车内空气中挥发性有机物的研究

采用热脱附-气相色谱/质谱联用法对4辆处于静止状态下的车辆内部空气中挥发性有机物（VOCs）进行了研究,共定性检出了48种有机物,其中C6～C9之间的组分较多;并对VOCs的总浓度进行了定量,1#～4#车分别为1846、2289、1104和3146 μg/m^3;其中BTEX占VOCs总量的20%～30%;车内VOCs浓度与温度及车辆使用年限密切相关.     

国产小轿车车内空气质量初步调查

对使用30d和1a左右的国产中档车（排气量1．5～2．01）进行了检测,结果表明：甲醛、氨和TVOC超标;苯、甲苯和二甲苯合格。分析了污染物超标原因,提出了建议。     

汽车内的空气污染(二)

本文综述了有关汽车内部污染的研究报道。介绍了汽车内污染物的种类以及影响车内污染的一些因素。车内污染在某些情况下比车外污染对人体的影响更严重,因此,对污染排放的有效控制以及对各种影响因素的系统分析将是下一阶段研究的重点。此外,本文还提出了健康驾驶的建议。     

乘用车内空气质量开发与管控研究

本文主要介绍了乘用车内(文中简称车内)空气质量污染源、管控项目及对应检测方法,整车制造商车内空气质量性能开发模式与管控机制。     

细颗粒物污染成室内主要污染

正2013年12月27日,全国室内车内环保行业发展工作会举行,国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心主任宋广生发布了"2013年全国室内环境车内空气质量十大新闻".据中国室内环境监测工作委员会检测调查分析,室外雾霾天气时,80%的室内环境细颗粒物超标,室内环境的细颗粒物污染已经成为我国家庭中的主要污染物.雾霾污染带来了空气净化器的热销,而空气净化器质量成为家用电     

基于灰色关联分析的客车内空气品质评价

以出厂时间为1~2个月的客车为评价对象,利用灰色关联分析法对其内空气品质进行评价。选择甲醛、苯、甲苯和TVOC作为评价指标,建立客车内空气品质污染等级,再根据车内污染物的浓度数据,运用灰色关联评价模型求出各样车与污染等级的关联矩阵。结果表明:所评价的5辆客车中有4辆空气品质为重污染,1辆为轻污染,且样车4在正常使用6个月后污染级别有了明显的降低。     

冬季行车秘笈

<正>如何给爱车除冰雪?室外停车,没多久玻璃上就会结成一层冰霜,这时千万别用热水除冰,这样反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是,首先发动引擎,并打开车中暖气,用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。要扫清所有玻璃、后视镜和前后车灯的积雪。注意不要偷懒不扫车顶上的雪,车顶上的雪如果不清除,行车时崩落会妨碍     

乙酰丙酮分光光度法测定新车内空气中的甲醛

根据《乘用车内空气质量评价指南》GB/T27630-2011规定要求采样,并采用乙酰丙酮分光光度法测定10辆新轿车内空气中甲醛,结果表明,有8辆车超过了该指南规定的甲醛最高容许质量浓度0.10mg/m3,汽车内部环境污染对人体健康危害不容忽视。     

车内污染须当心

深圳市有关部门参照室内空气质量标准，对市内在用汽车进行抽样检测表明，70％被检车内有害气体浓度超标10倍以上，最高超标达50倍!在检测的20多辆汽车中，只有4辆车内有害气体浓度勉强合格。     

新车注意防"毒气"

7月初,我认识的一位徐小姐购买了一辆漂亮的新轿车,新鲜劲儿没过的她还没高兴几天,就发生了在开车时爱流眼泪、头昏、注意力不集中的情况。一开始,她还以为戴的隐形眼镜出了问题,于是又换眼镜又滴眼药水,情况还是没有好转。最后是搞装饰工程质量检验的朋友把她的车送去做了车内空气质量检测,结果在密闭车门10分钟后发现她的新车内甲醛的含量高达1.2%。该朋友告诉徐小姐,同国家规定的室内空气中甲醛含量不能超过0.12%标准比,她的新车内甲醛的含量高出了10倍。徐小姐出现的身体不适症状正是甲醛超标所致。我们知道,汽车是集钢铁、材料、化工等…