报废汽车害人不浅

不久前,沪杭高速公路上一辆轿车由西向东行使至嘉兴路段时,突然刹车失控,驾驶员慌忙采取措施,但方向盘早已不听话,他一用力,车辆一个急转,翻过隔离带,与对方来车撞个正着,造成了一死两伤的严重交通事故。刹车失灵,应急无效的原因是,这部车已使用10年,早已到了“退役”的年龄,“超期服役”酿成了车祸。     

山东致12死校车事故调查--相关路段藏杀机已久

11月19日7时31分许,山东省蓬莱市新机场连接线一处路口位置,一辆运沙工程车与一辆接送幼儿园孩子的面包车相遇后,双方躲避不及,工程车侧翻致使一车黄沙将面包车掩埋。事故造成12死3伤,死亡者中有11名为该市潮水镇四村幼儿园儿童。     

刚拿驾照就当师傅 师徒俩一起受罚

8月6日上午10时许,建瓯市公安局交巡警大队民警在建瓯至小松路段执勤时,发现在距执勤点约50米处,一辆黑色轿车突然停下,且欲掉头。民警断定其有问题,遂上前检查。面对民警,驾车男子称其是某某驾校的学员,正在练车,而坐在副驾驶位     

2012年1～2月全省较大事故简况

一、1月11日23时10分,漳州市漳浦县境内沈海高速公路沙西路段,粤XBG078E小轿车与闽A55633重型半挂牵引车发生追尾,造成4人死亡、2人受伤。二、1月26日14时45分,龙岩市上杭县蛟洋工业集中区工人在清灰作业时昏倒,其他三名工人在施救     

交通源多环芳烃的排放特征研究进展

交通源排放的多环芳烃一直是科学研究的热点。文章总结了机动车排放多环芳烃的影响因素,详细介绍了燃油品质、工况条件以及添加剂的选择对多环芳烃排放的影响,分析了不同交通路段多环芳烃的污染特征以及交通职业人群多环芳烃的暴露水平,总结了交通源多环芳烃的相关研究,并对该领域今后的发展动向提出了一些建议。     

降雨对城市道路交通行驶速度的影响分析

天气状况是影响城市道路交通行驶效率的重要因素。本研究的目的是结合浮动车GPS数据和气象站降雨量检测数据,分析降雨对城市道路交通行驶速度的影响。应用t检验比较了广州市降雨天和非降雨天的城市路段交通行驶速度的差异性,分别用Spearman相关系数和Pearson相关系数描述了降雨量和速度变化的关系。结果表明:降雨天和非降雨天的交通行驶速度的差异比较显著;持续性降雨造成交通行驶速度的较大波动,同时造成部分路段交通行驶速度的下降,快速路和主干道的速度下降比较明显;降雨量和速度变化量之间的相关性不明显。     

周华中工伤保险讲座 第十四讲 下班途中骑车摔伤能认定工伤吗？

案例：2004年1月2日17时10分，某机电公司一车间甲班职工李某下班后骑自行车往回家。17时20分左右，李某在经过道路施工改造路段时，由于骑车较快，再加上施工路段未设安全护栏，也无警示标志，李某没注意，结果将车骑进施工留下的凹坑内被摔伤，经送医院诊断为右胫骨、腓骨骨折。事后，李某向单位领导提出办理工伤认定的要求，但单位领导未予认可。请问，李某这种受伤的情形能认定为工伤吗？为什么？     

公路小半径曲线路段驾驶人焦虑水平模型

为提高双车道公路小半径曲线路段(SCCR)的交通安全监测水平，利用量表测试与驾驶模拟试验，实现驾驶人弯道焦虑水平的量化评测，定量刻画驾驶人弯道焦虑水平与行车安全特征量之间的关系；通过统计分析焦虑驾驶行为，运用Spearman分析法，筛选影响焦虑水平的关键行车安全特征量；综合道路线形条件、驾驶人个体特征和驾驶操作行为特性等行车安全特征因子，采用径向基神经网络(RBFNN)建立多因素驾驶人焦虑水平预测模型。结果表明：弯道焦虑水平与驾龄、年龄呈显著负相关，与车速、侧向偏移量、转角变异系数以及曲线半径之间存在着较为显著的负相关性(显著性概率p值<0.01);通过验证，基于RBFNN的驾驶人焦虑水平预测模型判别精度可达73.7%;转角变异系数、年龄、驾龄是影响驾驶人焦虑水平的重要因素，其重要度依次为100%、93.3%、90.7%。研究结果可为双车道公路SCCR驾驶焦虑水平监测、交通安全维护等方面提供理论支撑。