涉牌违法,高速公路上的黑色潜流

随着高速公路的发展,高速交警的非现场执法程序不断完善,电子眼、雷达测速仪、数码摄像等科技装备被广泛利用到查处超速、违法停车、违法超车等各类交通违法行为当中。与此同时,部分车主(驾驶人)为躲避监控和处罚,采取多种手段故意遮挡、污损、变造机动车号牌,既扰乱了正常的高速公路交通管理秩序,亦给高速交通带来负面影响。如何整治机动车故意遮挡号牌的交通违法行为,构建和谐、有序、安全、文明的交通环境,成为当前高速交警部门面临的重要的任务。     

旅游上市公司股权结构对公司绩效的影响研究

以在沪深证券交易所挂牌的旅游上市公司为样本,采用管理费用、营业费用与主营业收入的比例计量股权代理成本,以及采用股权集中度、股权制衡度、国家持股比例、法人持股比例和公众持股比例作为衡量股权结构的主要指标.通过相关性分析和回归分析得知,我国旅游上市公司股权代理成本与股权集中度呈显著负相关,与股权制衡度呈显著正相关,与其他因素的相关性则不显著.因此,可通过对这两者的适当调整来优化上市公司的股权结构、降低股权代理成本,提高旅游上市公司的管理效率.     

农村生活污水治理技术方案的合理性评估——以上海和苏南地区为例

以上海和苏南地区农村生活污水治理的10个示范工程为例,评估研究了农村生活污水治理技术方案的合理性。文章认为,在技术合理性方面,现有示范工程的处理模式选择和工艺设计基本实现了因地制宜,但在成本的有效性方面,现有示范工程还存在较大的成本下降空间。     

噪声控制工程中成本效益分析应用进展与重要案例

介绍了成本效益分析(CBA)在噪声控制工程领域应用的最新国际动态,并例举了有关交通噪声的重要案例.CBA是一项多学科交叉的工作,在环境声学中具有广泛应用的潜力.虽然在中国的应用尚很少,但若能加以发展和合理地发挥作用,可为有关部门实施噪声防治措施和科学管理提供实用的手段.     

论环境保护的制度激励

本文分析了环境保护制度供给不足的原因，提出相应的制度激励措施。     

日本环境会计体系分析及对我国启示

环境会计发展的理念与实践是以实现经济、社会、环境的可持续发展为前提,通过实施环境会计制度,可以使企业准确掌握经营活动的资源消耗、环境负荷,促进其提供环境友好产品及服务,推进经济朝着低碳、绿色、可持续模式发展。日本经过十几年的发展,目前已形成较为完善的环境会计体系。本文通过介绍和分析日本环境会计体系产生的背景、发展变化与作用,探讨我国环境会计体系构筑问题。     

水污染环境经济核算体系与结果分析

绿色国民经济核算是目前国内外研究的热点之一，水污染环境经济核算是绿色国民经济核算重要的组成部分。本文就2005年全国各地区和各产业部门的水污染的实物量进行了核算，同时采用治理成本法和污染损失法的价值量核算方法，核算了水污染的虚拟治理成本和环境退化成本。     

考虑成本的多出救点多物资应急调度研究

为减少应急资源调度过程中发生的经济损失,在某些最短完成时间值要求不十分敏感的应急资源调度基础上,提出引入资源需求紧迫程度的多出救点多物资调度模型,同时定义调度成本目标函数,并结合分治算法基本思想,求解综合调度效益最高的出救点方案,最后进行实例分析和对比分析。结果表明:在对应急资源储备仓库进行选择时,需求紧迫度的引入能极大地改善调度的盲目性,结合基于道路因素建立的成本函数能有效地减少不必要的调度成本,从而提高资源调度的综合效益。     

矿业环境治理的经济学分析

当前，我国矿山环境问题突出。重点分析了矿山开采环境问题的特殊性，这些特殊性包括矿业对地域区位的依赖性、破坏的大量不确定性以及不可逆性。根据特殊性，讨论了环境经济学的适用性。不确定问题转化为确定性问题或者风险问题依赖于技术层面学科（如矿山环境影响评价和矿山环境地质学等）的支撑。最后指出随着这些技术学科的发展，矿山环境问题就会更精确地纳入成本——效益分析框架，从而发挥更大的作用。     

我国北方农牧交错带生态建设成本体系研究——以吉林省西部为例

北方农牧交错带是我国生态建设的重点地区,对于生态建设成本的研究是生态补偿的科学基础。从科学发展观的视角出发,针对这类地区收入水平低、就业结构单一的特点,认为其成本体系应本着以农民需求为核心、统筹区域内生态建设和发展的关系,并为统筹生态建设区与受益地区发展提供依据的原则进行构建,依此将成本分为营建成本、机会成本和发展成本,并通过在吉林省西部的应用,得出吉林省西部退耕还林、还草、草原抚育的总成本分别为24150、8090、967元h/m₂,远高于国家所提供的补偿标准。因此,除了国家补助外,应本着“受益者支付”的原则,长春、吉林等地应通过就业培训、技术支持等方式支付发展成本。因此,我国在生态建设中应细化补偿标准和实行支付主体多元化,国家和当地政府就营建成本和机会成本方面作出补偿,而受益地区则着重于发展成本的补偿。