管道振动控制技术现状及展望

管道的振动和噪声问题对工业生产及居民生活产生了不利影响。首先简要分析了管道振动机理的研究现状,从动力吸振技术以及管道的结构、材料两个角度出发,对目前主要的管道振动控制技术进行了重点阐述,最后对未来的研究工作进行了展望。     

可靠性强化试验在失速告警振杆器上的应用

介绍了可靠性强化试验的概念及其国内外研究现状。以某型失速告警振杆器为对象,通过设计试验剖面,制定了相应的可靠性强化试验方案,并进行实际应用。在试验实施过程中成功地将产品缺陷激发为可被检测的故障,有效地发现了产品设计的薄弱环节。通过分析其故障模式和失效机理,提出了有效的改进措施,提高了产品的健壮性和可靠性。     

基于非稳态静电收尘理论的电除尘器运行参数的研究

为了进一步提高电除尘器的收尘效率,满足国家新的烟尘排放标准,依据研究建立的非稳态静电收集理论,提出了电除尘器供电电压及振打周期的优化措施.非稳态静电收尘理论研究与实验研究表明,收尘效率对供电电压存在一最大值,且此最佳供电电压是随极板沉积粉尘层比电阻、粉尘层厚度等动态变化的;振打周期的长短与粉尘层比电阻有关.据此提出的运行参数优化结果表明,对于比电阻不同的粉尘,电除尘器收尘效率最高时对应的供电电压随粉尘层比电阻的增大而降低,对于同一粉尘,最佳供电电压随粉尘层厚度的增长而提高;粉尘层比电阻低于1011Ω·cm时,一般保持极板粉尘层厚度在3～5 mm以内为佳,对于高比电阻粉尘应寻求适宜的清灰方式保障极板处于清洁状态.     

中国百万千瓦级核电站国产化迈出新步伐

5月17日，中国广东核电集团在北京分别与沈阳东管电力物资经贸有限公司、大连重工起重集团签订供货协议，中国广东核电集团（以下简称“中广核”）属下的岭澳核电站二期将成为我国首座完全使用由国内企业制造、并在国内预制常规岛管道管件的百万千瓦级核电站。这标志着我国百万千瓦级核电站建设国产化迈出了新的步伐。     

用于直升机舱内降噪的主减支撑吸振技术研究

目的 通过控制主减速器结构声,进一步实现直升机舱内降噪。方法 在主减支撑结构上进行吸振设计,从根源上抑制齿轮振动向机身传播。基于某直升机,利用传递矩阵法,建立支撑结构/吸振器的动力学模型,进一步结合有限元法建立支撑结构/舱段结构/声场的声振耦合系统动力学模型,验证该技术的中高频减振和降噪性能。在此基础上,分析吸振频率、质量和阻尼对支撑结构振动传递特性的影响规律。根据某直升机的降噪需求,设计得到一组满足需求的样例参数,并开展声振耦合仿真分析。结果 在主减支撑结构上附加总质量为4 kg的吸振器结构,即可实现舱内目标频率降噪超过35 dB。结论 主减支撑结构吸振设计可有效控制舱内中高频主减结构声。     

上安电厂1#炉350 MW机组电除尘器改造

介绍了华能上安电厂1#炉电除尘器提效改造的方法,在因场地限制使得结构特殊的条件下,效率由96.8%提高到99.84%,电除尘器可靠运行已多年,为同类设备的改造提供了成功的经验.     

长钢烧结厂8m^2竖炉电振污染治理实践

通过全面介绍本单位高产量下竖炉电振粉尘污染治理的思路，实践效果。进一步阐述了高温高压力情况下粉尘污染治理的一般原则和方法。     

陕西旬阳小河口——两河关段瓦缸寨滑坡地质概况及其稳定性分析

为确保西安—安康二级公路路基质量,运用地质和地球物理(地震)两种勘探方法对滑坡区作地表和深部作地质勘探,查清滑坡对路基的影响程度。通过对该区的地质情况、滑坡体的成因及其稳定性等方面的分析和综合研究后认为:勘查区内新、老构造运动特征显著,是诱发滑坡的重要因素;滑脱面主要取决于断层面或层间千枚岩层等构造软弱带;区内该类滑坡体(或可疑滑坡体)是比较稳定的,相比之下,WT1和WT3勘探线南端滑坡体处较为稳定。     

电除尘器运行中遇到的问题及基对策

针对电除尘器在运行中出现的问题，利用大小修的机会，先后对电除尘器采取了一些必要的改造措施，达到了提高电除尘器收尘效果和可靠性的目的。     

安全人人管——记北京京冶轧机轴承制造有限公司安全管理

<正>北京京冶轧机轴承制造有限公司(以下简称京冶公司)位于北京市大兴区,成立于1994年,是以风力发电机轴承及冶金设备轴承等超大型、特大型轴承产品开发、生产、销售为主的科技型企业。在京冶公司看来,安全生产是企业生产中永恒的主题,与质量管理一样,是他们时刻关注的一件事情。对社会来讲,安全直接关系到社会的稳定和谐,因为它不仅仅