,作者受特种设备安全监察部门委托,对某钢管有限公司一台3T电动单梁起重机起升机构失效造成一人死亡的事故进行现场技术分析。因其事故原因的典型性,值得向安全管理部门提一个醒,期望在电动葫芦使用管理过程中引起必要重视。 相似文献
22.
陈军田 《特种设备安全技术》2008,(1):59-60
介绍了原喷雾填料式除氧器运行存在的问题,重点分析了旋膜式除氧器的结构特点和工作原理,并简要介绍改造过程和改造效果 相似文献
23.
在大量桥梁施工过程中,大跨度大吨位箱梁铺设,施工单位一般采用两台通用杆件拼装龙门起重机来吊运就位。这类通用杆件拼装龙门起重机,主钩起重量一般在(40~100)t,跨度30m左右、起升速度0.8m/min、运行速度(5~10)m/min。然而,这些施工项目一般在2~3年才能完工。 相似文献
25.
26.
裂隙对雾龙洞岩溶发育及地下径流的影响分析 总被引:3,自引:0,他引:3
尝试利用裂隙测量结果探究区域岩溶发育规律。采用统计窗口法对湖北鄂西地区雾龙洞岩溶流域的碳酸盐岩地层进行了大量的裂隙测量,分析了流域内裂隙发育的情况,研究了裂隙的几何参数——倾向、倾角、隙宽、线密度、面裂隙率等在不同层位、不同裂隙分组内的变化情况;结合构造、岩溶洼地发育方向、洞穴野外探测结果,综合分析了裂隙发育对本区岩溶发育的影响;运用渗透张量理论对岩溶流域裂隙的各向异性和非均质性进行了研究,并分析了雾龙洞岩溶流域地下水的主要渗流方向形成的原因,对查明雾龙洞岩溶流域岩溶发育规律以及地下水的运移、赋存规律具有一定的指导作用。 相似文献
27.
统计了2008-2015年宁沪高速公路上由雾造成的交通事故92起,分析了雾事故与雾发生频率之间的关系,研究发现,雾事故易发生于秋冬季,而冬季由于路面摩擦系数较低更易出现事故;经过比较,能见度低于100 m的条件下雾事故发生概率较大;早晨6-8时为雾事故发生的高峰期,这与此时段雾发生频率较高及车流量加大有关;宁沪高速的西段为雾事故及雾发生频率较高的路段;分析了雾事故发生时的能见度与湿度、温度和风速的关系;利用能见度区间,雾日变化特征,摩擦系数及雾站点覆盖率制定了宁沪高速雾危险指数NHFI,并利用Spearman秩相关系数法分别比较了NHFI,雾日数与雾事故数的相关性,结果显示NHFI评价路段危险性要比单纯用雾日数更合理和精确。通过利用数值模式计算每段路的NHFI可以预测宁沪高速危险指数及危险路段分布。 相似文献
28.
29.
30.
本文介绍了使用超声波和磁粉探伤技术对某大吨位铸造用桥式起重机主起升系统吊具金属结构母材及其焊缝探伤检验的一些情况,重点阐述了探伤检验部位确定的方法和依据。 相似文献